Нге Ан исправляет и строго контролирует нелегальные транспортные средства

Столкнувшись с этой ситуацией, Народный комитет провинции Нгеан недавно разослал департаментам, филиалам и населенным пунктам официальное распоряжение № 3465/UBND-CN от 8 мая 2023 года с требованием и далее направлять работу по усилению мер по исправлению ситуации.

Нелегальные транспортные средства продолжают работать открыто

В последнее время, хотя власти вмешались, чтобы урегулировать ситуацию, реальная ситуация такова.парашютпродолжает повторяться и становится все сильнее с точки зрения количества транспортных средств.

Просто прогуляйтесь вокруг автобусных остановок на улицах Куанг Трунг, Ле Лой, Нгуен Трай или Нгуен Фонг Сак, Труонг Тхи... Или перед крупными больницами в городе Винь, такими как больница общего профиля Нге Ан, городская больница общего профиля Винь, онкологическая больница, травматолого-ортопедическая больница... легко увидеть 5-7-местные автомобили, которые незаконно занимаются пассажирскими перевозками (нелегальные автомобили).

Частный автомобиль с пассажирами въезжает в вестибюль больницы Nghe An General Friendship (фото сделано утром 29 мая). Фото: PV

В целом, всё было так же, как и в предыдущие годы. В 8 утра мы, пассажиры, ждали автобус на остановке перед рынком Куан Бань. Всего через несколько минут к остановке подъехал автобус, но в то же время к нему припарковалась семиместная машина с номерами 37A. 47 xxx… Из салона семиместной машины водитель опустил стекло и спросил: «Куда вы едете, Куин Лу?». Как только он ответил «да», водитель выскочил из машины, посадил нас с рюкзаками в машину и быстро умчался.

Помимо того, что этот семиместный автомобиль подбирал пассажиров на автобусных остановках и у больниц, каждый раз, когда поступал звонок с просьбой сообщить о пассажире, он продолжал кружить по переулкам, подбирая пассажиров, пока все места не были заняты. Спустя почти час этот нелегальный автомобиль наконец нашёл достаточно пассажиров. Только тогда водитель начал нажимать на газ и выезжать из города.

Всё тот ​​же старый способ — скрыть улики, связанные с взиманием платы с пассажиров, на случай, если представители власти, выдав себя за пассажиров, зайдут в автобус и попросят оплатить проезд, чтобы поймать их с поличным. Поэтому, хотя репортёр неоднократно спрашивал о стоимости проезда до города Дьенчау, водитель не стал этого делать и не стал спрашивать деньги у остальных пассажиров. Только когда они доехали до остановки и пассажиры вышли из автобуса, водитель вышел за деньгами.

Согласно исследованиям, текущая стоимость билета из города Винь в равнинные районы составляет от 50 до 70 тысяч донгов за поездку, в зависимости от расстояния, а в горные районы, такие как Конкуонг, Куефонг и т.д., цена выше — от 120 до 200 тысяч донгов за поездку. Что касается причины выбора этого типа транспорта, многие считают его удобным, поскольку пассажиры смогут добраться туда, куда им нужно.

Укрепление ректификации

Фактически, эксплуатация «нелегальных транспортных средств» не только создаёт недобросовестную конкуренцию с автобусными компаниями и предприятиями, зарегистрированными для пассажирских перевозок, но и представляет потенциальную угрозу безопасности дорожного движения. Поскольку это часто приводит к хаосу, подрывая безопасность и порядок, безопасность движения на маршрутах и ​​в пунктах посадки и высадки. Не говоря уже о том, что у официальных автобусных компаний страхование рисков включено в стоимость проезда, чего нельзя сказать о нелегальных транспортных средствах...

По вышеуказанным причинам Народный комитет провинции недавно издал ряд документов, предписывающих местным органам власти провести проверку и урегулировать ситуацию. Однако незаконная эксплуатация транспортных средств продолжается. По словам властей, проверка и контроль нелегальных транспортных средств – задача не из лёгких, поэтому количество нелегальных транспортных средств, контролирующихся в этой сфере, по-прежнему невелико по сравнению с реальным положением дел. «Чтобы наложить штраф, необходимо предоставить доказательства того, что они собирают деньги с клиентов. Однако операторы транспортных средств становятся всё более изощрёнными, а клиенты не сотрудничают с властями, поэтому на вопросы они все заявляют, что с ними едут члены их семей, поэтому с ними невозможно справиться», – сказал инспектор дорожного движения.

