Нге Ан предлагает создать Центр логистических услуг, планирующий период 2020–2030 гг.

Нгуен Хай DNUM_BHZAJZCACB 11:54

(Baonghean.vn) - Для устранения трудностей в сфере перевозок и логистических услуг, вызванных воздействием эпидемии COVID-19, утром 17 сентября в Ханое Министерство транспорта организовало национальную онлайн-конференцию по вопросам морских перевозок и логистических услуг.

Конференцию возглавил с Ханойского моста товарищ Нгуен Ван Тхе, член Центрального Комитета партии, министр транспорта. В ней также приняли участие представители профильных министерств, отраслей, предприятий, Ассоциации морского транспорта и моста из 63 провинций и городов.

Товарищ Ле Хонг Винь, член провинциального комитета партии, постоянный заместитель председателя провинциального народного комитета, председательствовал на конференции у моста Нгеан. На ней также присутствовали представители соответствующих ведомств и отделений.

Bộ trưởng Bộ Giao Thông Vận tải Nguyễn Văn Thể chủ trì khai mạc hội nghị trực tuyến từ điểm cầu Hà Nội. Ảnh Nguyễn Hải
Министр транспорта Нгуен Ван Тхе открыл онлайн-конференцию из Ханоя. Фото: Нгуен Хай
На конференции представители Минтранса проинформировали о ситуации.транспортные и логистические услугиС, подчеркивая, что в условиях пандемии COVID-19 существует риск сбоев в цепочке поставок товаров, однако отрасль в целом сохраняет заданный объем грузоперевозок, основные транспортные операции продолжают осуществляться в штатном режиме; по индексу логистики Вьетнам занимает 39-е место из 160 стран, участвующих в рейтинге.

Một tải vận tải cỡ lớn đang neo đậu chờ bốc dỡ cảng tại Cảng Cửa Lò. Ảnh: Nguyễn Hải
Большое транспортное судно разгружает товары в порту Куало. Фото: Нгуен Хай
Помимо вышеперечисленных благоприятных результатов, тарифы на морские перевозки и цены на контейнерные перевозки из Вьетнама в другие страны выросли; пропускная способность транспортной и логистической инфраструктуры Вьетнама по-прежнему имеет много недостатков; качество и возможности предоставления услуг отечественными предприятиями не высоки; модель «3 на месте» порождает недостатки, поскольку приводит к увеличению издержек бизнеса...

На конференции представители VCCI, транспортных предприятий и провинциальных транспортных ассоциаций подняли ряд проблем, влияющих на транспортно-логистические услуги, таких как:высокие ставки фрахтаНехватка или пустые контейнеры существенно влияют на эффективность перевозок. Отраслям и местным органам власти необходимо продолжать инвестировать в улучшение транспортных возможностей, координируя свои действия смеждународные перевозкиОбработка статуса пустого контейнера.

Рассмотрите возможность упрощения процедур выдачи разрешений на поездки для членов экипажей и транспортных компаний, а также снижения стоимости услуг по тестированию на COVID-19 для сокращения расходов компаний. Необходимо уделять первоочередное внимание вакцинации членов экипажей и ввести политику вакцинных паспортов, чтобы облегчить членам экипажа, прошедшим полную вакцинацию двумя дозами, выход из порта, вход в порт и обратно.

Đại diện Hiệp hội đại lý môi giới vận tải biển tại TP Hồ Chí Minh phát biểu nêu lên một số khó khăn và đề nghị Bộ Giao thông Vận tải, các bộ ngành liên quan và các địa phương tháo gỡ. Ảnh: Nguyễn Hải
Представитель Ассоциации судовых брокеров Хошимина рассказал о некоторых трудностях и обратился к Министерству транспорта, соответствующим министерствам, ведомствам и местным органам власти с просьбой их решить. Фото: Нгуен Хай

Присутствовавший на конференции представитель провинции Нгеан сообщил, что за первые 8 месяцев 2021 года объем грузов, прошедших через порт Нгеан, составил 8,316 млн тонн с 1778 судами. Несмотря на то, что порт Куало пострадал от эпидемии COVID-19, вся деятельность в порту Куало продолжается в обычном режиме; транспортные и логистические операции осуществляются в соответствии с планом и указаниями центрального правительства. Провинция пересматривает и постепенно дополняет логистическую инфраструктуру, улучшает бизнес-потенциал, развивает логистические услуги и складские услуги. В настоящее время во всей провинции насчитывается 200 импортно-экспортных предприятий. В 2020 и 2021 годах, несмотря на то, что они пострадали от эпидемии COVID-19, объем перевозимых товаров во всей провинции, по оценкам, все еще увеличится на 8,45% по сравнению с 2019 годом.

Нге Ан предложил Министерству рассмотреть вопрос о поддержке снижения тарифов на транспорт и поручить провинциям устранить трудности, вызванные социальным дистанцированием и ограничениями на поездки, влияющими на транспортировку товаров через контрольно-пропускные пункты карантина в связи с COVID-19.

Карантин на морских судах, заходящих в порт Куа Ло, соблюдается строго, однако карантин проводится за пределами якорной стоянки порта Куа Ло, поэтому время с 18:00 до 6:00 ежедневно является сложным, небольшие суда, курсирующие по внутренним маршрутам, испытывают трудности с карантином в рабочее время; приоритет отдается вакцинации членов экипажей, рабочих и офицеров в портах.

Đồng chí Lê Hồng Vinh - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh chủ trì hội nghị với Bộ Giao thông Vận tải từ điểm cầu Nghệ An. Ảnh: Nguyễn Hải
Товарищ Ле Хонг Винь, постоянный заместитель председателя Народного комитета провинции, председательствовал на конференции с Министерством транспорта у моста Нгеан. Фото: Нгуен Хай

На основе оценки текущего состояния инфраструктуры морского транспорта и логистических услуг Нге Ан предложил правительству и Министерству транспорта разработать политику поддержки корпоративного подоходного налога для преодоления трудностей, вызванных пандемией COVID-19; уделять больше внимания и иметь более конкретные направления при формировании Плана.Логистический центр в НгеанеПериод 2020–2030 гг.: продолжить инвестиции в инфраструктуру, обслуживающую логистику в этом районе; в ближайшее время запустить скоростную автомагистраль Ханой — Вьентьян (Лаос), которая соединит пограничный переход Тханьтхуй с соседним Лаосом.

На основании полученных мнений и предложений от ведомств, ассоциаций, судоходных предприятий и регионов, руководство Министерства транспорта напрямую отреагировало на поступившие вопросы; одновременно были назначены представители подведомственных Министерству департаментов для решения возникающих вопросов. Министерство будет регистрировать содержание рекомендаций, относящихся к компетенции других министерств и отраслей, направлять их в соответствующие министерства для рассмотрения и ответа или представлять в Правительство для получения комментариев и решений.


Избранная газета Nghe An

Последний

х
Нге Ан предлагает создать Центр логистических услуг, планирующий период 2020–2030 гг.
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО