Вьетнам решил купить самолет Як-130?

По данным газеты PK-KQ, почти наверняка самолет Як-130 был выбран ВВС Вьетнама в качестве учебно-тренировочного самолета нового поколения.

В статье «Необходимо обновление программ и процессов подготовки военных летчиков», опубликованной в газете «Воздушная оборона — Военно-воздушные силы», полковник Нгуен Тиен Хок сказал:

Однако новизна этой программы заключается в том, что студентам не обязательно заканчивать обучение на самолёте L-39, а необходимо пройти обучение на более новом типе воздушного судна. Согласно плану ВВС и Министерства национальной обороны, Як-130 — это современный самолёт четвёртого поколения, совместимый с оборудованием самолётов Су-27 и Су-30.

Поэтому пилотам после окончания Школы офицеров ВВС очень удобно перевестись в эту часть для обучения на самолётах Су-27 и Су-30. Хотя Вьетнам пока не подтвердил свой выбор, Як-130, несомненно, пользуется особым вниманием со стороны ВВС Вьетнама.

Несмотря на то, что Як-130 является учебным самолетом, количество вооружения, которое он может нести, весьма впечатляет.

Ранее, на Международном салоне морской и авиационной техники (LIMA-2017), высокопоставленная вьетнамская военная делегация посетила стенд российского учебно-боевого самолёта Як-130. Именно этот тип самолёта, по предположениям российских и международных СМИ, Вьетнам планирует приобрести.

Говоря о необходимости самолёта Як-130 для Вьетнама, агентство Sputnik только что процитировало анализ российского доктора военных наук Макара Аксененко. Недавно в Ханое прошла специально посвящённая этому конференция, на которой было объявлено о создании Центра подготовки пилотов сверхзвуковых самолётов.

Для первоначальной подготовки Вьетнам заинтересован в современных дозвуковых учебных самолётах: российском Як-130 и чешском L-39NG. Какой же самолёт выбрать Вьетнаму: российский или чешский? В комментарии для Sputnik эксперт по истребительной авиации, доцент Макар Аксененко выразил своё мнение следующим образом:

«В своё время именно Л-39 дал крылья будущим лётчикам-истребителям ВВС СССР, затем ВВС России и целого ряда других стран. Чешский самолёт использовался не только как учебный, но и как лёгкий штурмовик.

Однако со временем появились новые авиационные технологии, изменились программы подготовки лётчиков-истребителей и тактика полётов. Поэтому самолёты L-39, даже версии нового поколения L-39NG, уже «вчерашний день».

Двигатель и авионика этого самолёта несовместимы с системами современных самолётов, таких как Су-30, Су-35, МиГ-35. Это не позволяет использовать Л-39 в качестве переходного самолёта для подготовки лётчиков-истребителей.

Поднимается вопрос о целесообразности создания во Вьетнаме учебного центра для пилотов сверхзвуковой авиации, эксплуатирующих современные модификации истребителей «Су». Очевидная цель заключается в том, чтобы молодые летчики-истребители были максимально подготовлены к назначению в боевые части и могли сразу же в полном объеме выполнять поставленные задачи. Российский эксперт Макар Аксененко оценил:

«Я понимаю интерес вьетнамских специалистов к подготовке авиационных кадров. Им нужен учебный самолёт с характеристиками, максимально приближенными к характеристикам сложных сверхзвуковых самолётов, на которых молодые лётчики ВВС Вьетнама будут выполнять боевые задачи. Однако на российском самолёте Як-130 (дозвуковая скорость) всё ещё можно имитировать характеристики летно-технических характеристик, и особенно «поведение» на «сверхзвуке».

Вот в чём преимущества учебно-боевого самолёта, построенного на современной элементной базе! Его возможностей достаточно для обучения пилотов полётам на сверхзвуковых скоростях. Более того, «сверхзвуковой» полёт — боевой режим, который даже на современных истребителях используется лишь эпизодически. Кроме того, необходимо учитывать… экономические факторы: минимизировать затраты», — отметил российский эксперт.

В настоящее время для подготовки пилотов ВВС Вьетнама располагают серией специализированных учебных самолётов, включая L-39 — многоцелевой учебно-тренировочный самолёт, разработанный в Чехии. Помимо L-39, в настоящее время Вьетнам также использует в качестве учебно-тренировочного самолёта самолёт Як-52.

Видеоролик с демонстрацией особых возможностей самолета Як-130:

По словам Баодатвиета