Нге Ан: После Тэта сложно найти транспорт

На 4-й день Тэта жители коммуны Дьен Ки, Дьен Чау, ждут автобуса до Ханоя. Фото: Хайан

Начиная с 4-го дня Тэта, пассажиры собирались на перекрёстках, заправках и ресторанах вдоль национального шоссе 1А, проходящего через районы Дьенчау и Куинь-Лыу, чтобы успеть на автобус. На перекрёстке Кау Бунг и Дьен Ки в районе Дьенчау г-жа Тран Тхи Лиен сидела в ожидании автобуса с кучей вещей и жаловалась: «Она ждала больше двух часов, но так и не смогла сесть на автобус. Каждый раз, когда она видела приближающийся автобус с табличкой «Север-Юг», она выбегала, чтобы успеть на него, но автобус не останавливался, потому что был полон пассажиров».

Г-жа Нгуен Тхи Минь из Нам Тхань, Йен Тхань, работающая швейной фабрикой на юге, добавила: «После Тэта нам приходится покупать билеты на автобус по завышенным ценам, почти в три раза дороже обычного. В частности, стоимость билета по маршруту Йен Тхань — Хошимин в обычные дни составляет 600 000 донгов, а сейчас — 1,7–1,8 миллиона донгов. Зная это, мы всё равно идём на это, чтобы успеть на работу вовремя».

Хотя цены на билеты выросли более чем вдвое по сравнению с обычными днями, однако, как показал опрос в районе Йентхань, ситуация с «распроданными билетами» по-прежнему сохраняется, и пассажирские автобусы не могут удовлетворить потребности клиентов в поездках.

Некоторые жители Хоа Сон, До Лыонг, сообщили, что в обычные дни билет на автобус из Йентхань в Дананг стоит 200 000 донгов, но 4 и 5 числа Тэта — 400 000 донгов. Однако, когда мы сели в автобус, компания организовала тесные спальные места, что очень расстроило пассажиров.

После Тэта люди толкаются, чтобы успеть на автобус, который доставит их на работу. (Фото сделано в коммуне Хоп Тхань, Йентхань). Фото: Хай Ан

Исследование, проведённое некоторыми автобусными компаниями, показывает, что после Тэта большинство неофициальных автобусов значительно повысили цены на билеты. Например, в районах Аньшон, Йентхань, Танки, Конкыонг... обычная стоимость проезда в спальном автобусе до Ханоя составляет 150 000 донгов за билет, а со второго дня Тэта она выросла до 250 000 донгов за билет. Некоторые автобусные компании, объясняя повышение цен, заявили, что это связано с доплатой за обратный рейс, когда в автобусе почти нет пассажиров.

Кроме того, вместо того, чтобы мириться с переполненностью и непомерными тарифами, многие выбирают рискованное решение — ехать на мотоцикле из сельской местности в большой город. Например, некоторые студенты добираются на мотоцикле из Нгеана в Ханой. Большинство пассажиров, выбирающих этот способ, имеют небольшое расстояние, обычно не более 400 км.

Г-н Нгуен Вьет Хунг, начальник Департамента управления транспортом (Департамент транспорта), сказал: Департамент транспорта создал рабочую группу, которая путем прямой проверки автовокзала Баквинь, Восточного автовокзала и Центрального автовокзала установила, что на станциях были опубликованы цены на билеты, номера автобусов и указаны горячие линии.

Согласно правилам, автобусные компании обязаны самостоятельно декларировать и устанавливать цены на билеты, а затем представлять их в компетентный орган для утверждения с целью повышения цен в пределах допустимого уровня. Если автобусные компании не декларируют цены, они нарушают правила. В ходе работы полиция и автоинспекторы проводят проверки, и если они обнаружат, что автобусные компании повысили цены сверх допустимого уровня, к ним будут применены меры в соответствии с правилами. После Тэта транспортный сектор увеличит количество автобусов на 150, чтобы удовлетворить спрос населения.

Люди ждут автобусы на объездной дороге Винь. Фото: Q. A

Что касается железнодорожной отрасли, то в пиковые дни 4, 5 и 6 числа месяца Тэт билеты на поезда Винь — Хошимин были распроданы, оставались только дополнительные места. На маршрут Винь — Ханой пришлось добавить 6 поездов, а на маршрут Винь — Хошимин — 12. После Тэта станция Винь продавала 5000–6000 билетов в день, что в три раза больше, чем в обычные дни. Что касается цен на билеты, в пиковые часы до и после Тэта цены на билеты на поезд во время Тэта выросли примерно на 5–10% по сравнению с предыдущим Тэтом.

Люди покупают билеты на поезд после Тэта на станции Винь. Фото: Куанг Ан.

Столкнувшись с внезапным ростом цен на билеты на автобусы до, во время и после праздника Тет, люди обратились в соответствующие органы с просьбой усилить контроль и взять под контроль ситуацию с ростом цен на билеты и переполненностью автобусов, чтобы обеспечить соблюдение прав людей.

Поверив своим соотечественникам, сотни людей из племени Нгеан были обмануты и лишились билетов на автобус во время Тет на Юге.

(Baonghean.vn) – Сотни людей, в основном рабочие и студенты из Нгеана, поверив своим соотечественникам, зарегистрировались на 8 автобусов с юга в Хатинь на Тэт. Собрав более миллиона донгов с человека, фальшивая автобусная компания забрала деньги и скрылась. Этого человека зовут Туан Ань, он из Хатиня.

Скидка 20% на автобусные билеты для студентов Центрального региона во время Тет

Центр поддержки студентов города Хошимин в настоящее время предлагает программу продажи билетов, чтобы помочь нуждающимся студентам приобрести билеты в провинции от Биньдиня до Тханьхоа со скидкой 20%.