Нге Ан: У рыболовных судов будут аннулированы лицензии, если они не будут обслуживать устройства контроля за рейсом.

Согласно правиламЗакон о рыболовстве 2017 годаи Постановления Правительства № 26/2019/ND-CP от 8 марта 2019 года рыболовные суда длиной 15 м и более должны установить оборудование для контроля за рейсом до 1 апреля 2020 года и обеспечить непрерывную работу оборудования в течение 24 часов с момента выхода судна из порта до его возвращения.

Оборудование для мониторинга рыболовных судов установлено на рыболовных судах. Фото: Тянь Донг

Согласно правилам, суда длиной от 15 м до 24 м будут контролироваться Департаментом сельского хозяйства и развития сельских районов провинций, суда длиной от 24 м и более — Директоратом рыболовства.

Установкамонитор путешествияЭто поможет властям более удобно управлять рыболовством и в то же время легко отслеживать происхождение морепродуктов, выловленных рыбаками в море, что ограничит ситуацию, когда рыболовные суда ведут промысел в неправильных морских районах.

Помимо антенны, установленной снаружи, внутри кабины будут установлены приёмник и передатчик. Однако в настоящее время в коммуне Дьен-Бич (Дьенчау) 87 судов сообщают о поломке оборудования для мониторинга движения. Фото: Тьен Донг

В настоящее время в Нгеане из 1182 судов 1129 имеют установленные устройства контроля за рейсом, что составляет 95,52%.

Однако действующая система мониторинга рыболовных судов Управления рыболовства учитывает только 965 судов, что составляет 81,64%, поэтому Управление рыболовства отнесло 164 судна к категории судов, которым было прекращено или остановлено обслуживание, как ещё не установленных. Из них 89 рыболовных судов сообщили о поломке оборудования, в основном в районе Дьенчау; 75 рыболовных судов не внесли абонентскую плату за обслуживание оборудования для мониторинга плавания.

В этой ситуации,Подотдел рыболовства НгеанНеобходимо было уведомить народные комитеты прибрежных коммун и округов с требованием к владельцам судов, чьи услуги были отключены, незамедлительно активировать оборудование и внести плату за обслуживание в соответствии с установленными правилами. Одновременно поручить междисциплинарным рабочим группам в рыболовных портах и ​​на пограничных постах прибрежной охраны руководить проведением инспекций и контроля, решительно не допускать выхода судов из списка судов, чьи услуги были отключены, и строго контролировать рыболовные суда, ведущие промысел без поддержания в рабочем состоянии оборудования для контроля за рейсом.

Подотдел рыболовства Нге Ан также объявил, что после 10 декабря 2021 года у рыболовных судов, включенных в список судов, обслуживание которых приостановлено, и которые не обеспечивают работу оборудования для мониторинга маршрута, будут аннулированы выданные им лицензии на рыболовство.