Общая консолидированная выручка Vietnam Airlines в 2015 году достигла 70 000 млрд донгов, что на 129% больше плана.

На Конференции по обзору транспортной отрасли, состоявшейся 4 января, г-н Фам Вьет Тхань, председатель совета директоров Vietnam Airlines Corporation (VNA), заявил, что с 2012 года по настоящее время, за три года, средний объём перевозок корпорации увеличился на 8–10%, а выручка — почти на 10%. Однако численность рабочей силы не увеличилась. Корпорация в основном реструктурирует рабочую силу для наиболее эффективного её использования.

В частности, в 2015 году пассажирооборот VNA достиг 17,4 млн пассажиров, что на 4,8% превышает план 2015 года. Общий консолидированный доход составил 70 000 млрд донгов, увеличившись на 129% по сравнению с планом. Консолидированная прибыль до налогообложения превысила 1 400 млрд донгов, что на 44% больше годового плана и на 194% больше, чем в 2014 году, что принесло в государственный бюджет более 4 400 млрд донгов. Средняя производительность труда выросла до 5,3 млрд донгов на одного работника, а доход от заработной платы увеличился на 28%.

Иллюстрация фото.

Что касается акционирования и продажи непрофильных инвестиций, г-н Тхань отметил, что это крайне сложный вопрос, поскольку он не только касается внутренней инициативы предприятия, но и сопряжен с проблемами, вытекающими из государственных директив об продаже непрофильных инвестиций.

Таким образом, за последние три года VNA завершила 10 проектов по продаже активов в соответствии с проектом, утверждённым премьер-министром. Кроме того, были включены неэффективные инвестиционные портфели, не связанные с основной деятельностью, в результате чего общее количество портфелей Vietnam Airlines, подлежащих продаже, достигло 13. В 2015 году VNA завершила продажу активов в 8 предприятиях, доведя общую стоимость продажи до 98%, как и планировалось, и получив 819 млрд донгов, что в 2 раза превышает первоначальный инвестиционный капитал.

Г-н Тхань также сообщил, что в настоящее время VNA находится на завершающей стадии выбора стратегического инвестора. Ожидается, что в январе этого года VNA представит Министерству транспорта и правительству результаты выбора стратегического инвестора.

Председатель Ассоциации венгерских нефтяных компаний (VNA) поделился уроками, извлеченными из процесса акционирования и реструктуризации непрофильных инвестиций: «Цель акционирования — эффективное использование ресурсов, реорганизация предприятий с оптимизированной, эффективной и производительной операционной системой. Самое главное — не допустить потери рабочих мест, поэтому необходимо переобучение и расширение масштабов для повышения производительности труда. Для эффективного осуществления акционирования и реструктуризации непрофильных инвестиций предприятия должны быть едиными, от осознания до действия, и иметь четкое руководство и своевременное устранение со стороны правительства и Министерства транспорта».

Целевой доход на 2016 год составляет 77 800 млрд донгов.

В 2016 году в контексте глубокой интеграции Вьетнама посредством соглашений о свободной торговле со многими странами и регионами, авиационная отрасль Вьетнама также сталкивается со многими серьезными проблемами, когда мощности инфраструктуры постепенно перегружаются, колебания обменного курса... являются прямыми последствиями.

Однако председатель VNA заявил, что при благоприятных внутренних экономических условиях темпы роста ВВП в 2016 году на уровне около 6,7% станут основой для успешного развития авиационной отрасли в этом году. В связи с этим VNA ставит перед собой цель достичь объёма перевозок в 19,2 млн пассажиров, что на 10,7% больше прогнозируемого показателя 2015 года.

Г-н Тхань заявил, что в 2016 году, учитывая открытый рынок авиации и рост объемов перевозок, VNA планирует достичь консолидированной выручки в размере 77 800 млрд донгов, что на 12,2% больше, чем в 2015 году. В то же время VNA также реструктурирует численность сотрудников с 10 900 до 6900 (сокращение на 35% по сравнению с 2015 годом), но производительность труда увеличится с 5,3 млрд донгов на сотрудника до 8,8 млрд донгов на сотрудника в год; средняя заработная плата сотрудников увеличится примерно на 17% по сравнению с 2015 годом.

При указанной выше предполагаемой выручке ожидается, что VNA получит прибыль до налогообложения в размере 1 568 млрд. донгов, что в 5 раз больше, чем в 2015 году; консолидированная прибыль до налогообложения материнской компании VNA, как ожидается, достигнет около 2 321 млрд. донгов, что на 65% больше, чем в 2015 году, исходя из проактивного установления индекса инфляции на уровне 4%.

Представитель VNA также сообщил, что в 2016 году, наряду с продолжением модернизации парка воздушных судов, VNA также сосредоточится на реструктуризации коммерческой системы, системы продажи билетов и сети полетов, развитии международного сотрудничества и реструктуризации парка воздушных судов.

По данным ВОВ