В американском аэропорту подали в суд на сканер всего тела
2 мая (по местному времени) некоммерческая организация Competitive Enterprise Institute и Rutherford Foundation предоставили в суд исковое заявление против использования Администрацией транспортной безопасности США сканеров всего тела в аэропортах.
Обе организации считают, что многие пассажиры боятся проходить полное сканирование тела в аэропортах, поэтому предпочитают ехать на машине, а не летать. Между тем, вождение на дороге опаснее, чем полёт, что в конечном итоге увеличивает количество дорожно-транспортных происшествий.
Газета Washington Post сообщила, что цель иска заключается не в том, чтобы призвать к отмене 789 сканеров полного тела, которые в настоящее время используются в 156 аэропортах США, а лишь в том, чтобы попросить Администрацию транспортной безопасности США учесть высокий риск, связанный с людьми, которые слишком боятся сканеров полного тела, чтобы ездить на большие расстояния.
![]() |
Иск был подан в то время, когда Управление транспортной безопасности считало, что уладило спор вокруг сканеров всего тела в аэропортах. В 2010 году Конгресс провёл слушания после жалоб людей на то, что новые сканеры слишком глубоко сканируют их тела. Три года назад старые сканеры были демонтированы. В современных сканерах используются контурные фигуры, указывающие на возможные места на теле пассажира.
Исследователь Марк Срибнер из Института конкурентного предпринимательства сослался на исследование Корнеллского университета, проведённое в 2007 году, которое показало, что более 100 дорожно-транспортных происшествий в год происходят из-за того, что пассажиры выбирают автомобиль вместо самолёта. Он отметил, что более 1% пассажиров предпочитают пройти досмотр, а не сканер. Он призывает Администрацию транспортной безопасности США более избирательно использовать металлоискатели.
Юридический