Нге Ан проактивно обрабатывает своевременно и обеспечивает безопасность полетов

Конференцию возглавил из Ханоя товарищ Фам Бинь Минь – член Политбюро, постоянный заместитель премьер-министра, председатель Национального комитета по авиационной безопасности. В конференции также приняли участие представители министерств, отраслей, авиационных предприятий и провинций, где имеются аэропорты.

Председательствовал на конференции с моста Нгеан товарищ Ле Хонг Винь – член провинциального комитета партии, постоянный заместитель председателя провинциального народного комитета. Также присутствовали представители функциональных отделов, учреждений и филиалов.

Заместитель премьер-министра Фам Бинь Минь открыл конференцию, посвященную обзору безопасности полетов в 2021 году и определению задач на 2022 год. Скриншот: Нгуен Хай

В начале конференции заместитель премьер-министра Фам Бинь Минь от имени Национального комитета по авиационной безопасности выступил с вступительной речью, в которой дал обзор ситуации.воздушный транспортв 2021 году на международном уровне в целом и во Вьетнаме в частности.

В целях поиска решений по преодолению трудностей и повышению возможностей по обеспечению безопасности полетов вице-премьер поручил министерствам, ведомствам и населенным пунктам, где есть аэропорты, предложить конкретные решения и прогнозировать ситуации для реагирования на возможные риски.

Обзор конференции, посвященной итогам работы по обеспечению безопасности полетов в 2021 году и планированию задач на 2022 год с моста Нгеан. Фото: Нгуен Хай

Далее представитель Министерства транспорта указал на некоторые особенности и ситуацию в сфере внутренних и международных воздушных перевозок, сложные проблемы авиационной безопасности, возникшие в связи с территориальными претензиями, приведшими к созданию бесполетных зон и проведению военных учений; тенденцию к конкуренции за влияние в международных отношениях; эпидемическую ситуацию с COVID-19 и новые штаммы существенно повлияли на доходы от грузовых перевозок и количество пассажиров.

В 2021 году по всей стране было зафиксировано 414 нарушений правил авиационной безопасности, что меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Случаи были оперативно устранены и причинили незначительный ущерб; всё больше беспилотных устройств и транспортных средств представляют угрозу для обеспечения авиационной безопасности. В последние месяцы, несмотря на ряд решений, принятых правительством и Министерством транспорта, воздушные перевозки по-прежнему затруднены, и возникло множество новых проблем. В преддверии 2022 года правительство разработало ряд планов проведения учений по обеспечению авиационной безопасности, но из-за сложной ситуации, связанной с пандемией, их реализация не состоялась.

Сотрудники международного аэропорта Винь регистрируют пассажиров на посадку в самолет. Фото: Нгуен Хай

В Нгеане в 2021 году наряду с реализацией положений и решений по обеспечению безопасности полетов провинциальный народный комитет принял ряд директивных мерМеждународный аэропорт Виньобеспечить противоэпидемическую безопасность, ограничить риски, угрожающие безопасности полетов.

В частности, в течение года провинциальные власти координировали действия по расследованию 1 случая нарушения порядка пассажирами в самолете, 4 случаев нарушения порядка пассажирами в порту, 13 случаев сопровождения преступников на борту самолета, 2 случаев использования пассажирами недействительных документов и 11 случаев, связанных с безопасностью полетов на взлетно-посадочной полосе.

Пассажиры проходят через аэропорт Винь после смягчения мер профилактики COVID-19. Фото: Нгуен Хай

С учетом выявленных трудностей и рекомендаций министерств, отраслей, представителей авиационных предприятий и местных органов власти Министерство транспорта предложило ряд решений по повышению эффективности национального воздушного транспорта в 2022 году, а также продолжает предлагать ряд транспортных целей и задач, обеспечивающих безопасность полетов и авиационную безопасность.

Министерство также рекомендовало правительству поручить министерствам и отраслям завершить разработку нормативно-правовой базы для управления и инвестировать в оборудование для инспекций и надзора, чтобы обеспечитьбезопасность полетов, предотвращение пожаров и взрывов, террористических рисков в аэропортах и ​​морских портах; в ближайшее время создать компанию, специализирующуюся на услугах по обеспечению авиационной безопасности; обеспечить цивилизованное и безопасное управление деятельностью по посадке и высадке пассажиров в терминалах аэропортов, постепенно восстанавливать воздушный транспорт для содействия экономическому развитию...