Советы по запуску дизельного автомобиля в холодную погоду: мелочи, которые сбивают с толку многих водителей

Дизельные автомобили часто трудно завести в холодную погоду.

Почему дизельные двигатели трудно запускаются в холодную погоду?

Сам принцип запуска дизельных двигателей делает запуск дизельных автомобилей зимой или в холодную погоду весьма затруднительным. В отличие от бензиновых автомобилей, дизельные автомобили не используют свечи зажигания для воспламенения смеси бензина и воздуха, а используют тепло сжатого воздуха для сжигания масла, когда оно подается насосом в камеру сгорания. Это означает, что чем выше температура воздуха, тем легче запускается двигатель, и наоборот.

На холодном воздухе масло легко замерзает. Температура замерзания дизельного топлива по стандарту TCVN составляет менее 6 градусов Цельсия, но в действительности при температуре около 8-9 градусов Цельсия дизельное топливо оседает на поверхности масляного фильтра, образуя пленку, которая покрывает всю его поверхность, уменьшая количество топлива, подаваемого в камеру сгорания, что приводит к немедленной остановке двигателя, даже если он заводится. Это основная и распространённая причина трудностей с запуском автомобиля.

Низкие температуры также загущают смазочное масло, что снижает его смазывающую способность, увеличивает сопротивление и приводит к значительным усилиям при запуске двигателя. Во многих случаях запуск двигателя затруднен или невозможен, поскольку двигатель не достиг требуемой частоты вращения или аккумулятор разряжен.

Как лечить болезнь

Поняв причину того, почему дизельные мотоциклы трудно заводятся в холодную погоду, вы сможете легко найти решение самостоятельно, без необходимости загонять машину в гараж.

Первое, что может сделать каждый, — это несколько раз включить зажигание, чтобы прогреть воздух. Вставьте ключ в замок зажигания, поверните его в положение «ВКЛ», дождитесь, пока погаснет индикатор обогрева (жёлтая пружина), затем поверните ключ зажигания в положение «ВЫКЛ». Повторите процедуру примерно 4–5 раз в зависимости от температуры, а затем сразу же запустите двигатель — он запустится легче.

После запуска двигателя не нажимайте сразу на газ, дайте ему некоторое время поработать на холостом ходу, затем постепенно увеличивайте газ перед запуском.

Для автомобилей, не оборудованных подогревателем топлива, можно накрыть масляный бак толстой хлопчатобумажной тканью и полить его горячей водой, чтобы нагреть топливо внутри. Однако этот метод часто оказывается нецелесообразным, поскольку для нагрева масляного бака требуется очень большое количество горячей воды, и её сложно получить при слишком низких температурах.

Использование маловязких смазочных материалов, добавление антифриза в охлаждающую жидкость или использование дизельного топлива, предназначенного специально для зимы, и т. д. также могут облегчить запуск автомобиля. Однако эти меры требуют от водителя знаний о топливе.

Лучше не оставлять автомобиль надолго в районах с низкими температурами. Если вам приходится долго парковаться, следует запускать двигатель каждые 30 минут или 1 час (в зависимости от погодных условий) и выключать его.