Бездомные жители Нью-Йорка уходят под землю, чтобы спастись от холода

Ранним воскресным утром, когда температура в Нью-Йорке, США, опустилась ниже нуля градусов, в вагоне метро семь человек лежали, развалившись на скамейках, положив головы на рюкзаки, укутанные в тонкие одеяла, рядом с ними лежали старые, потрёпанные чемоданы. В других вагонах люди видели похожую картину. Мужчина тащил пластиковый пакет, полный банок из-под пива и газировки. Другой дремал, сжимая в руках коробку с пиццей. В тихом и тёплом воздухе каждого вагона бездомные крепко засыпали холодной зимней ночью, сообщает New York Times.

В прошлом году в Нью-Йорке насчитывалось около 3900 бездомных, что на 40% больше, чем годом ранее. В обычную погоду бездомные спят на улицах, в подземных туннелях или на эстакадах, а также в коридорах метро. Но когда температура опускается ниже нуля, бездомным ничего не остаётся, кроме как скрываться под землёй и ютиться в отапливаемых вагонах метро днём и ночью.

Около полуночи 6 января, когда в нескольких штатах Восточного побережья США бушевала снежная буря, Нью-Йорк был покрыт 25-сантиметровым слоем снега, а скорость ветра достигала более 50 км/ч, а порывы достигали почти 100 км/ч. Шанайра Хобгуд потянулась на скамейке. «Я впервые сплю в метро», — рассказала 25-летняя девушка. С тех пор, как семь лет назад она переехала жить самостоятельно, Хобгуд приходится ночевать на улице. Несмотря на то, что она окончила школу и бросила колледж, сейчас она безработная. Пожив некоторое время у подруги, девушка сказала: «Меня больше не принимают у подруги». Около двух недель назад Хобгуд начала испытывать трудности в метро, ​​так как её руки посинели от холода.

Во время недавнего аномального похолодания число бездомных, прибывающих в метро, ​​резко возросло, что вынудило городские власти начать рейды и отправить их во временные приюты для бездомных. Более 100 сотрудников службы безопасности дежурят на станциях метро и пересадочных станциях. Однако их правило — не приближаться к бездомным после закрытия дверей поезда, чтобы не дать и без того уязвимым людям почувствовать себя «загнанной в угол добычей».

«Некоторые люди явно бездомные, другие не выглядят таковыми, но все они уязвимы», — сказал Маззи Розенблатт, глава городского совета. «Они полны страха и сомнений. У них даже есть проблемы с психическим здоровьем».

Г-н Розенблатт рассказал, что бездомные часто выбирают поезда дальнего следования, чтобы иметь больше времени на сон между уборками. «Люди с проблемами психического здоровья развивают навыки выживания. Они знают, что линия E — лучшая». Линия метро E проходит под землей 50 минут, от первой до последней остановки, при этом ни одна часть поезда не выступает над землей. Благодаря этому в поезде всегда стабильная и тёплая температура. В то же время, «люди с алкогольной или наркотической зависимостью часто выбирают линию 1, потому что они не очень хорошо чувствуют перемены погоды!», — сказал г-н Розенблатт.

У Джина, трубача, диагностировали шизофрению. Он каждый день играл на трубе на Пенсильванском вокзале, чтобы заработать денег. Холодными ночами он уезжал ночевать к родителям в Ньюарк, в 9 милях к западу от центра Нью-Йорка. Но он часто спал в поезде. Джин находил линию E теплой и безопасной. «Многие линии проходят через криминальные районы», — сказал 39-летний мужчина. «Плохие парни крадут твои вещи, пока ты спишь».

В воскресенье температура упала настолько, что люди всё ещё дышали дымом на станциях метро. По данным Национальной метеорологической службы, холодный ветер, сопровождавший метель, опустил температуру до -20 градусов по Цельсию. В одном из поездов пожилой мужчина катил тележку со всеми своими личными вещами, которые он привязал к стальному шесту нейлоновым мешком. Рядом молодой человек в мешковатых штанах держал котёнка, молодая женщина в обтягивающих леггинсах несла потёртый чемодан, а мужчина, собирающий металлолом, тащил сумку, полную банок. Каждый выбрал себе стул.

«Весь поезд был битком набит бездомными», — рассказал Кристофер Мендоса, начальник ночной смены. «В ту ночь бездомных было гораздо больше, чем обычно». Когда поезд подъехал к терминалу Всемирного торгового центра, из громкоговорителей раздалось: «Это конечная остановка. Пожалуйста, выходите». Но никто из сидящих на своих местах не вышел.