Снизится ли спрос на покупку автомобилей в 2023 году?

Дефицит поставок полупроводников сокращается, что может помочь автопроизводителям нарастить производство в 2023 году. Однако, поскольку центральные банки корректируют процентные ставки для сдерживания инфляции, ожидается, что потребительский спрос снизится.

В прошлом году продажи новых легковых и грузовых автомобилей упали до самого низкого уровня за десятилетие, поскольку производители не смогли обеспечить достаточное количество автомобилей. В этом году продажи, возможно, всё ещё низкие, но по совершенно другой причине: слабому спросу.

Ожидается, что продажи автомобилей в 2023 году будут ниже, чем в прошлом, из-за падения спроса на автомобили. Фото: Брэндон Белл/Getty Images

Например, в США повышение процентных ставок ФРС привело к тому, что потребителям стало сложнее приобретать автомобили, поскольку цены выросли до рекордных максимумов. Даже если у автопроизводителей будет достаточно предложений, аналитики прогнозируют, что некоторые американцы отложат покупку автомобилей.

«Более десяти лет низкие процентные ставки помогали людям покупать желаемые автомобили», — сказала Джессика Колдуэлл, исполнительный директор исследовательской компании Edmunds. «Сейчас, с ростом процентных ставок, авторынок выглядит не таким уж дружелюбным».

По оценкам Эдмундса, в этом году автопроизводители продадут в США всего 14,8 млн автомобилей, что значительно ниже «привычных» продаж последнего десятилетия. До пандемии продажи стабильно превышали 17 млн ​​новых автомобилей в год.

«Похоже, рост процентных ставок ограничивает спрос на рынке розничной торговли автомобилями», — заявил Чарльз Чесбро, старший экономист Cox Automotive. «С ростом цен и процентных ставок по кредитам круг потенциальных покупателей новых автомобилей сокращается».

Повышение процентных ставок ФРС в прошлом году стало одним из главных факторов снижения спроса на автомобили. Фото: Синьхуа

Toyota, крупнейший в мире автопроизводитель по объёму продаж автомобилей, заявила 4 января, что её продажи в США сократятся примерно на 10% до 2,1 миллиона автомобилей в 2022 году. Однако это было признаком того, что поставки микросхем и других компонентов к концу года улучшились. Продажи Toyota в четвёртом квартале 2022 года выросли на 13% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

General Motors (GM) — один из немногих автопроизводителей, который изменил отраслевую тенденцию. В прошлом году компания сообщила о росте продаж в США на 2,5% до 2,3 млн автомобилей, превзойдя Toyota. Компания планирует постепенно отказаться от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2035 году.

Еще одной компанией, показавшей относительно хорошие результаты, стала Hyundai: ее выручка за весь 2022 год снизилась всего на 2%, а поставки в четвертом квартале выросли на 29%.

В секторе электромобилей продажи компаний, производящих электромобили, стремительно растут.

2 января Tesla сообщила о росте мировой выручки за 2022 год на 40%, однако поставки за последние три месяца года не оправдали ожиданий по ряду причин. Акции компании упали на 65% в прошлом году и ещё на 12% 3 января.

На этой неделе Ford Motor также опубликует данные о продажах за 2022 год.

Автопроизводители испытывают трудности последние три года. Пандемия вынудила их остановить заводы на два месяца в 2020 году. Затем, с начала 2021 года, им пришлось ограничить производство из-за нехватки чипов.

Многие автопроизводители также испытывают трудности с поставками достаточного количества аккумуляторов для электромобилей. Многим покупателям приходится месяцами ждать покупки некоторых моделей, например, пикапа Ford F-150 Lightning и пикапа GM Hummer.

По данным исследовательской компании Edmunds, в ноябре 2022 года среднестатистический потребитель в США заплатил 47 681 доллар США за новый автомобиль, что больше, чем 45 872 доллара США в том же месяце 2021 года. Средний ежемесячный платеж по автокредитам вырос в четвертом квартале 2022 года до 717 долларов США.