Модель БПЛА обещает изменить характер воздушного боя в армии США

Беспилотники FMR обещают произвести революцию в производстве и изменить характер воздушного боя в будущем.

Пример чертежа проекта FMR. Фото: ВВС США.

По данным Popular Merchanic, Министерство обороны США разрабатывает беспилотный летательный аппарат (БПЛА) под кодовым названием «Плавающая ракетная установка» (FMR), который, как ожидается, в будущем станет переломным моментом в дальних воздушных боях.

В начале сентября 2017 года Агентство перспективных исследовательских проектов Министерства обороны США (DARPA) предложило разработку БПЛА FMR с предполагаемым бюджетом около 375 000 долларов США в 2018 году. FMR — это решение, позволяющее снизить стоимость и сложность процесса модернизации ВВС. Вместо того, чтобы вкладывать значительные ресурсы в производство новых истребителей, американские военные могут оснащать этим типом БПЛА старые истребители для повышения их боевых возможностей.

Система FMR может увеличить дальность действия дальнобойной ракеты класса «воздух-воздух» AIM-120 AMRAAM. Новейшая версия американской ракеты AIM-120D способна поражать цели на расстоянии 160–180 км, а Китай провел испытания ракеты класса «воздух-воздух» с дальностью полета до 320 км. Оснащение FMR может помочь американским истребителям вернуть себе превосходство в воздухе над российскими и китайскими самолетами.

Подполковник Джимми Джонс, директор программ Управления стратегических технологий ВВС США, сообщил, что БПЛА FMR будет интегрирован в пилоны вооружения истребителей F-16 и F-18. Эта новая модель БПЛА развивает максимальную скорость 1110 км/ч и может непрерывно работать около 20 минут. БПЛА FMR оснащен одной или двумя ракетами AIM-120D, которые могут запускаться как с борта истребителя-носителя, так и в автономном режиме.

В воздушном бою один на один ракета FMR даёт американскому пилоту больше возможностей для атаки. Если у вражеского самолёта более совершенные ракеты, американский истребитель запускает FMR, чтобы БПЛА мог вести бой самостоятельно, в то время как самолёт-носитель сохраняет безопасную дистанцию. В случае столкновения с более слабым противником американский истребитель может запустить собственные ракеты AIM-120, сохранив FMR для более опасного воздушного боя.

Система FMR помогает увеличить дальность действия старых американских истребителей. Фото: ВВС США.

Для успеха проекта FMR должен быть совместим с пилонами вооружения истребителей F-16 и F/A-18. Также необходимо пространство для размещения оборудования связи, необходимого для подключения к базовому кораблю. Ожидается, что технологии FMR будут применены в программе Loyal Wingman, направленной на преобразование пилотируемых истребителей, таких как F-16, в полуавтономные боевые БПЛА.

Американские военные планируют построить первый прототип FMR и начать лётные испытания в течение ближайших двух лет. FMR ознаменует собой революцию в разработке вооружённых беспилотников и, по словам военного эксперта Кайла Мизоками, станет будущим воздушного боя.

По данным VNE