Купить дешевые корейские импортные автомобили за 200 миллионов
Этот двухместный автомобиль, импортированный из Кореи, имеет разумную цену, удобен и классифицируется как пикап.
Минивэны Chevrolet Spark VAN и Kia Morning VAN, появившиеся во Вьетнаме в 2013 году, пользуются популярностью у многих благодаря своей низкой цене в этом сегменте. По словам представителя автосалона, специализирующегося на импортных автомобилях на улице Зыонг Динь Нге, многие семьи стремятся приобрести их.
 |
Цена фургона Chevrolet Spark 2011 в Ханое составляет около 225 миллионов.>>Подробное изображение. |
Spark VAN привлекателен своей невысокой ценой, компактностью, маневренностью, а также защитой от солнца и дождя.Минималистичный интерьер, стилизованная приборная панель отображает все параметры, но при этом не занимает много места. Большего от автомобиля, предназначенного для перевозки грузов по городу, и желать нельзя. Механический кондиционер.
Корейская импортная модель минивэна Spark 2011 года оснащена двигателем 1.0 мощностью 68 лошадиных сил при 6400 об/мин, максимальным крутящим моментом 89 Нм при 4800 об/мин. Трансмиссия — автоматическая 4-ступенчатая.
Что касается управления, по словам одной из покупательниц, руль Spark VAN 2011 года немного великоват по сравнению с Toyota Yaris 2011 года. Педали тормоза и газа тяжёлые, возможно, потому, что автомобиль не проходил техническое обслуживание. Зато при разгоне Spark VAN 2011 года практически не имеет задержек. Автомобиль немного слабоват, но в поворотах довольно устойчив и надёжен.
 |
Простой интерьер. |
В Ханое Chevrolet Spark VAN 2011 года выпуска, импортированный из Кореи, стоит на AutoK 225 миллионов донгов. Спрос на эту модель довольно высок: в 2015 году дилеры подержанных автомобилей продали более 800 автомобилей. За первые три месяца 2016 года покупателям было передано около 200 автомобилей, из которых две трети составили подержанные. Остальные — версии 2016 года выпуска. Причиной низких продаж новых автомобилей является высокая цена — около 320 миллионов донгов.
Чтобы вывести Spark VAN 2011 года на дорогу, помимо цены в 225 миллионов, покупателю необходимо заплатить ещё около 10 миллионов за регистрацию, оформление номерных знаков и техосмотр. Кроме того, можно взять в кредит до 70% от стоимости автомобиля.
Однако, поскольку Spark Van имеет конструкцию пикапа, у него всего два сиденья, а заднее сиденье используется для перевозки груза. Номерной знак у него D, а не автомобильный, как у пятиместной версии.
По данным VNE
