Были представлены вьетнамские транспортные средства, способные перевозить ракеты BrahMos.
По данным «Спутника», помимо ускорения производства ракет «Брамос», правительство Индии также планирует поставить эту сверхзвуковую ракету во Вьетнам.
Этот источник цитирует министра обороны Индии Нирмалу Ситараман, которая заявила, что в последние годы ходили многочисленные слухи о том, что Вьетнам ведет переговоры с Индией о приобретении у Нью-Дели сверхзвуковых крылатых ракет этого типа.
Кроме того, многие другие страны Юго-Восточной Азии также разделяют схожие с Вьетнамом стремления, например, Малайзия, Сингапур и Индонезия.
Между Индией и южноамериканскими странами, такими как Перу и Чили, также состоялось несколько переговоров, что свидетельствует об огромном экспортном потенциале этой разработанной в Индии ракеты.
![]() |
| ракета Брахмос |
Итак, если Вьетнам официально приобретет его, какая версия BrahMos будет выбрана? По данным производителя, в настоящее время BrahMos разрабатывается в трех вариантах: береговой, подводно-корабельный и воздушно-корабельный.
Вьетнам мог бы приобрести все эти модификации, но пока у него нет возможности или необходимости закупать версию для переноса с корабля на корабль, поскольку в настоящее время ни один вьетнамский военный корабль не может ее нести, так как BrahMos имеет чрезмерно большой пусковой вес, составляющий почти 3 тонны.
В настоящее время вьетнамский истребитель Су-30МК2 обладает возможностями, аналогичными Су-30МКИ, что позволяет оснащать его ракетами Х-31, Х-35 и Брамос-М. Кроме того, самолеты МиГ, такие как МиГ-29, также могут интегрировать ракеты Брамос и Х-35. Это также может повлиять на закупку Вьетнамом истребителей для замены МиГ-21.
Модернизированная подводная лодка класса «Кило» 636МВ также является боевым кораблем, способным оснащаться ракетами «Брамос» вместо противокорабельных крылатых ракет «Клуб-С» 3М-54Е. Кроме того, закупка лишь ограниченного количества ракет 3М-54Е для подводных лодок была бы очень дорогой; закупка ракет «Брамос» оптом, безусловно, обошлась бы дешевле.
Кроме того, Вьетнам мог бы также приобрести мобильный береговой противокорабельный ракетный комплекс BrahMos, поскольку он имеет те же технические и тактические характеристики, что и система K-300P Bastion-P (НАТО: SSC-5), использующая ракету P-800 Yakhont (экспортная версия P-800 Onyx — прототипа BrahMos).
На карте протяженность береговой линии Вьетнама составляет более 3000 км, но в настоящее время наши военные располагают лишь ограниченным количеством систем К-300П «Бастион», каждая из которых имеет дальность действия 600 км. Этого недостаточно для покрытия всей акватории континентального шельфа и исключительной экономической зоны Вьетнама.
Поэтому для защиты всей нашей протяженной береговой линии, заполнения «мертвых зон» и огневых пересечений между системами Вьетнаму необходимо закупить более совершенные береговые противокорабельные системы. А еще несколько береговых противокорабельных ракетных комплексов «Брамос» могли бы эффективно «разделить огонь» с К-300П «Бастион-П».
Вьетнам вряд ли приобретет только вариант с надводным пуском, поскольку, имея вес почти в пять раз больший, чем противокорабельная ракета Х-35Е (более 600 кг), или почти в четыре раза больший, чем ММ-40 «Эксет» на боевых кораблях «Гепард» и «Сигма», он может быть установлен только на фрегатах и эсминцах с водоизмещением в несколько раз большим, чем у крупнейших фрегатов Вьетнама.
Поэтому закупка ракет BrahMos для надводных кораблей на данном этапе нецелесообразна; это станет возможным только тогда, когда вьетнамский флот будет располагать тяжелыми фрегатами и эсминцами. Однако мы, безусловно, можем приобрести и три другие модификации для повышения возможностей противокорабельной обороны наших военно-воздушных и военно-морских сил.