На улице Нгуен Си Сач в городе Винь скопилось множество нелегальных транспортных средств (фото сделано утром 29 мая). Фото: PV

Столкнувшись с этой реальностью, в недавно опубликованном официальном сообщении № 3465/UBND-CN от 8 мая 2023 года об усилении работы по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения в транспортной деятельности в провинции, разосланном в департаменты, филиалы и населенные пункты за подписью товарища Ле Хонг Винь - постоянного заместителя председателя Народного комитета провинции, четко указано: «В целях соответствия деятельности по перевозке пассажиров автомобильным транспортом в провинции положениям закона, предотвращения и строгого пресечения деятельности «нелегальных автомобилей», содействия увеличению доходов бюджета, ограничения нестабильности и беспорядков, обеспечения честной и прозрачной конкуренции в сфере транспортного бизнеса, Народный комитет провинции поручил Департаменту транспорта усилить управление деятельностью по перевозке пассажиров автомобильным транспортом в провинции».

Взять на себя ведущую роль в координации с народными комитетами районов, городов и поселков для проверки и руководства организациями и отдельными лицами, желающими участвовать в транспортном предпринимательстве, в целях соответствия требованиям и условиям деятельности, установленным законом. Одновременно поручить ведомственной инспекции координировать действия с дорожной полицией и районной и городской полицией для проверки и пресечения деятельности частных автомобилей, осуществляющих пассажирские перевозки с нарушением правил. Проанализировать положения закона, представить доклад и рекомендовать Министерству транспорта изучить и дополнить положения об условиях деятельности пассажирских перевозок автомобилями вместимостью 5-7 человек (не используемыми в качестве пассажирских такси) для эффективного осуществления государственного управления пассажирскими перевозками этого типа транспортных средств.

Нелегальные транспортные средства прячутся за знаками автобусной остановки, чтобы забрать и высадить пассажиров. Фото: NK

Провинциальный народный комитет также поручил провинциальной полиции поручить Управлению дорожной полиции, полиции районов, городов и посёлков усилить патрулирование и применять профессиональные меры в соответствии с законом для пресечения нарушений правил пассажирских перевозок частными автомобилями вместимостью 5-7 мест. Департамент информации и коммуникаций должен взять на себя руководство и координировать действия с соответствующими ведомствами для организации проверок деятельности организаций и лиц, связанных с пассажирскими перевозками, в интернет-системе, и пресечения нарушений в соответствии с установленными правилами.

Со стороны Народных комитетов районов, городов и поселков, Комитет безопасности дорожного движения на районном уровне должен председательствовать и координировать свою деятельность с Народными комитетами на уровне коммуны, чтобы проверять, подсчитывать и составлять список количества транспортных средств и владельцев частных транспортных средств с 5-7 местами в районе, которые имеют признаки использования транспортных средств для участия в деятельности по перевозке пассажиров. Наряду с этим, усилить пропаганду, распространение и обучение владельцев транспортных средств законам об условиях осуществления деятельности по перевозке пассажиров и подписывать с владельцами транспортных средств обязательства не участвовать в деятельности по перевозке пассажиров, противоречащей положениям закона. Если есть необходимость в осуществлении деятельности по перевозке пассажиров, необходимо зарегистрироваться в компетентном органе для получения лицензии на деятельность в соответствии с правилами.

Провинциальный народный комитет также обратился к народным комитетам районов, городов и поселков с просьбой усилить пропаганду и мобилизовать местных чиновников и население, чтобы они выбирали транспортные средства, имеющие лицензию на осуществление перевозок, когда им необходимо поехать на машине, чтобы обеспечить себе безопасность и выгоду; не пользоваться транспортными услугами, противоречащими правилам.

Таким образом, с решительным направлением и распределением конкретной ответственности между каждым отделом, филиалом и населенным пунктом Провинциального народного комитета, есть надежда, что ситуация с нелегальными транспортными средствами будет полностью урегулирована, чтобы создать справедливость для других видов транспортного бизнеса, а также восстановить порядок и безопасность дорожного движения, избегая проблем, возникающих в связи с этой непризнанной формой бизнеса пассажирских перевозок.