Советы по безопасному вождению по затопленным территориям

1. Посмотрите на передние шины.Наблюдайте за автомобилями впереди. Если уровень воды не превышает половины шины, проезжайте дальше. Если уровень воды превышает половину шины, вероятность перелива воды в салон и затопления электросистемы под автомобилем очень высока. При затоплении пола автомобиля существует риск короткого замыкания, приводящего к повреждению внутренней электросистемы и, как следствие, к повреждению оборудования автомобиля.

2.Рассчитайте уровень воды.Для седанов (автомобилей с низкой посадкой и 4-5 местами) средняя безопасная глубина составляет 25 см, уровень воды не поднимается выше центра колеса, и водители могут легко проехать. Для автомобилей с высокой посадкой средняя глубина составляет 35 см.

Если позволяют дорожные условия, желательно двигаться по центру дороги, так как это всегда самая высокая точка на дорожном покрытии, что поможет снизить уровень воды и уменьшить риск повреждения транспортных средств.

3. Выключите кондиционер и опустите окна автомобиля.Работа кондиционера во время движения по затопленным участкам может привести к поломке двигателя, поскольку вентилятор может засосать воду. Если двигатель не заглохнет, электрический вентилятор может захватить плавающий мусор и сломать лопасти, что приведет к перегреву двигателя.

4. Входите в воду со скоростью не более 3 км/ч, затем увеличивайте ее до 6 км/ч, находясь в воде.Это создаст волну перед автомобилем, и уровень воды в моторном отсеке понизится, что снизит риск попадания воды через воздушный фильтр и повреждения электрических и электронных компонентов. Более высокие скорости приведут к попаданию воды в моторный отсек через решетку радиатора.

5. Соблюдайте дистанцию.Всегда соблюдайте дистанцию ​​от других транспортных средств и держитесь подальше от большегрузных автомобилей, поскольку при движении других транспортных средств возникают большие волны воды, которые переливаются через капот вашего автомобиля, что может привести к попаданию воды в воздухозаборник и непосредственно в двигатель, вызывая явление «гидростатики».

6. Выйдя из воды, осторожно задействуйте тормоза, чтобы высушить их:Если вы освоили этот навык, можете продолжать удерживать тормоз левой ногой ещё некоторое время. Отпустите тормоз, когда почувствуете, что он начинает «схватывать».Также остановитесь и проверьте, нет ли пластиковых пакетов или другого мусора в решетке радиатора или внутри ребер радиатора.