Россию обвинили в «использовании товаров, изготовленных по индивидуальному заказу» на танковых гонках 2018 года
Эффектное ускорение танка, управляемого российским экипажем, было расценено другими гоночными командами как «нечестная игра» со стороны хозяев.
После второго дня соревнований международного турнира по танковым гонкам «Танковый биатлон-2018» на поле вышло большинство сильных команд, которые продемонстрировали все свое мастерство, в частности, два претендента на чемпионство — Россия и Китай.
В своей группе сборная Китая на танке Type 96B заняла первое место со временем всего 21 минуту, временно возглавив общий зачет всего турнира, а самая высокая скорость в спринте достигла 71 км/ч.
Тем временем в группе Вьетнама Армения заняла первое и четвертое места в общем зачете с максимальной скоростью 67 км/ч, время 28 минут 01 секунду, Вьетнам достиг только 55 км/ч, время 43 минуты 31 секунду.
Танки под управлением российских экипажей преодолевают водные преграды. |
Однако самым примечательным событием стал дебют вскоре после этого сборной России, которая являлась чемпионом всех состоявшихся турниров «Танковый биатлон».
Результаты показали шокирующий показатель, хотя результат стрельбы был не совсем удовлетворительным, поскольку было уничтожено только 2/3 целей, после Ирана Россия все же финишировала первой с невероятным результатом 20 минут 28 секунд, скорость спринта достигла 77 км/ч.
По этому параметру российский танковый экипаж превосходит другие команды настолько, что 950-сильный двигатель В92С2, установленный на танке Т-72Б3, считается недостижимым.
Следует отметить, что китайский Type 96B весом 50 тонн, «доработанный» двигателем мощностью 1200 лошадиных сил, может развивать скорость лишь до 71 км/ч.
Предположительно, танк, на котором выступала российская команда, был версией Т-72Б3М. |
Танк Т-72Б3 массой 46 тонн и двигателем мощностью 950 лошадиных сил теоретически может разогнаться лишь до 70 км, поэтому вполне понятно, что выступление российской команды находится под вопросом.
Многие считают, что танк Т-72Б3, используемый российским экипажем, на самом деле представляет собой версию Т-72Б3М, также известную как Т-72Б4, оснащенную модернизированным турбированным дизельным двигателем В92С2Ф мощностью до 1130 лошадиных сил, что значительно превосходит остальные Т-72Б3 других гоночных команд.
На самом деле, это не первый раз, когда появляется подобное «обвинение» – подобные слухи ходят ещё со времён первого турнира «Танковый биатлон». Учитывая вышеизложенное, можно почти с уверенностью утверждать, что в этом году чемпионат снова пройдёт в России.