Если вы покупаете новый автомобиль, вам необходимо знать об этой функции обеспечения безопасности.

Сегодня каждый автомобиль оснащается производителем стандартными системами безопасности, такими как подушки безопасности для водителя и пассажиров, ремни безопасности или антиблокировочная система тормозов (ABS). Однако в условиях всё более плотного дорожного движения, наряду с развитием технологий, повышаются и стандарты безопасности для автомобилей массового потребления. Скорость развития технологий делает автомобили всё более интеллектуальными, включая функции, которые не только эффективно помогают водителю в управлении автомобилем, но и способствуют обеспечению безопасности во время поездки.

По данным журнала Forbes, многие потребители готовы тратить больше денег на системы безопасности для своих автомобилей. Среди них есть функции, которые эффективно помогают водителям в управлении автомобилем, способствуют обеспечению безопасности при участии в дорожном движении... которые представляют наибольший интерес для покупателей автомобилей. Кроме того, некоторые исследования Страхового института дорожной безопасности (IIHS) также показывают, что с момента оснащения автомобилей системами помощи водителю количество ежегодных аварий в США сократилось:

Адаптивный круиз-контроль (ACC)

Активный круиз-контроль помогает автомобилю автоматически замедляться при появлении впереди препятствия.

Адаптивный круиз-контроль (ACC) – это усовершенствованная версия системы круиз-контроля, которая теперь устанавливается на многих моделях автомобилей, в основном люксовых. Эта система не только позволяет водителю регулировать скорость автомобиля, отпуская педаль газа, как при использовании круиз-контроля, но и автоматически замедляет автомобиль при появлении препятствия впереди.

Эта система, работающая с помощью датчиков и радаров, установленных внутри решётки радиатора автомобиля, сканирует расстояние и выявляет препятствия. Если система обнаруживает, что перед ней находится автомобиль, которому сложно остановиться или резко затормозить, система автоматически снижает скорость, чтобы поддерживать безопасную дистанцию ​​и избежать столкновения.

Автоматическое экстренное торможение (AEB)

Автоматическое экстренное торможение при обнаружении опасности — это функция, которая интересует многих при выборе автомобиля. Система AEB теперь устанавливается не только на автомобили премиум-класса, но и на популярные модели.

Система автоматического торможения основана на датчиках системы предупреждения о столкновении, некоторые автомобили также оснащены камерами видеонаблюдения и функцией обнаружения столкновений. В зависимости от уровня комплектации автомобиля эта система может работать на разных скоростях, обычно около 30 км/ч. Если впереди возникает непредвиденная ситуация, но водитель не реагирует вовремя, система распознает её и автоматически тормозит автомобиль, чтобы избежать столкновения. Данные IIHS показывают, что в последние годы количество ДТП типа «автомобиль-автомобиль» сократилось примерно на 50% после того, как многие модели автомобилей были оснащены системой AEB.

Предупреждение о выезде с полосы движения/удержание полосы движения

Система предупреждения о выезде с полосы движения и система удержания полосы движения — это разные системы, но обе они помогают автомобилю двигаться устойчиво и не отклоняться от полосы движения. Система предупреждения о выезде с полосы движения работает с помощью датчиков и камер, установленных в передней части автомобиля... При обнаружении автомобиля, выходящего за пределы полосы движения, система предупреждает водителя изображением на центральном дисплее, звуковым сигналом или лёгкой вибрацией рулевого колеса.

Между тем, если водитель по неосторожности выезжает за пределы полосы движения, не включив указатель поворота, система удержания полосы движения вмешается, плавно управляя рулевым колесом. На дорогах без разметки или с размытыми линиями разметки система не обнаружит выезжающий за пределы полосы автомобиль.

Обнаружение слепых зон

Системы предупреждения о слепых зонах используют датчики, установленные на транспортном средстве, для обнаружения других транспортных средств в слепой зоне зеркала заднего вида.

Во время курса вождения водителей обучают настраивать зеркала заднего вида, чтобы минимизировать слепые зоны и следить за происходящим сзади. Однако, на самом деле, не все модели автомобилей полностью исключают слепые зоны при взгляде в зеркало заднего вида.

Система предупреждения о слепых зонах, установленная на автомобиле, поможет водителю. Эта система использует датчики, установленные на автомобиле, для обнаружения других транспортных средств в слепой зоне зеркала заднего вида. При обнаружении другого автомобиля, пытающегося проехать мимо, система подаст предупреждающий сигнал посредством загорания оранжевого индикатора на зеркале заднего вида, информируя водителя.

Камера заднего вида

Эта функция широко применяется во многих моделях автомобилей. Камера заднего вида, по сути, обеспечивает водителю хороший обзор пространства позади автомобиля при движении задним ходом, минимизируя при этом столкновения с объектами позади, которые водитель не видит. Камеры заднего вида часто используют широкоугольные объективы, что позволяет водителю видеть пространство позади автомобиля в диапазоне до 180 градусов.