Нге Ан: Нелегальные автобусы, нелегальные станции и контрактные транспортные средства работают открыто

Легковые автомобили припаркованы прямо на обочине дороги в городе Йентхань, чтобы подобрать пассажиров. (Фото сделано в 16:00 3 января 2021 года). Фото: Хайань

В первые дни года ситуация с пассажирским транспортом, обслуживающим поездки людей, всегда становится острой. В этом районеРайон ЙентханьВ настоящее время существует множество «незаконных причалов», вызывающих негодование у людей.

По наблюдениям жителей деревни 4 коммуны Хоатхань района Йентхань, компании спальных автобусов Дыкфук и Дунгань превратили проезжую часть национального шоссе 7B вавтобусная остановка. Пассажирские автобусы, курсирующие по маршрутам Дананг и Ханой, ежедневно занимают дорогу, загружая и выгружая товары, а также забирая и высаживая пассажиров в течение многих часов.

Местный житель, проезжающий по этой дороге, был расстроен: каждый день днем ​​и вечером пассажирские фургоны занимают почти всю дорогу, чтобы забрать пассажиров, что приводит к пробкам, риск аварий очень высок, властям необходимо найти решение, чтобы исправить эту ситуацию.

Прямо на Гамлете 4, в коммуне Хоатхань (Йентхань), автомобильная компания Duc Phuc Car Company немедленно организовала «импровизированную парковку» прямо в доме в качестве места для парковки. (На фотографии, сделанной в 4:30 утра 3 января 2021 года, товары собираются на обочине дороги в ожидании машины.) Фото: Хайан

Исследования показали, что в районе Йентхань каждая компания, предоставляющая спальные автобусы, построила у себя дома собственную «временную станцию» для посадки и высадки пассажиров, а также погрузки и разгрузки товаров. Например, автобусная компания Ту Лонг (коммуна Льентхань), автобусная компания Куанг Винь (коммуна Куанг Винь), автобусная компания Тан Тин (коммуна Тьентхань)…

Особенность в том, что в наши дни автомобилей очень много.езда по неправильному маршруту, ношение значка, но езда по установленному маршруту, остановка и парковка в неположенном месте. В частности, по словам инспектора Департамента транспорта Нгеан, в районе ЙентханьШесть компаний, предоставляющих спальные автобусы, нарушили закон: Hong Thu Sleeper Bus Company, Phuong Dung Bus Company, Xuan Su Bus Company, Tang Tin Bus Company, Dai Cat Bus Company и Tu Long Bus Company.

Одна из «нелегальных автобусных станций» в городе Йентхань. Фото: Хай Ан

В последние дни года в городе Винь многие автомобильные компании, невзирая на опасность, останавливают и подбирают пассажиров на автозаправочных станциях, возле автобусных станций и торговых точек, что создает угрозу безопасности и потенциальный риск дорожно-транспортных происшествий.

Например, прямо возле автобусной остановки на улице Куанг Чунг в городе Винь останавливается 16-местный автомобиль с номерным знаком 37B - 020.57 без опознавательных знаков, чтобы подобрать пассажиров. Кондуктор автобуса сказал: «Написано, что автобус следует до Нгиа Дан, Куэпхонг, но как только пассажиры садятся, автомобиль не сразу отправляется, а вместо этого в течение часа кружит по городу, подбирая пассажиров».

16-местный автомобиль, предоставленный по контракту, забирает пассажиров прямо на улице Куанг Трунг в городе Винь. Фото: Ван Труонг

Улица Нгуен Шинь Сак, проходящая через район Куанам города Винь, является главными воротами из города Винь в юго-западные районы Нгеана, поэтому поток людей и автомобилей здесь очень большой. По наблюдениям, у пекарен на этом маршруте постоянно дежурят 16-местные автомобили Ford с шильдами контрактных автомобилей, «замаскированные» под движение по фиксированным маршрутам (Винь — Кон Кыонг), которые останавливаются в ожидании покупателей. Это приводит к борьбе за покупателей и создает транспортный хаос.

