Советы по определению прожорливого мотоцикла
(Baonghean.vn) - Есть несколько небольших советов, которые вам не нужно измерять, просто наблюдайте и очень быстро проверяйте, чтобы узнать, «ест» ли ваш мотоцикл бензин или нет.
При работе
 |
Прожорливый мотоцикл можно заметить при запуске двигателя. Он заводится с трудом или кнопку стартера приходится держать дольше. При движении по дороге водителю часто приходится часто нажимать на педаль газа, что приводит к усталости запястий даже при езде на небольшие расстояния.
При торможении слышен необычный шум. Иногда это просто тихий хлопок, а иногда — громкий хлопок, похожий на взрыв петарды. Автомобиль тянет медленно, разгоняется медленно или издаёт необычные звуки. Автомобиль часто глохнет и не заводится.
Осмотрите свечу зажигания.
 |
Определение расхода топлива по свече зажигания также даёт относительную оценку: чёрная свеча зажигания означает перерасход топлива, то есть его расход. Теоретически, чем быстрее едет автомобиль, тем краснее контакт свечи зажигания и фарфор, но независимо от скорости автомобиля свеча всё равно будет чёрной, если её открыть, чтобы проверить расход топлива.
В этом случае автомобиль потребляет много бензина из-за его избытка, или это также может быть связано с неисправной свечой зажигания, из-за которой зажигание становится плохим, бензин не сгорает полностью и просто выбрасывается, поэтому автомобиль потребляет много бензина.
Посмотрите на цвет выхлопного дыма.
 |
У обычных автомобилей при резком ускорении выхлопные газы прозрачные и бесцветные. Напротив, у автомобиля, потребляющего много топлива, выхлопные газы будут чёрными. Из-за избытка топлива в топливовоздушной смеси появляется чёрный дым, автомобиль часто работает медленно, а дым скапливается в выхлопной трубе... что не позволяет экономить топливо.
Если при резком увеличении оборотов из выхлопной трубы идет белый дым, это значит, что в двигателе негерметичное поршневое кольцо, а слабый двигатель также приводит к «пожиранию» бензина.
Проверьте карбюратор.
 |
Последний совет: потрогайте карбюратор и проверьте его температуру. Если автомобиль экономичный, карбюратор будет тёплым. Если же автомобиль экономичный, карбюратор будет холодным: чем холоднее, тем больше топлива он потребляет.
Кроме того, если вы видите конденсат вокруг карбюратора, это также признак того, что автомобиль потребляет больше топлива, чем обычно.
Наблюдайте за фактически пройденным маршрутом
Обычно мотоцикл с двигателем объёмом 100–110 куб. см при экономичном использовании в городе расходует 45–50 км/литр бензина. Скутер объёмом 110–125 куб. см при экономичном использовании в городе расходует 35–37 км/литр бензина.
По этому параметру можно проверить свой автомобиль: если он превышает указанные выше цифры, то автомобиль считается прожорливым.
* Причины расхода топлива у мотоциклов - Тормоза автомобиля заклинили, или водитель тормозит слишком резко, вынуждая тянуть дроссельную заслонку назад, чтобы снова придать автомобилю движение. - Винт регулировки подачи воздуха установлен неправильно. Достаточно затянуть или отпустить его на 1/4 оборота от стандартного положения, и 1 литр бензина вместо 56 км проедет всего 45 км. - Дроссельная заслонка находится в неправильном положении. - Воздушный фильтр засорился из-за длительного использования без чистки или обслуживания. - Неправильная шкала огня. - Неправильно отрегулирован зазор свечей зажигания. Обычно для автомобилей зазор должен составлять 0,6–0,7 мм. - Свечи зажигания загрязнены, плохого качества или просрочены. Особенно это касается старых автомобилей. Расход топлива также может быть вызван износом дроссельных игл, а также уровнем топлива в карбюраторе выше или ниже номинала. Шток клапана может быть треснутым, изношенным или загрязненным. |
Нгок Ань
(Синтетический)
| СВЯЗАННЫЕ НОВОСТИ |
|---|
