Если вы покупаете новый автомобиль, вам необходимо знать об этой функции обеспечения безопасности.

Сегодня каждый автомобиль оснащён производителем стандартными системами безопасности, такими как подушки безопасности для водителя и пассажиров, ремни безопасности или антиблокировочная система тормозов (ABS). Однако в условиях всё более плотного дорожного движения, наряду с развитием технологий, повышаются и стандарты безопасности для автомобилей массового потребления. Скорость развития технологий делает автомобили всё более интеллектуальными, включая функции, которые не только эффективно помогают водителю в управлении автомобилем, но и способствуют обеспечению безопасности во время поездки.

По данным журнала Forbes, многие потребители готовы тратить больше денег на системы безопасности для своих автомобилей. Среди них есть функции, которые эффективно помогают водителям в управлении автомобилем, способствуют обеспечению безопасности при участии в дорожном движении... которые представляют наибольший интерес для покупателей автомобилей. Кроме того, некоторые исследования Страхового института дорожной безопасности (IIHS) также показывают, что с момента установки систем помощи водителю на автомобили количество ежегодных аварий в США сократилось:

Адаптивный круиз-контроль (ACC)

Активный круиз-контроль помогает автомобилю автоматически замедляться при появлении впереди препятствия.

Адаптивный круиз-контроль (ACC), являющийся усовершенствованной версией круиз-контроля, теперь устанавливается на многих моделях автомобилей, в основном люксовых. Эта система не только позволяет водителю регулировать скорость автомобиля, отпуская педаль газа, как при использовании круиз-контроля, но и автоматически замедляет автомобиль при появлении препятствия впереди.

Эта система работает с помощью датчиков и радаров, установленных внутри решётки радиатора автомобиля, сканируя расстояние и выявляя препятствия. Если обнаруживается, что впереди идущий автомобиль испытывает трудности с остановкой или резким торможением, система автоматически снижает скорость, поддерживая безопасную дистанцию ​​и предотвращая столкновение.

Автоматическое экстренное торможение (AEB)

Автоматическое экстренное торможение при обнаружении опасности — это функция, которая интересует многих при покупке автомобиля. Система AEB теперь устанавливается не только на автомобили премиум-класса, но и на популярные модели.

Система автоматического торможения основана на датчиках системы предупреждения о столкновениях, а некоторые автомобили также оснащены камерами видеонаблюдения с функцией обнаружения столкновений. В зависимости от уровня комплектации автомобиля эта система может работать на разных скоростях, обычно около 30 км/ч. Если впереди возникает непредвиденная ситуация, но водитель не реагирует вовремя, система распознает её и автоматически тормозит автомобиль, чтобы избежать столкновения. Данные IIHS показывают, что в последние годы количество ДТП типа «автомобиль-автомобиль» сократилось примерно на 50% после того, как производители стали оснащать многие модели автомобилей этой системой.

Предупреждение о выезде с полосы движения/удержание полосы движения

Система предупреждения о выезде с полосы движения и система удержания полосы движения — это разные системы, но обе они помогают автомобилю двигаться стабильно, не отклоняясь от полосы движения. Система предупреждения о выезде с полосы движения работает с помощью датчиков и камер, установленных в передней части автомобиля... При обнаружении автомобиля, выходящего за пределы полосы движения, система предупреждает водителя изображением на центральном дисплее, звуковым сигналом или лёгкой вибрацией рулевого колеса.

Между тем, если водитель по неосторожности выедет за пределы полосы движения, не включив указатель поворота, система удержания полосы движения сработает, плавно управляя рулевым колесом. На дорогах без разделительной линии или с размытой разметкой система не распознает выезд автомобиля за пределы полосы движения.

Обнаружение слепых зон

Системы предупреждения о слепых зонах используют датчики, установленные на транспортном средстве, для обнаружения других транспортных средств в слепой зоне зеркала заднего вида.

Во время курса вождения водителей обучают, как регулировать зеркала заднего вида, чтобы минимизировать слепые зоны и лучше видеть пространство позади автомобиля. Однако в действительности не все модели автомобилей полностью исключают слепые зоны при обзоре через зеркала заднего вида.

Система предупреждения о слепых зонах, установленная на автомобиле, поможет водителю. Эта система использует датчики, установленные на автомобиле, для обнаружения других транспортных средств в слепой зоне зеркала заднего вида. При обнаружении другого автомобиля, пытающегося проехать мимо, система подаст предупреждающий сигнал посредством загорания оранжевого индикатора на зеркале заднего вида, информируя водителя.

Камера заднего вида

Эта функция широко применяется во многих моделях автомобилей. Камера заднего вида, по сути, обеспечивает водителю хороший обзор пространства позади автомобиля при движении задним ходом, минимизируя при этом столкновения с объектами позади автомобиля, которые водитель не видит. Камеры заднего вида часто используют широкоугольные объективы, что позволяет водителю видеть пространство позади автомобиля на 180 градусов.