История рыбака, который избежал смерти и вернулся после кораблекрушения

(Baonghean.vn) - «Из-за больших волн, уже была полночь, мы были измотаны и понимали, что спастись будет трудно. Все разбивали пену и набивали ею свои тела, связывая их верёвками, чтобы в случае гибели людей собраться в одном месте и помочь семьям найти тела», — сказал господин Дай.

После многочисленных спасательных операций, проведённых 11 рыболовецкими судами коммуны Дьеннгок и почти 100 рыбаками с 3 часов утра 5 декабря до 2 часов ночи 6 декабря, рыболовное судно 220CV, принадлежащее Ву Си Даю, было отбуксировано обратно к берегу к радости его товарищей-рыбаков. Это редкий случай, когда и люди, и судно были спасены.

Владелец судна Во Си Дай рассказал, что после двух дней рыбалки в открытом море, возвращаясь в 6 морских милях от берега, они попали в водоворот, судно накренилось, а затем ударилось о песчаную отмель, в результате чего порвался трубопровод системы охлаждения двигателя, и вода быстро хлынула в лодку. Трое братьев не успели вовремя вычерпать воду, и через 15 минут судно полностью затонуло. У них было время только надеть спасательные жилеты и сделать последний звонок домой, чтобы сообщить об аварии.

Благодаря своевременной спасательной операции судно господина Ву Си Дая было отбуксировано к берегу.

«Из-за больших волн, уже была полночь, и мы были измотаны. Мы решили, что спастись будет трудно. Поэтому мы разбили пену и набили ею свои тела, связали верёвки, чтобы держаться на плаву. Если умрём, соберёмся в одном месте, чтобы нашим семьям не пришлось искать наши тела. Я также сказал им не плавать, а просто позволить телам плыть, иначе они потеряют ещё больше сил. После того, как они дрейфовали в море более двух часов, членов экипажа спасли суда рыболовной ассоциации и подняли на борт. Только тогда мы поняли, что всё ещё живы», — рассказал Дай.

Поскольку судно господина Дая затонуло далеко от берега, а вода была глубокой, для его спасения пришлось мобилизовать 11 судов. Экипажам пришлось нырнуть, чтобы очистить судно от песка, а затем вытащить его наверх с помощью тросов. Во время вытаскивания из-за тяжести судна трос оборвался и ударился о борт судна, что привело к травмам трёх членов экипажа и потребовало госпитализации.

По словам г-на Дая, хотя судно и отбуксировали обратно на берег, механизмы, корпус и рыболовные снасти были утеряны и повреждены, поэтому на их ремонт потребуются сотни миллионов донгов, прежде чем судно сможет продолжить плавание.

В отличие от господина Дая, рыболовное судно Нгуен Конг Миня до сих пор не спасено. Судно 48CV стоимостью 300 миллионов донгов было введено в эксплуатацию всего 8 месяцев назад, но полностью затонуло в ночь на 5 декабря.

Вернувшись с места гибели, судовладелец Нгуен Конг Минь всё ещё находился в состоянии шока. Минь рассказал, что его судно вышло в море вечером 3 декабря. После почти двух дней промысла судно выловило около 3 тонн рыбы, кальмаров и креветок, поэтому команда решила вернуться на берег. Однако, когда судно вошло в морской район Куало, в 8 морских милях от берега, внезапный сильный ветер в сочетании с водоворотом ударил в борт судна, в результате чего оно полностью затонуло.

Хотя госпожа Нгуен Тхи Ти потеряла свою рыбацкую лодку, она была очень рада, потому что ее сын Нгуен Конг Минь благополучно вернулся домой.

«Из-за того, что судно затонуло так быстро, экипаж успел только надеть спасательные жилеты. После почти трёхчасового дрейфа в море все замерзли, у них были судороги, и они были измотаны. Казалось, они никогда не смогут вернуться к жёнам и детям. И тут удача улыбнулась им. В этот момент мимо проходило рыболовное судно из Куа Ло и спасло членов экипажа», — рассказал г-н Минь.

Поскольку рыболовное судно Миня затонуло на большой глубине, спасти его было бы очень сложно, он решил лишиться всего. «Я всё ещё должен 200 миллионов донгов за строительство судна и не знаю, как его вернуть. Отныне мне, вероятно, придётся сдавать его в аренду другому владельцу судна, чтобы получать доход и обеспечивать семью», — с грустью сказал Минь.

Столкнувшись с тяжёлыми потерями среди рыбаков, правительство коммуны Дьеннгок и Красный Крест оперативно посетили место происшествия, оказали поддержку и выделили каждому владельцу лодок по 1 миллиону донгов. Кроме того, они предложили властям всех уровней оказать поддержку семьям рыбаков, чьи лодки затонули, и облегчить им некоторые трудности.

Ранее, как сообщала газета Nghe An, в 2 часа ночи 5 декабря два рыболовецких судна, принадлежавших рыбакам из Дьен Нгока, Ву Си Даю и Нгуен Конг Миню, затонули при возвращении в порт. К счастью, все шесть членов экипажей обоих судов были спасены, а одно судно было спасено и доставлено обратно в порт.

Май Джанг