Нге Ан: Дорога стоимостью в сотни миллиардов была повреждена до завершения строительства

В конце октября группа рабочих установила заграждение, перекрывающее одну полосу дороги N5, прилегающей к национальному шоссе 1A, для проведения ремонтных работ. Этот ремонтный участок протянулся на сотни метров; большую часть дорожного покрытия пришлось очистить от асфальта, чтобы полностью заменить его, причём во многих местах пришлось выкопать ямы глубиной до полуметра...

Однако на этом маршруте также много выбоин. По словам репортёра, некоторые места вздуты, провалены и потрескались. Радиус выбоин достигает более метра, а глубина — около 20 см. Во многих местах вода даже застаивается уже давно.

Участок дороги длиной в сотни метров теперь нуждается в обновлении. Это не первый случай ремонта дороги, в который было вложено более 750 миллиардов донгов. Фото: Тьен Хунг

Дорога N5 протяжённостью 4,9 км начинается от пересечения с национальным шоссе 1A и соединяется с провинциальной дорогой 538B. Инвестиции в строительство этого маршрута составили 758 миллиардов донгов, и он был открыт для движения в конце апреля 2017 года. Однако до настоящего времени строительство этого маршрута не завершено.

На некоторых участках дороги автомобили, движущиеся в противоположных направлениях, движутся по одной полосе, поскольку на соседней полосе ведутся строительные работы. В частности, строительные работы на участке моста через реку Кэм и дороги, ведущей к мосту, не завершены уже много месяцев.

Спустя несколько месяцев после открытия дороги на многих участках трассы появились следы повреждений. В частности, на участке, проходящем через коммуны Нги-Донг и Нги-Тхуан (район Нги-Лок), дорожное покрытие было грязным, с трещинами в форме «гусиных лапок», образующими «выбоины»... Строителям пришлось снимать потрескавшееся покрытие, чтобы восстановить его.

Во многих местах наблюдается просадка грунта, «выбоины» глубиной более 20 см, а вода застаивается. Фото: Тьен Хунг

Незавершённое строительство дороги считается причиной ряда аварий в последнее время. Так, в середине июля г-н Нгуен Куок А. ехал на машине по маршруту До Лыонг – Нги Лок. Когда он въехал в тупик из-за незавершённого строительства, было темно, он не успел вовремя перестроиться и машина вылетела прямо на разделительную полосу. Пострадавшего выбросило из машины, и он скончался на месте.

Люди сушат солому и рис прямо на дороге N5, создавая потенциальный риск аварий. Фото: Тьен Хунг

Между тем, многие домохозяйства, живущие по обе стороны дороги, часто используют ее для сушки соломы и риса, что создает высокий риск дорожно-транспортных происшествий./.