Примечание с маслом для мотоциклетного двигателя

Моторное масло необходимо периодически проверять и заменять. При выборе моторного масла в магазине пользователи сталкиваются с рядом вопросов: какой тип масла им подходит, на что обратить внимание при использовании...

Минеральные и полностью синтетические масла

Для транспортных средств, эксплуатируемых в тяжёлых условиях, таких как высокая скорость, большая нагрузка или частые пробки (мотоциклы с большим объёмом двигателя, скутеры), следует использовать синтетическое масло. Минеральное масло подходит для обычных условий эксплуатации. Однако цена синтетического масла значительно выше, чем у минерального.

Справочные цены на некоторые виды нефти во Вьетнаме:

Вязкость моторного масла

Необходимо выбрать вязкость, соответствующую температуре окружающей среды, в которой эксплуатируется автомобиль. В климате Вьетнама, где температура окружающего воздуха не превышает 50 градусов Цельсия, следует выбирать вязкость с индексом после буквы «W» от 40 и выше, например, 15W40, 15W50 или 20W50.

Однако при покупке следует опираться на информацию о вязкости, указанную в руководстве по эксплуатации автомобиля, поскольку этот индекс рассчитывается производителем с учетом условий эксплуатации автомобиля и технических характеристик двигателя.

Рекомендуемая производителем вязкость для некоторых моделей автомобилей:

Например, если производитель рекомендует использовать масло с вязкостью 10W30, а в автомобиле используется масло с более высокой вязкостью 10W40, это затруднит запуск двигателя и покажется вялым на низких оборотах. И наоборот, если выбрать масло с вязкостью ниже рекомендуемой, это приведет к ухудшению смазывания и быстрому износу деталей.

Марка мотоциклетного масла

Классы вязкости зависят от условий эксплуатации и качества смазочного масла. Например, класс SF используется в условиях непрерывной работы двигателя на высоких оборотах и ​​при высокой температуре. Классы SG, SH, SJ и SL используются для всех условий эксплуатации. Качество смазочного масла постепенно повышается от F до L, при этом класс SL является наилучшим из доступных.

Для мотоциклов следует использовать масла классов от SG до SL, поскольку они имеют наилучшее качество согласно стандартам масла API (Япония).

Примечания для каждой линии транспортного средства

Для обеспечения оптимальной производительности скутеров необходимо использовать масло с надписью «scooter». Этот тип масла не следует использовать в автомобилях с механической коробкой передач, так как он вызывает проскальзывание сцепления.

Для мотоциклов с механической коробкой передач следует использовать масло MA или MA2. Кроме того, некоторые производители рекомендуют не использовать масла с маркировкой «Энергосберегающее» или «Ресурсосберегающее», поскольку это может привести к проскальзыванию сцепления и, как следствие, к плохому разгону.

Популярные сегодня продукты стандарта MA2:

Уровень масла и индикатор давления масла

Перед началом эксплуатации проверьте уровень масла в двигателе. Дайте двигателю поработать 1–2 минуты на месте. Затем заглушите двигатель и проверьте уровень масла щупом или смотровым стеклом в зависимости от типа транспортного средства. Уровень масла должен находиться между метками L и F.

Новые автомобили часто оснащаются контрольной лампой давления масла. Если во время эксплуатации эта лампа горит постоянно, автомобиль необходимо срочно проверить и отремонтировать. Игнорирование этой контрольной лампы может привести к серьёзным повреждениям двигателя, таким как заклинивание поршня, износ цилиндров и подвижных частей.

Советы по диагностике состояния двигателя по маслу

Если старое масло темнее и гуще, чем после предыдущей замены, а также наблюдается плохое ускорение и высокий расход топлива, возможно, изношены фрикционные диски сцепления.

Капните несколько капель масла на лист белой бумаги и посмотрите на него при солнечном свете. Если вы видите блестящую каплю масла, сопровождающуюся шумом и вибрацией в двигателе, это может указывать на сильный износ некоторых деталей, и автомобиль следует немедленно проверить.