Нге Ан исправляет и строго контролирует нелегальные транспортные средства

Столкнувшись с этой ситуацией, Народный комитет провинции Нгеан недавно разослал департаментам, филиалам и населенным пунктам официальное распоряжение № 3465/UBND-CN от 8 мая 2023 года с требованием и далее направлять работу по усилению мер по исправлению ситуации.

Нелегальные транспортные средства продолжают работать открыто

В последнее время, хотя власти и вмешались, чтобы урегулировать ситуацию, реальность такова, чтоавтомобиль-зонтикпродолжает повторяться и становится все сильнее с точки зрения количества транспортных средств.

Просто прогуляйтесь вокруг автобусных остановок на улицах Куанг Трунг, Ле Лой, Нгуен Трай или Нгуен Фонг Сак, Труонг Тхи... Или перед крупными больницами в городе Винь, такими как больница общего профиля Нге Ан, городская больница общего профиля Винь, онкологическая больница, травматолого-ортопедическая больница... легко увидеть 5-7-местные автомобили, которые незаконно используются в качестве транспортных средств для перевозки пассажиров (транспортные средства без лицензии).

Частный автомобиль с пассажирами въезжает в вестибюль больницы Nghe An General Friendship (фото сделано утром 29 мая). Фото: PV

В целом, всё было так же, как и в предыдущие годы. В 8 утра мы, пассажиры, ждали автобус на остановке перед рынком Куан Бань. Всего через несколько минут к остановке подъехал автобус, но в то же время к нему припарковалась семиместная машина с номерами 37A. 47 xxx… Из салона семиместной машины водитель опустил стекло и спросил: «Куда вы едете, Куин Лу?» Как только он ответил «да», водитель выскочил из машины, посадил нас с рюкзаками в машину и быстро умчался.

Помимо того, что этот семиместный автомобиль подбирал пассажиров на автобусных остановках и у больниц, каждый раз, когда поступал звонок с просьбой сообщить о пассажире, он продолжал кружить по переулкам, подбирая пассажиров, пока все места не были заняты. Спустя почти час этот нелегальный автомобиль наконец нашёл достаточно пассажиров. Только тогда водитель начал нажимать на газ и стремительно выезжать из города.

Всё тот ​​же старый способ — скрыть улики, связанные с взиманием платы с пассажиров, на случай, если представители власти под видом пассажиров зайдут в автобус и поймают их с поличным. Поэтому, хотя репортёр неоднократно спрашивал о стоимости проезда до города Дьенчау, водитель этого не делал и не просил денег у остальных пассажиров. Только когда они доехали до остановки и пассажиры вышли, водитель вышел за платой.

Согласно исследованиям, текущая стоимость билета из города Винь в равнинные районы составляет от 50 до 70 тысяч донгов за поездку, в зависимости от расстояния, а в горные районы, такие как Конкуонг, Куефонг и т.д., цена выше — от 120 до 200 тысяч донгов за поездку. Что касается причины выбора этого типа транспорта, многие считают его удобным, поскольку он будет доставлен и забран в любое указанное клиентом место.

Усиление коррекции

Фактически, эксплуатация «нелегальных транспортных средств» не только создаёт недобросовестную конкуренцию с автобусными компаниями и предприятиями, зарегистрированными для пассажирских перевозок, но и представляет потенциальную угрозу безопасности дорожного движения. Поскольку это часто приводит к хаосу, подрывая безопасность и порядок, безопасность движения на маршрутах и ​​в пунктах посадки и высадки. Не говоря уже о том, что у официальных автобусных компаний страхование рисков включено в стоимость проезда, чего нельзя сказать о нелегальных транспортных средствах...

По вышеуказанным причинам Народный комитет провинции недавно издал ряд документов, предписывающих местным органам власти провести проверку и урегулировать ситуацию. Однако незаконная эксплуатация транспортных средств продолжается. По словам властей, проверка и пресечение незаконного ввоза транспортных средств – задача не из лёгких, поэтому количество нелегально перевозимых транспортных средств по-прежнему невелико по сравнению с реальным положением дел. «Чтобы наложить штраф, необходимо предоставить доказательства того, что они собирают деньги с пассажиров. Однако автобусные компании становятся всё более изощрёнными, а пассажиры не сотрудничают с властями, поэтому на вопросы они все отвечали, что с ними ехали члены их семей, поэтому с ними невозможно справиться», – сказал инспектор дорожного движения.

