Вьетнамцы «готовы потратить» миллиарды долларов на импорт автомобилей
Отчет Главного статистического управления (Министерство планирования и инвестиций) показывает, что продажи импортных автомобилей резко сократились за первые 6 месяцев года.
В частности, импорт полностью собранных автомобилей оценивается в 49 000 единиц общей стоимостью более 1,18 млрд долларов США. В среднем Вьетнам импортирует около 270 автомобилей в день, что значительно меньше показателя в 307 автомобилей за тот же период.
Между тем, за аналогичный период 2015 года Вьетнам потратил 1,5 млрд долларов США на покупку 55 356 автомобилей. Таким образом, импорт полностью собранных автомобилей в первой половине этого года сократился на 11,2% по объёму и на 21,2% по стоимости по сравнению с аналогичным периодом.
![]() |
В конце июня во Вьетнам приезжает множество суперкаров. |
Только в июне импорт автомобилей достиг 8000 единиц на сумму 216 миллионов долларов США. Хотя количество ввезённых автомобилей сократилось на 4000 единиц по сравнению с маем, их стоимость выросла, что свидетельствует о тенденции к «уклонению от уплаты налогов» в отношении автомобилей класса люкс и большой вместимости.
Согласно нормативным актам, с 1 июля для дорогих автомобилей с объёмом двигателя 2,5 литра и более резко увеличится специальный потребительский налог. Чем больше объём двигателя, тем выше налог. В частности, самый резкий рост будет наблюдаться у автомобилей объёмом двигателя более 6 литров (60–150%). Поэтому до повышения налога во Вьетнам хлынул поток дорогих автомобилей. В долгосрочной перспективе, чем выше налоговое бремя, тем ниже будет потребление иномарок.
Время | Количество | Стоимость (млн долларов США) |
Январь | 10,000 | 337 |
февраль | 6000 | 142 |
Маршировать | 9000 | 208 |
Апрель | 9000 | 251 |
Может | 12,000 | 195 |
Июнь | 8000 | 216 |
Общий | 49,000 | 1,184 |
В начале 2016 года Министерство финансов также изменило порядок расчета специального потребительского налога, исходя из цены продажи импортера (оптовой цены), но не ниже 105% от себестоимости импортируемых транспортных средств. Согласно старому положению, налогооблагаемой ценой считалась только цена CIF в порту плюс импортный налог. Таким образом, расходы на рабочую силу, транспортировку, рекламу и т.д. также включались в расчет налога.
Совокупное воздействие двух вышеуказанных факторов сделало иностранные автомобили во Вьетнаме менее привлекательными в ценовом отношении.По данным импортера, например, Lexus LX570 (5,7 литра) при применении нового специального потребительского налога в размере 130% будет продаваться по популярной цене в 7,5 млрд донгов, из которых налоги и сборы составят 4,8 млрд донгов.
Прогнозируется, что импорт полностью собранных автомобилей в 2016 году резко сократится по сравнению с 2015 годом.Г-н Данг Нху Куинь - генеральный директор акционерного общества «999999999» отметил, что в ближайшем будущем на продажи импортных автомобилей в той или иной степени повлияют высокие налоги и сборы.
По данным VNE
СВЯЗАННЫЕ НОВОСТИ |
---|