Нге Ан: Рассмотрение механизма поддержки сельского дорожного движения в цементных дорожках для населённых пунктов с особыми условиями

(Baonghean.vn) — Рекомендация избирателей: предоставление поддержки в виде цемента коммунам, которые зарегистрировались для завершения строительства в течение года, и равномерное распределение 1050 тонн на коммуну нецелесообразно. Мы предлагаем провинции предоставлять кредиты коммунам с большой территорией и многокилометровой протяжённостью дорог, строительство которых планируется на два года вперёд, и в больших объёмах, чтобы снизить инвестиционную нагрузку на население.

Строительство сельских дорог в Нам Анхе (Нам Дан)

По данному вопросу соответствующие органы ответили следующим образом:

В соответствии с Постановлением № 166/2015/NQ-HDND от 10 июля 2015 г. «О поощрении и поддержке политики строительства новых сельских районов в провинции Нгеан в период 2015–2020 гг.» и Решением № 48/2015/QD-UBND от 31 августа 2015 г. Народного комитета провинции «О принятии Положения о поощрении и поддержке политики строительства новых сельских районов в провинции Нгеан в период 2015–2020 гг.», в котором говорится:

Установить уровень поддержки цементом для коммун, зарегистрированных в качестве соответствующих стандартам в 2016 году, с объемом, подлежащим реализации следующим образом:

+ 6 км/коммуна для простых коммун

+ 8 км/коммуна для коммун 6 горных районов

Горные коммуны, которые зарегистрируются для соответствия стандартам NTM, получат поддержку в размере 1400 тонн цемента, а дельтовые коммуны, которые зарегистрируются для соответствия стандартам, получат поддержку в размере 1050 тонн цемента для строительства сельских дорог.

Благодаря поддержке поставок цемента жители Куинь-Банга и Куинь-Лыу начали строить сельские дороги, иллюстрация, фото, Тху Хуен

Коммуны, не зарегистрировавшиеся, но всё же выполнившие требования в 2016 году, будут получать такую ​​же поддержку, как и зарегистрированные. Таким образом, просьба избирателей о предоставлении кредитов на два года вперёд коммунам с большой территорией и многокилометровой протяжённостью дорог, а также в больших объёмах для снижения инвестиционной нагрузки на население, не была выполнена, поскольку не соответствует политике провинции.

Благодаря развитой транспортной системе жители деревни 11 коммуны Хоа Сон (Ань Сон) имеют большие удобства в транспортировке риса во время сезона сбора урожая.

Что касается некоторых населенных пунктов с особыми условиями, запрашивающих дополнительную поддержку в виде цемента, в ближайшее время Департамент сельского хозяйства и развития сельских районов обобщит информацию и предоставит рекомендации Провинциальному народному комитету для рассмотрения и принятия решения.

Для заявок на кредит до 2 лет: VВ начале января каждого года Народный комитет провинции утверждает список коммун, зарегистрированных в соответствии со стандартами NTM, что является основой для поддержки цементной промышленности в соответствии с вышеуказанной политикой. Следовательно, нет оснований для кредитования коммун на два года вперёд.

ПВ (ТН)