Счастливое и грустное первое морское путешествие в этом году

(Baonghean.vn) - «Если бы не своевременная помощь Пограничной службы, мы не знаем, куда бы заплыл наш корабль. Доброта офицеров и солдат провинциальной Пограничной службы мотивирует нас преодолевать трудности и невзгоды, чтобы оставаться в море со спокойной душой...», — сказал капитан рыболовецкого судна NA90509STS Нгуен Ван Тоан (проживающий в районе Куиньфыонг города Хоангмай), только что благополучно пришвартовавшись в порту.

Своевременный ответ

Рассказывая о своей неудачной поездке, Тоан сказал: «На 5-й день Тэта мы решили отправиться в первое морское путешествие в этом году и планировали вернуться до 15-го дня по лунному календарю, как раз к годовщине смерти предков. 15 февраля первые две сети прошли гладко, но на третьей сети главный двигатель внезапно затопило холодной водой, и он заглох. Команда попыталась починить его, но безуспешно, и вытаскивать сеть стало сложно и опасно. Ведь если тянуть неаккуратно, сеть могла оборваться и запутаться в винте, что могло привести к выходу из строя обоих двигателей».

Спасательное судно 2-й эскадрильи Пограничной охраны провинции отбуксировало терпящее бедствие рыболовное судно к берегу (фото: Фыонг Линь).

«Зная, что ремонт невозможен, мы решили обратиться к близлежащим рыболовным судам с просьбой отправить ICOM в командный центр Пограничной службы для экстренной помощи. Во время ожидания члены экипажа испытывали сильное беспокойство и грусть», — рассказал Тоан.

Сразу после получения сигнала бедствия от терпящего бедствие рыболовного судна, командование пограничной охраны провинции Нгеан незамедлительно приказало береговым пограничным подразделениям скоординировать действия с местными властями, чтобы объявить в средствах массовой информации о терпящем бедствие рыболовном судне в море с просьбой прибыть для оказания помощи и проведения поисково-спасательных работ. В свою очередь, командование пограничной охраны провинции Нгеан мобилизовало спасательное судно BP 06.19.01 и 15 офицеров и солдат 2-й эскадрильи для срочного начала поисково-спасательной операции. Всего через 15 минут после получения приказа спасательное судно BP 06.19.01 2-й эскадрильи пограничной охраны провинции Нгеан быстро снялось с якоря и направилось прямо к терпящему бедствие рыболовному судну, рассекая волны, чтобы найти его.

Пограничники провинции навестили, подбодрили и вручили подарки членам экипажа терпящего бедствие судна. (Фото: Фыонг Линь).

Пройдя более 80 морских миль и проведя в море более 10 часов, спасательное судно наконец достигло места стоянки рыболовецкого судна. 16 февраля, в 0:15 утра, стояла холодная и морозная погода, но спасательное судно всё же решило подойти к борту судна. Однако всё оказалось непросто. Из-за больших волн и порывов ветра на уровне 7 и 8 баллов подход был крайне затруднён. С трудом, посреди ночи, спустя более часа, офицеры и солдаты закончили закреплять трос и начали буксировать рыболовное судно к берегу.

Капитан Ле Ван Линь, делясь своими чувствами в тот момент, сказал: «Когда мы получили сигнал с рыболовецкого судна, все офицеры были невероятно рады, чувствуя, что с них спала вся усталость. Однако из-за больших волн и сильного ветра верёвка по пути четыре раза обрывалась, и нам пришлось её чинить заново. Если бы мы медленно считали 6-7 часов, никто бы не догадался, что произойдёт с рыболовецким судном».

Не может быть далеко от моря.

Капитан терпящего бедствие рыболовецкого судна Нгуен Ван Тоан (в центре) поделился своими чувствами с репортером газеты Nghe An, когда его спасли пограничники во время несчастного случая в море.

Несмотря на то, что капитан Нгуен Ван Тоан только что пережил катастрофу в начале года, его взгляд не дрогнул и не испугался. Молодой капитан Нгуен Ван Тоан (родился в 1984 году), родившийся в семье с богатыми традициями морского плавания, уже имел опыт морских волн и опасностей. Много лет он следовал за отцом, а в 2015 году решил взять кредит и объединиться с четырьмя другими людьми, чтобы купить рыболовное судно грузоподъёмностью 190 лошадиных сил, вложив в рыболовные снасти более 1 миллиарда донгов. Благодаря его смелости и удаче, многочисленные морские походы приносили ему и его команде богатый улов.

Тоан не только хороший рыбак, но и опытный капитан. За пять лет капитанства он совершил множество рыболовных походов в различные районы. «Мы считаем море своим домом, своей плотью и кровью, поэтому никто не думает сдаваться. После ремонта двигателя мы продолжим выходить в море, продолжая зарабатывать на море, за которое наши предки отдавали свою кровь и кости», — сказал Тоан.

Экипаж на борту срочно ремонтирует двигатель, чтобы выйти в море, держаться его и внести свой вклад в утверждение священного суверенитета моря и островов Отечества.

В это верит не только Тоан, но и многие рыбаки Нгеана. Ведь все понимают, что рыбаки всегда имеют огромную поддержку и помощь со стороны партии, государства и, особенно, пограничной службы. Своевременные спасательные операции станут для рыбаков отличным стимулом уверенно выходить в море в условиях непредсказуемой погоды и сложной ситуации с безопасностью на море, как это происходит сегодня.

Подполковник Фан Ван Суан, командир эскадрильи 2-го эскадрильи пограничной службы Нгеан, сказал: «Пока рыбак находится в море, мы всегда готовы контролировать его и оказывать необходимую поддержку. Ведь пока рыбаки находятся в море, они являются важным ядром, наряду с функциональными силами, защищающими территориальные воды и суверенитет Отечества».

Фам Банг