Мед, замоченный в воде, превратился в газ CO2, от которого задохнулись 3 человека.

12 апреля г-н Нгуен Ми Куанг, директор Департамента труда, инвалидов войны и социальных вопросов провинции Биньдинь, посетил и поддержал семьи трех жертв, которые скончались от удушья в грузовом трюме судна Thanh Cong 98, стоявшего на якоре у причала акционерного общества Tan Cang Mien Trung (город Куинён, провинция Биньдинь) днем ​​11 апреля. Здесь г-н Куанг лично передал родственникам денежную помощь провинции Биньдинь в размере 3 миллионов донгов на человека.

«Мы ждём результатов предварительного расследования от полиции. После этого мы создадим междисциплинарную инспекционную группу с участием Министерства труда, инвалидов и социальных дел, Министерства здравоохранения и соответствующих подразделений для расследования и установления причин инцидента, чтобы принять меры в соответствии с законом», — заявил г-н Куанг.

Судно Thanh Cong 98 (красное) стоит на якоре у причала акционерной компании Tan Cang Central.

Руководитель пожарной полиции провинции Биньдинь сообщил, что судно Thanh Cong 98 перевозило патоку, и на момент инцидента грузовой трюм № 6 находился на глубине 5 м.

По первоначальным оценкам, хотя судно и сливало воду в трюм (чтобы сделать движение более плавным), оставшийся в трюме мед сбраживался в спирт, выделяя газ CO.₂и другие газы, которые истощают кислород.

При спасении, если в течение 30 секунд не будет достаточного количества кислорода, нормальный человек может потерять сознание и умереть в течение 3 минут. Поэтому, когда первый человек спустился в трюм, он сразу же задохнулся и потерял сознание на месте. Двое следующих, спустившихся к нему на помощь, испытали то же самое состояние. Капитан, услышав новость, тоже спустился вниз, чтобы спасти его, но, добравшись до двери трюма, тоже задохнулся и попытался подняться обратно.

По словам моряков судна Thanh Cong 98, оно пришвартовалось у причала акционерной компании Tan Cang Mien Trung для перевозки патоки в порту. Многие члены экипажа по очереди спускались в трюм, чтобы проверить клапаны и трубы перед погрузкой груза.

Сначала Нгуен Дык Куан и Фам Чонг Хоа спустились в трюм, чтобы проверить, и обнаружили газ, исходящий из оставшейся патоки от предыдущей партии. Услышав крики о помощи из трюма, Бах Ван Сау поспешно принёс верёвку и спрыгнул вниз, но Куан и Хоа задохнулись от газа и потеряли сознание, не в силах удержать верёвку. Газ из патоки был слишком сильным, и Сау тоже упал в трюм. Всего за две минуты на судне погибло три человека, и никто больше не мог позвать на помощь.

На судне Thanh Cong 98 погибли 2 матроса и 1 механик при проверке трюма.

По словам г-на Нгуена Ван Хунга (41 год, член экипажа судна Thanh Cong 98), моряки совершили множество морских походов и вместе пережили трудности, поэтому братья на борту понимают и знают, как оказать поддержку и отреагировать на непредвиденные происшествия.

«Однако на этот раз было слишком страшно. Мы стояли на борту корабля, прислушиваясь к крикам о помощи, но были бессильны. Мы могли только кричать и звать на помощь в отчаянии. Через 30 минут на место прибыла полиция. Они спустились в подвал, чтобы спасти нас, и обнаружили, что трое наших товарищей по команде погибли», — сказал г-н Хунг.

В настоящее время все родственники погибших находятся в городе Куинён. Ожидается, что после завершения необходимых процедур семьи доставят тела погибших в родные города для захоронения уже сегодня вечером.

Инцидент все еще расследуется властями с целью выяснения причин и принятия мер в соответствии с положениями закона.

Ранее, утром 11 апреля, судно Thanh Cong 98, перевозившее патоку, пришвартовалось к причалу акционерного общества Tan Cang Mien Trung (город Куинён) для перевозки грузов. В полдень того же дня девять членов экипажа, включая матросов и механиков, внезапно задохнулись, спустившись на палубу для уборки грузового трюма, что привело к гибели трёх человек. Погибшие были опознаны как Нгуен Дык Куан, Фам Чонг Хоа (матросы) и Бать Ван Сау (механик).