Нге Ан: Многие населенные пункты и подразделения не спешат выделять государственные инвестиции.

Согласно отчету Департамента планирования и инвестиций, имеется 5 подразделений со скоростью освоения средств более 35%, в том числе: Тхань Чыонг (58,77%), Туонг Зыонг (57,06%), Дьен Чау (46,39%), Йен Тхань (40,4%) и Ки Сон (38,86%).

Тем не менее, есть еще некоторые населенные пункты, где уровень выплат ниже 10%, в том числе: город Хоангмай (8,77%), Куйхоп (4,13%), Хынгнгуен (2,31%), город Винь (1,14%)... Даже в районах Куйтяу и Куефонг уровень выплат составляет 0%.

Проект модернизации Бара-До-Лыонг и система ирригационных каналов Северного Нге-Ан. Фото: Нгуен Хай

Некоторые отрасли промышленности являются инвесторами, например: Совет директоровЮго-восточная экономическая зонаПровинциальное военное командование, Департамент природных ресурсов и окружающей среды, Союз молодежи провинции Нгеан, Департамент здравоохранения и Совет по управлению проектами по инвестициям в строительство гражданских и промышленных объектов не выплатили никаких денег.

Медленное выделение средств обусловлено в основном рядом причин, таких как проведение торгов по новым пакетам, проблемы с расчисткой земельных участков, несвоевременная реализация, необходимость продления сроков реализации, корректировка проектов и завершение процедур расчетов...

Что касается проектов с медленным освоением средств, г-н Фан Ван Хоан, заместитель директора Департамента планирования и инвестиций, сказал, что Департамент дает указания и настоятельно рекомендует подразделениям ускорить процесс реализации и освоения средств.

Что касается государственных инвестиций за первые 5 месяцев года, инвесторы завершили передачу и ввели в эксплуатацию проект по модернизации и расширению национальной автомагистрали 15А, участок км 320+700 – км 324+500. Инвесторы также продолжают уделять особое внимание руководству и ускорению хода строительства следующих проектов: модернизация и расширение национальной автомагистрали 15А; дорога Мыонг Ксен – Та До – Кхе Киен (этап 1); транспортная дорога, соединяющая Винь – Кыало (этап 1);Прибрежная дорогаот Нги Сон (Тхань Хоа) до Куа Ло (Нге Ан) от пересечения с Национальным шоссе 46 до TL535 (км 76 - км 83+500); проект LRAMP - Дорожный компонент.

Нге Ан также оперативно устраняет трудности и препятствия.обязательство по выплатеи передать участок в соответствии с ходом реализации направления Министерства транспорта по проекту скоростной автомагистрали Север-Юг на восточном участке через провинцию Нгеан; координировать работу с инвесторами и центральными министерствами и отраслями по реализации проектов: порт Кыало, аэропорт Винь, реконструкция и модернизация основных объектов железнодорожной линии Винь-Ханой, проект высокоскоростной железной дороги через провинцию Нгеан; путепроводы, приграничные дороги, проекты ОДА, автобусные станции и т. д.

Строительство прибрежной дороги через город Куало. Фото: Тхань Куонг

Утром 13 мая на 21-й сессии 17-го созыва (2016–2021 гг.) Народный совет провинции Нгеан принял резолюцию об инвестиционной политике и скорректировал инвестиционную политику по 22 проектам. Из них по 4 проектам была скорректирована инвестиционная политика, а по 18 проектам – разработана новая инвестиционная политика.

В настоящее время провинция завершает подготовку процедурных документов для представления компетентным органам для утверждения инвестиционных политик для новых проектов, начинающихся с местных бюджетных источников в соответствии с Постановлением 20/NQ-HDND, принятым Провинциальным народным советом; особое внимание уделяется завершению процедурных документов и связанных с ними материалов для определения деталей следующих ассигнований в рамках плана государственных инвестиций на 2021 год (местный бюджетный источник - капитал для подготовки инвестиций и другого планирования 34 172 млрд донгов; центральный бюджетный источник - капитал для новых проектов, начинающийся с 485 млрд донгов, капитал для проектов, которые были продлены сверх установленного срока, но еще не выделили достаточно капитала для завершения в 2021 году (225 198 млрд донгов).