Советы по определению прожорливого мотоцикла
(Baonghean.vn) - Есть несколько небольших советов, которые вам не нужно измерять, просто наблюдайте и очень быстро проверяйте, чтобы узнать, «ест» ли ваш мотоцикл бензин или нет.
При работе
 |
Прожорливый мотоцикл можно заметить при запуске. Двигатель заводится с трудом или кнопку стартера приходится держать дольше. При движении по дороге водителю часто приходится сильно нажимать на педаль газа, что приводит к усталости запястий даже при езде на небольшие расстояния.
При торможении слышен необычный шум. Иногда это просто тихий хлопок, а иногда — громкий хлопок, похожий на взрыв петарды. Автомобиль плохо разгоняется, медленно разгоняется или издаёт необычные звуки. Автомобиль часто глохнет и не заводится.
Осмотрите свечу зажигания.
 |
Определение расхода топлива по свече зажигания также даёт относительную оценку: чёрная свеча зажигания означает, что топлива слишком много, и автомобиль потребляет много топлива. Теоретически, чем быстрее автомобиль едет, тем краснее контакт свечи зажигания и фарфор, но если автомобиль потребляет много топлива, то вне зависимости от скорости, свеча зажигания при открытии всё равно будет чёрной.
В этом случае автомобиль потребляет много бензина из-за избытка бензина, или это может быть связано со сломанной свечой зажигания, из-за которой зажигание становится плохим, бензин не сгорает полностью и просто выбрасывается, поэтому автомобиль потребляет много бензина.
Обратите внимание на цвет выхлопного дыма.
 |
В обычных автомобилях при резком ускорении выхлопной дым прозрачный и бесцветный. В отличие от этого, у автомобилей, которые потребляют много топлива, выхлопной дым чёрный. Из-за переизбытка топлива дым чёрный, машина часто работает медленно, а в выхлопной трубе много дыма... что не позволяет экономить топливо.
Если при резком увеличении оборотов из выхлопной трубы идет белый дым, это значит, что в двигателе негерметичное поршневое кольцо, а слабый двигатель также «ест» бензин.
Проверьте карбюратор
 |
Последний небольшой трюк, который вы можете сделать, — это потрогать карбюратор и проверить его температуру. Если автомобиль экономичный, корпус карбюратора будет тёплым. И наоборот, если автомобиль экономичный, карбюратор будет холодным: чем холоднее, тем больше топлива он потребляет.
Кроме того, если вы видите конденсат вокруг карбюратора, это также признак того, что автомобиль потребляет больше бензина, чем обычно.
Соблюдайте реальный маршрут
Обычно мотоцикл с двигателем объёмом 100–110 куб. см при экономичном использовании в городе расходует 45–50 км/литр бензина. Скутер объёмом 110–125 куб. см при экономичном использовании в городе расходует 35–37 км/литр бензина.
По этому параметру можно проверить свой автомобиль: если он превышает указанные выше цифры, то автомобиль считается прожорливым.
* Причины расхода топлива мотоциклом - Тормоза автомобиля заклинили, или водитель тормозит слишком резко, вынуждая тянуть дроссельную заслонку назад, чтобы снова придать автомобилю движение. - Винт регулировки подачи воздуха установлен неправильно. Достаточно затянуть или отпустить его на 1/4 оборота от стандартного положения, и 1 литр бензина вместо 56 км проедет всего 45 км. - Дроссельная игла находится в неправильном положении. - Воздушный фильтр засорился из-за длительного использования без чистки или обслуживания. - Неправильная шкала огня. - Неправильно отрегулирован зазор свечей зажигания. Обычно для автомобилей зазор должен составлять 0,6–0,7 мм. - Свечи зажигания загрязнены, плохого качества или просрочены. Особенно это касается старых автомобилей. Расход топлива также может быть вызван износом дроссельных игл, а также уровнем топлива в карбюраторе выше или ниже номинала. Клапаны могут быть треснутыми, изношенными или загрязненными. |
Нгок Ань
(Синтетический)
| СВЯЗАННЫЕ НОВОСТИ |
|---|