Господин Лу Чунг в городе Кон Куонг,Район Кон Куонгсказал: Каждый раз, когда мне нужно ехать в город Винь, ездить на этих контрактных автобусах — это просто пытка. Автобусы едут так быстро, чтобы перехватить пассажиров, что всем в автобусе становится страшно.

Согласно исследованию, в настоящее время 16-местные автобусы, работающие по контракту, но работающие по фиксированным маршрутам, в основном обслуживают маршруты в районы Тханьчыонг, Конкуонг, Аньшон, Нгиадан, Куичау, Куефонг и Кишон. Эти автобусы часто движутся хаотично, спешат забрать пассажиров, были случаи аварий, однако власти не принимают решительных мер по их устранению.

Кроме того, в настоящее время имеет место ситуация эксплуатации «нелегальных» 7-местных автомобилей.Работают они в большом количестве, составляя большинство пассажиров официально лицензированных компаний пассажирских перевозок и автобусных компаний. Прибыв в город Хоангмай, чтобы сесть на автобус до города Винь, мы столкнулись с «нелегальными» автобусами, которые конкурировали за право посадки.

Частный автобус, следовавший из Хоангмая в город Винь, перевернулся в поле в коммуне Дьен Ки (Дьенчау). Фото: Хайан

Г-н Тран Ван Тинь из района Май Хынг города Хоангмай рассказал: «Поездка на таком транспорте также имеет преимущество в том, что его можно доставить по требованию в любой уголок города Винь, в больницу или к студентам, до их общежития. Однако недостаток заключается в том, что машина постоянно ездит, подбирая и высаживая пассажиров, что отнимает много времени». Некоторые добавили: «Поездка на нелегальном транспорте сопряжена с потенциальными рисками, поскольку такие водители не проходят регулярные медицинские осмотры, что приводит к пьяным водителям, бессоннице и плохому самочувствию, но всё равно остаются за рулём, что негативно сказывается на жизни многих людей».

В 2020 году в городе Хоангмай водитель «пиратской» машины потерял сон, в результате чего машина перевернулась и упала на арахисовое поле в коммуне Дьен Ки, округ Дьен Чау. К счастью, водитель и пассажиры отделались лишь лёгкими травмами.

Г-н Нгуен Конг Ли — заместитель главного инспектора дорожного движения (Департамент транспорта)Нге Ансказал: Проблема нелегальных транспортных средств становится всё более сложной и её очень сложно решить. Для наказания нелегальных перевозчиков необходимы доказательства того, что они собирают деньги с клиентов. При этом клиенты «сговариваются» с водителями и утверждают, что они члены семьи, путешествующие в одной машине, поэтому с этим невозможно справиться. Не говоря уже о том, что правовые документы, регулирующие управление этим типом транспортных средств, всё ещё имеют множество недостатков, поэтому властям сложно найти основу для борьбы с этим.

Что касается автобусных компаний, которые покидают остановки и работают с нарушением правил, представитель Дорожной инспекции заявил, что мы пересмотрим расписание автобусов и составим конкретный список для Департамента транспорта для принятия мер, в соответствии с которым автобусные компании, которые намеренно нарушают правила, будут обязаны сократить автобусные маршруты.

Решительно пресекайте нелегальный ввоз транспортных средств во время Тет-2019

(Baonghean.vn) - Именно этот вопрос интересует делегатов и рекомендует их на Конференции по развертыванию пассажирских перевозок во время Тэта и весеннего фестиваля Ки Хой 2019 в провинции Нгеан, организованной Департаментом транспорта во второй половине дня 27 декабря.

Нге Ан требует максимального ограничения и окончательной ликвидации «незаконных транспортных средств»

(Baonghean.vn) - Столкнувшись с ростом числа нелегальных транспортных средств для перевозки пассажиров (так называемых нелицензированных транспортных средств), Народный комитет провинции Нгеан требует от секторов и населенных пунктов принятия мер по минимизации и в конечном итоге ликвидации этого типа транспортных средств.