Модернизация мощности купе Mercedes S-класса

Вместо 4,7-литрового двигателя в купе S-класса 2018 года используется 4-литровый V8, но с мощностью на 14 лошадиных сил больше благодаря двойному турбонагнетателю.

Спустя несколько месяцев после запуска обновлённого седана S-класса немецкий автопроизводитель представил купе и кабриолет 2018 года, а затем представил их на Франкфуртском автосалоне в середине сентября. Автомобиль поступит в продажу с середины 2018 года.

Купе S-класса 2018 года получило больше мощности, чем текущая версия.

Купе и кабриолет доступны в трёх версиях: S560, S63 и S65, последние две из которых являются высокопроизводительными версиями AMG. S560 заменяет S550 в модельном ряду и оснащается 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом вместо прежнего 4,7-литрового. Мощность увеличена на 14 лошадиных сил до 463 лошадиных сил, а крутящий момент остался прежним — 700 Нм.

В сочетании с новым двигателем у купе по-прежнему используются 9-ступенчатая автоматическая коробка передач и система полного привода 4Matic от Mercedes, тогда как у кабриолета привод только на задние колеса.

S63 также меняет двигатели: вместо 5,5-литрового V8 устанавливается 4-литровый вариант от AMG. Мощность двигателя не снижается, а увеличивается с 557 до 603 лошадиных сил, а крутящий момент остаётся неизменным — 900 Нм. Семиступенчатая коробка передач также заменена на новую девятиступенчатую от AMG. Все версии S63 оснащены системой полного привода 4Matic.

В версии S63 двигатель по-прежнему представляет собой 6-литровый V12 с двойным турбонаддувом, а его параметры также остались прежними: мощность 612 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 1001 Нм. Привод задний, коробка передач — 7-ступенчатая автоматическая.

Помимо изменений в трансмиссии, купе и кабриолет S-класса 2018 года мало чем отличаются от моделей 2017 года. Внешние изменения незначительны. Все шесть моделей получили переработанные передний и задний бамперы, новые фары и задние OLED-фонари. Версии AMG получили решётку радиатора, повторяющую язык дизайна.Panamericana от AMG GT, придающая автомобилю более агрессивный вид.

Купе и кабриолет S-класса выпускаются в трех версиях: S560, S63 и S65.

В салоне появился новый трёхспицевый руль и новая версия информационно-развлекательной системы Comand с двумя 12,3-дюймовыми экранами: один для цифровой приборной панели, а второй — для всех остальных функций. Покупатели могут выбрать один из трёх вариантов отделки салона, а также новую чёрно-красную кожаную обивку.

Функции комфорта и безопасности остались прежними. Купе и кабриолет по-прежнему оснащены массажными сиденьями, адаптивным круиз-контролем, системой удержания полосы движения, Android Auto/Apple CarPlay...

Купе и кабриолет поступят в продажу только через год, поэтому немецкий автопроизводитель пока не объявил цены. Стоимость текущих моделей S550 начинается от 124 000 долларов, S63 — от 166 000 долларов, а купе S65 — от 237 200 долларов. Кабриолет S-класса 2017 года выпуска стоит от 132 400 долларов для S550, 177 400 долларов для S63 и 249 000 долларов для S65.

По данным VNE