На улице Нгуен Си Сач в городе Винь скопилось множество нелегальных транспортных средств (фото сделано утром 29 мая). Фото: PV

Столкнувшись с этой реальностью, в недавно опубликованном официальном сообщении № 3465/UBND-CN от 8 мая 2023 года об усилении работы по обеспечению безопасности дорожного движения и порядка в транспортной деятельности в провинции, разосланном в департаменты, филиалы и населенные пункты за подписью товарища Ле Хонг Винь - постоянного заместителя председателя Народного комитета провинции, четко указано: «В целях соответствия деятельности по перевозке пассажиров автомобильным транспортом в провинции положениям закона, предотвращения и строгого пресечения деятельности «нелегальных автомобилей», содействия увеличению доходов бюджета, ограничения нестабильности и беспорядков, обеспечения честной и прозрачной конкуренции в сфере транспортного бизнеса, Народный комитет провинции поручил Департаменту транспорта усилить управление деятельностью по перевозке пассажиров автомобильным транспортом в провинции».

Взять на себя ведущую роль в координации с народными комитетами районов, городов и поселков для проверки и руководства организациями и отдельными лицами, желающими участвовать в транспортном предпринимательстве, в целях соответствия требованиям и условиям деятельности, установленным законом. Одновременно поручить ведомственной инспекции координировать действия с дорожной полицией и районной и городской полицией для проверки и пресечения деятельности частных автомобилей, осуществляющих пассажирские перевозки с нарушением правил. Проанализировать положения закона, представить доклад и рекомендовать Министерству транспорта изучить и дополнить положения об условиях деятельности пассажирских перевозок автомобилями вместимостью 5-7 человек (не используемыми в качестве пассажирских такси) для эффективного осуществления государственного управления пассажирскими перевозками этого типа транспортных средств.

Нелегальные транспортные средства прячутся за знаками автобусной остановки, чтобы забрать и высадить пассажиров. Фото: NK

Провинциальный народный комитет также поручил провинциальной полиции поручить Управлению дорожной полиции, полиции районов, городов и посёлков усилить патрулирование и применять профессиональные меры в соответствии с законом для пресечения нарушений правил пассажирских перевозок частными автомобилями вместимостью 5-7 мест. Департамент информации и коммуникаций должен взять на себя руководство и координировать действия с соответствующими ведомствами для организации проверок и проверок деятельности организаций и лиц, связанных с пассажирскими перевозками, в интернет-системе, и пресекать нарушения в соответствии с установленными правилами.

Со стороны Народных комитетов районов, городов и поселков, Комитет безопасности дорожного движения на районном уровне должен председательствовать и координировать свою деятельность с Народными комитетами на уровне коммуны, чтобы проверять, подсчитывать и составлять список количества транспортных средств и владельцев частных транспортных средств с 5-7 местами в районе, которые имеют признаки использования транспортных средств для участия в деятельности по перевозке пассажиров. Наряду с этим, укреплять, пропагандировать, распространять и обучать владельцев транспортных средств закону об условиях ведения бизнеса по перевозке пассажиров и подписывать с владельцами транспортных средств обязательство не участвовать в деятельности по перевозке пассажиров, противоречащей положениям закона. Если есть необходимость в осуществлении деятельности по перевозке пассажиров, необходимо зарегистрироваться в компетентном органе для получения лицензии на деятельность в соответствии с правилами.

Провинциальный народный комитет также обратился к народным комитетам районов, городов и поселков с просьбой усилить пропаганду и мобилизовать должностных лиц и население района, когда им необходимо передвигаться на автомобиле, выбирать транспортные средства, имеющие лицензию на осуществление перевозок, чтобы гарантировать безопасность и выгоду; не пользоваться транспортными услугами, противоречащими правилам.

Таким образом, с решительным руководством и возложением конкретных обязанностей на каждое управление, филиал и населенный пункт Провинциального народного комитета, есть надежда, что ситуация с нелегальными транспортными средствами будет полностью урегулирована, чтобы создать справедливость для других видов транспортного бизнеса, а также восстановить безопасность дорожного движения и порядок, избегая проблем, возникающих в связи с этой непризнанной формой бизнеса пассажирских перевозок.