Mitsubishi Pajero Sport — Полное изменение

Продолжая использовать сильные стороны линейки внедорожников, унаследовавших исторические успехи на гонке «Дакар», компания Mitsubishi Vietnam сделала еще один шаг вперед, представив новую модель Pajero Sport с дизайном Dynamic Shield и, в частности, бензиновым двигателем MIVEC объемом 3,0 л, а также многочисленным вспомогательным оборудованием.

Радикальные перемены

Не отставая от своих предшественников, новый Mitsubishi Pajero Sport полностью изменил дизайн экстерьера, применив дизайнерский язык Dynamic Shield: молодежный, спортивный, угловатый и в то же время мощный.

Внешний вид нового Mitsubishi Pajero Sport полностью изменился: передняя часть автомобиля выполнена в стилизованном веретенообразном дизайне с множеством чётких линий. Воздухозаборник с прочными хромированными планками, окружающими трёхлепестковый логотип, придаёт этой детали ещё большую выразительность. Блок фар не только неразрывно связан с воздухозаборником, но и, более того, соединён с нижней решёткой радиатора, расположенной весьма разумно, чтобы не перегружать передний бампер. Этот дизайн (стилизованный веретенообразный дизайн) присутствует не только снаружи, но и многократно в салоне автомобиля: в оформлении рулевого колеса, панели управления на переднем ряду...

Габариты нового Mitsubishi Pajero Sport составляют 4785 x 1815 x 1805 мм (длина, ширина, высота), минимальный радиус разворота — 5,6 м.

Масса автомобиля без нагрузки составляет 1875–1975 кг (в зависимости от модификации), а емкость топливного бака — 70 л.

В задней части изменения настолько радикальны, что Mitsubishi Pajero Sport больше не узнать, если не обращать внимания на логотип и название, скромно расположенные слева. Весь дизайн задней части автомобиля сосредоточен вокруг внушительного блока задних фонарей, простирающихся по всей высоте автомобиля. Этот дизайн не нарушается дверью багажника, а, наоборот, расширяется на обе стороны, чтобы улучшить видимость автомобилей по обе стороны, когда Pajero Sport включает указатели поворота. Дизайн, мощный, как «молот», с чрезвычайно впечатляющим визуальным эффектом.

Мощность двигателя MIVEC

Главным изменением в новом Mitsubishi Pajero Sport стало появление 8-ступенчатой ​​автоматической коробки передач с подрулевыми переключателями передач – невероятно полезного инструмента для управления внедорожником на сложных участках. Коробка передач обеспечивает плавность хода и экономит топливо, а подрулевые переключатели позволяют сосредоточиться на управлении обеими руками и активно переключать передачи, не снимая рук с руля.

Дизайн рулевого колеса нового Pajero Sport с клавишами управления мультимедийной системой и системой круиз-контроля.

Наряду с этим новым оборудованием компания Mitsubishi официально оснастила новый Pajero Sport рядом современных функций безопасности, что обеспечивает массу конкурентных преимуществ в этом сегменте: электронная система переключения передач Super Select II, четыре специализированных режима вождения по бездорожью с предустановленными рабочими параметрами (для гравия, камней, песка, грязи/снега), электронная система балансировки и антипробуксовочная система ASTC...

В частности, система предотвращения непреднамеренного ускорения — это оборудование, которого нет ни у одного конкурента в этом сегменте; автомобиль использует ультразвуковые датчики в передней/задней части автомобиля для обнаружения препятствий, тем самым снижая мощность двигателя, ограничивая количество аварий в случае ошибочного нажатия на педаль газа или ошибочного включения заднего хода...

Электронная система передач и режимы вождения, подходящие для различных типов местности.

Между тем, в дополнение к этим функциям безопасности, Mitsubishi также «щедро» оснащает новый Pajero Sport в стандартной комплектации рядом других интеллектуальных электронных устройств, которые имеются только у легковых автомобилей премиум-класса: система предупреждения о слепых зонах, электронный ручной тормоз, система запуска двигателя кнопкой со смарт-ключом, панорамная камера для наблюдения за обстановкой вокруг автомобиля при движении задним ходом или объезде препятствий, система помощи при старте на подъеме и система помощи при спуске с горы... устройства, на изучение которых, если вы являетесь энтузиастом вождения, вам придется потратить немало «усилий»; однако, если вы освоите эти устройства, ваше вдохновение от вождения определенно выйдет на новый уровень.

Новый Mitsubishi Pajero Sport имеет достаточно хорошую звукоизоляцию, уровень шума на холостом ходу (частота вращения двигателя 800 об/мин) измерялся в кабине, передней части автомобиля и в моторном отсеке.

Помимо существенных изменений в дизайне, примечательным моментом, который заметит любой потребитель, является то, что вместо сборки внутри страны модели Mitsubishi Pajero Sport с дизайном Dynamic Shield импортируются из Таиланда — производственного центра региона, что стало новым источником вдохновения для водителей.

По словам Дантри