Нге Ан: Дорога стоимостью в сотни миллиардов была повреждена до завершения строительства

В конце октября группа рабочих установила заграждение, перекрывающее одну полосу дороги N5, прилегающей к национальному шоссе 1A, для проведения ремонтных работ. Этот ремонтный участок протянулся на сотни метров; большую часть дорожного покрытия пришлось очистить от асфальта и полностью засыпать заново, во многих местах выкопав до полуметра в глубину...

Однако на этом маршруте также много выбоин. По словам репортёра, некоторые места вздуты, провалены и потрескались. Радиус выбоин достигает более метра, а глубина — около 20 см. Во многих местах вода даже застаивается уже давно.

Участок дороги длиной в сотни метров теперь нуждается в обновлении. Это не первый случай ремонта дороги, в который было вложено более 750 миллиардов донгов. Фото: Тиен Хунг

Дорога N5 протяжённостью 4,9 км начинается от пересечения с национальным шоссе 1A и соединяется с провинциальной дорогой 538B. Инвестиции в строительство этого маршрута составили 758 миллиардов донгов, и он был открыт для движения в конце апреля 2017 года. Однако до настоящего времени строительство этого маршрута не завершено.

На некоторых участках дороги автомобили, движущиеся в противоположных направлениях, движутся по одной полосе, поскольку на соседней полосе ведутся строительные работы. В частности, строительные работы на участке моста через реку Кэм и дороги, ведущей к мосту, не завершены уже много месяцев.

Спустя несколько месяцев после открытия движения на многих участках дороги появились следы повреждений. В частности, на участке, проходящем через коммуны Нги-Донг и Нги-Тхуан (район Нги-Лок), дорожное покрытие было грязным и вдавленным, потрескавшимся, словно гусиные лапки, образуя «выбоины»... Строительной бригаде пришлось снять потрескавшееся покрытие, чтобы восстановить его.

Во многих местах наблюдается просадка грунта, «выбоины» глубиной более 20 см, а вода застаивается. Фото: Тьен Хунг

Незавершённое строительство дороги считается причиной ряда аварий в последнее время. Так, в середине июля г-н Нгуен Куок А. ехал на автомобиле со стороны До Лыонг – Нги Лок. Когда он въехал в тупик из-за незавершённого строительства, было темно, он не успел вовремя перестроиться и машина вылетела прямо на разделительную полосу. Пострадавшего выбросило из машины, и он скончался на месте.

Люди сушат солому и рис прямо на дороге N5, создавая потенциальный риск аварий. Фото: Тьен Хунг

Между тем, многие домохозяйства, живущие по обе стороны дороги, часто используют ее для сушки соломы и риса, что создает высокий риск дорожно-транспортных происшествий./.