К 2025 году в Южной Корее появятся летающие такси
Южнокорейский телекоммуникационный гигант SK Telecom планирует запустить службу летающих такси к 2025 году.
Об этом сообщил CNBC руководитель SK Telecom, добавив, что он надеется получить «значительный» доход в будущем.
В прошлом году SK Telecom и американская компания Joby Aviation подписали соглашение о партнёрстве по разработке воздушных такси для корейского рынка. Joby Aviation — производитель «электрических летательных аппаратов с вертикальным взлётом и посадкой», которые рассматриваются как способ перемещения людей по перенаселённым городам, избегая пробок.
![]() |
К 2025 году в Южной Корее появятся летающие такси (иллюстративное фото). Источник: Синьхуа |
Правительство Южной Кореи также намерено вывести воздушные такси на коммерческий уровень к 2025 году.
Компании SK Telecom и Joby Aviation стремятся извлечь выгоду из государственной поддержки. Директор по развитию SK Telecom Ха Мин Ён заявил в интервью CNBC в воскресенье, что услуги воздушного такси компании будут доступны «примерно в середине 2025 года», а затем компания расширит свою деятельность на другие направления, например, логистику.
«Поэтому к 2025 году, если мы сможем доказать, что качество обслуживания, а также безопасность и защищенность приемлемы для населения, правительство разрешит оператору расширить зону обслуживания, включив в нее логистику и туризм, а также медицинские услуги», — сказал Ха.
SK Telecom стремится выйти за рамки своей традиционной роли оператора мобильной связи. Компания также рассматривает новые направления, такие как искусственный интеллект (ИИ) и летающие такси. Для работы этих летательных аппаратов потребуется подключение к сетям 5G нового поколения, а в конечном итоге и их автономность. Именно здесь пригодится опыт SK Telecom.
Хотя этот вид транспорта пока находится на ранней стадии развития, консалтинговая компания Roland Berger прогнозирует, что к 2050 году в мире будет использоваться около 160 000 электрических дронов, приносящих годовой доход около 90 миллиардов долларов.
Ха заявил, что SK Telecom хочет принять участие в этой игре, добавив, что если все пойдет хорошо, воздушные такси могут стать крупным источником дохода для компании, «но не сразу».
«Поэтому как минимум в течение следующих 5–7 лет нам необходимо обеспечить достаточную безопасность услуг, которые мы будем предоставлять обществу и сообществу. Как только они будут приняты обществом и сообществом, мы верим, что они принесут значительный доход», — сказал Ха.