Хотите, чтобы ваш автомобиль потреблял меньше бензина — применяйте эти методы

1. Накачайте шину достаточно.

Правильно накачанные шины могут повысить топливную экономичность до 3,3%. Правильно накачанные шины безопаснее и служат дольше. Недостаточно накачанные шины могут снизить топливную экономичность на 0,3% на каждый фунт/кв. дюйм (фунт/кв. дюйм) падения давления во всех четырёх шинах... Не полагайтесь на систему контроля давления в шинах для выявления недостаточного давления; проверяйте шины подходящим манометром раз в месяц и обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля для получения дополнительной информации.

2. Очистите воздушный фильтр.

Загрязнённый воздушный фильтр увеличивает нагрузку на двигатель и способствует проникновению загрязнений, которые могут повредить двигатель. По данным Агентства по охране окружающей среды США (EPA), замена загрязнённого воздушного фильтра может снизить расход топлива до 14%. В современных автомобилях замена загрязнённого и засорённого воздушного фильтра также может улучшить разгонную динамику автомобиля.

3. Устранить товар

Груз увеличивает нагрузку на автомобиль и расход топлива. Агентство по охране окружающей среды США утверждает, что каждые 100 фунтов груза увеличивают расход топлива на 2%, а в небольших автомобилях — ещё больше...Около 0,25 литра топлива расходуется на противодействие сопротивлению ветра, поэтому перевозка груза на крыше снижает топливную экономичность. Даже пустые багажники на крыше могут влиять на аэродинамику, поэтому снимайте их, когда не используете.

4. Используйте умную систему кондиционирования воздуха

Кондиционирование воздуха снижает эффективность использования топлива до 10%. Если позволяют температура наружного воздуха и качество воздуха, рассмотрите возможность использования более высокой скорости вентилятора для циркуляции воздуха вместо снижения температуры кондиционирования.

На скорости ниже 40 миль в час рассмотрите возможность опустить окна, если качество воздуха приемлемое, вместо использования кондиционера; на скорости выше 45 миль в час сопротивление воздуха увеличится, и будет расходоваться больше топлива, чем при работе кондиционера.

5. Круиз-контроль

Если в вашем автомобиле есть круиз-контроль, включите его, особенно при движении по трассе. Круиз-контроль предотвращает ускорение и, таким образом, экономит топливо, плавно ускоряя и замедляя автомобиль.

Эта функция наиболее эффективна при использовании в сочетании с режимом коробки передач «эконом» или «авто». Не используйте круиз-контроль в сильный дождь или на очень мокрых дорогах.

6. Двигайтесь медленно.

Плавно разгоняйтесь на перекрестках и держитесь подальше от светофоров; избегайте резкого ускорения или движения на высокой скорости, а также резкого торможения, поскольку эти действия могут снизить топливную экономичность до 33% на трассе и на 5% при движении по городу.

Двигаясь со скоростью 90 км/ч вместо 104 км/ч, можно проехать на 10–15% больше. По данным Министерства природных ресурсов Канады, наиболее экономичная скорость составляет от 50 до 80 км/ч.

7. Избегайте слишком долгой работы двигателя вхолостую.

Если вы застряли в длинной пробке, а на улице не слишком жарко, заглушите двигатель. На холостом ходу автомобиль может сжечь литр топлива, не сдвинувшись ни на шаг... Хотя повторный запуск двигателя потребляет небольшое количество топлива, холостой ход в течение 15 минут может сжечь почти литр.

8. Дайте автомобилю покачаться или переключите передачи, пока он не остановится.

При движении автомобиля с автоматической коробкой передач в плотном потоке можно позволить автомобилю двигаться накатом, поскольку автомобили с автоматической коробкой передач способны двигаться без использования мощности двигателя. Если же автомобиль с механической коробкой передач, переключитесь на пониженную передачу до полной остановки. Не держите ногу на педали газа во время движения. Современные двигатели практически не расходуют топлива, его расход лишь недостаточен для того, чтобы автомобиль не заглох. Двигатель расходует больше топлива, если работает на холостом ходу на нейтральной передаче.