Россия испытала подводную лодку, способную нести до 300 ядерных боеголовок
Российские подводные лодки класса «Борей-А» весьма грозны, поскольку оснащены 30 ракетами «Булава», каждая из которых несет 10 ядерных боеголовок.
Первая российская атомная подводная лодка проекта «Борей-А» «Князь Владимир» во время церемонии спуска на воду 17 ноября 2017 года. Фото:РТ. |
Князь Владимир, тИнженеры строят первую в России атомную стратегическую подводную лодку проекта «Борей-А»верфьСевмаш в городе Северодвинскеморские испытанияперед передачей военно-морскому флоту страны,РТ3 декабря со ссылкой на военные источники.
«Князь Владимир» — первая из пяти российских подводных лодок пятого поколения проекта 955А. Строительство началось в 2012 году, а спуск на воду состоялся 17 ноября прошлого года.Вне КнязяВладимир, ВМФ России продолжает достраивать еще четыре атомные подводные лодки проекта «Борей-А».КнязьОлег, Генералиссимус Суворов, Александр Великий III иКнязьПожарский.
Подводные лодки проекта «Борей» призваны заменить лодки проектов «Акула» и «Дельфин» в качестве ключевого компонента российской триады ядерного сдерживания. Длина кораблей составляет 170 м, ширина — 13,5 м, водоизмещение — 24 000 тонн, максимальная скорость подводного хода — 56 км/ч, дальность плавания — неограниченная.
Основным оружием проекта «Борей» являются 16-30 межконтинентальных баллистических ракет Р-30 (РСМ-56) «Булава», а также другие крылатые ракеты. Каждая ракета «Булава» может нести 10 ядерных боеголовок, достигая максимальной дальности около 8000 км, что позволяет кораблю нести до 300 ядерных боеголовок. Ракета компактна, использует твердотопливный двигатель, обладает высокой скоростью полета и маневренностью, что позволяет ей преодолевать многие из самых современных систем противоракетной обороны.
По оценкам экспертов, с таким количеством ракет подводная лодка проекта «Борей» может превзойти мощь большой армии. Атомные подводные лодки — самая эффективная, автоматизированная и малозаметная часть российской триады ядерного сдерживания. Они способны действовать на расстоянии в тысячи километров от берега и не зависят от погодных условий.
Между тем, модернизированные корабли проекта «Борей-А» имеют существенно улучшенные системы связи, уровень шума и пространство в отсеках экипажа.