Риски, связанные с неосторожным использованием фар

February 21, 2017 20:12

(Баонхян) — Включение дальнего света фар в городе ночью вызывает раздражение у многих участников дорожного движения, что может привести к дорожно-транспортным происшествиям. Многие считают, что это стало «проблемой», и властям необходимо найти решение для повышения осведомленности участников дорожного движения.

«Включи фары — мы оба пострадаем»

Именно с таким лозунгом форум «Отофун Нге Ан» проводит пропагандистскую кампанию по соблюдению Правил дорожного движения, приуроченную к первой годовщине своего основания. По словам г-на Во Си Тама, члена совета директоров форума «Отофун Нге Ан», тема включения фар в городе неслучайно стала предметом пропаганды. По словам г-на Тама, ситуация с включением фар в городе стала серьёзной проблемой. Проезжая по улицам города Винь ночью, нетрудно заметить, как автомобилисты включают фары, чтобы светить прямо в лицо встречным машинам.

«Такая ситуация наблюдается практически на каждой дороге. У каждой третьей-четвёртой машины включён ближний свет, а у многих модифицированы фары и установлены дополнительные фонари на крыше, которые светят на десятки метров. Фары очень яркие, светят прямо в лицо встречным машинам, вызывая раздражение у водителей. Мы поднимаем этот вопрос, чтобы каждый мог оценить реальную ситуацию и быть более внимательным при включении фар, чтобы не мешать другим», — сказал г-н Там.

Xe ô tô bật đèn chiếu xa khi lưu thông trong thành phố vào buổi tối.
При движении по ночному городу автомобилисты включают дальний свет.

В 20:00 12 февраля на улице Нгуен Си Сач множество машин спешили включить фары. Несмотря на относительно широкую дорогу, интенсивность движения очень высокая, поэтому включение фар ничем не отличается от «ослепления» прохожих.

Таксист Нгуен Хыу Хунг рассказал: «Я часто езжу по этой дороге, и меня очень беспокоит ситуация с включением фар. Однажды я чуть не сбил пешехода передо мной, но, к счастью, он был в белых брюках, и я узнал его, когда подъехал ближе». Похожая ситуация наблюдается не только на улице Нгуен Си Сач, но и на десятках других улиц в центре города. Разочарованные этим, многие придумали фиксировать и фотографировать номерные знаки и отправлять их властям, чтобы наказать водителей, которые самовольно включают фары.

У любого мотоцикла или автомобиля есть фары с двумя функциями: «дальний свет» и «ближний свет». «Дальний свет» — это свет, который светит далеко и имеет широкий диапазон яркости. «Ближний свет» — это свет, который светит вниз, к земле, поэтому дальность освещения короче. Яркий свет фар предназначен для улучшения видимости водителя при движении по шоссе, ночью и в плохую погоду. Однако в густонаселённых районах и когда в зоне действия фар находятся люди, движущиеся по встречной полосе, фары использовать нельзя, поскольку сильный свет такого типа может временно «ослепить» водителя, что приведёт к потере видимости и может стать причиной серьёзной аварии.

Опасность впереди

По словам автовладельца Нгуена Ван Дуонга, мало кто обращает внимание на то, включён ли дальний или ближний свет фар, когда выходите из дома. Некоторые умеют правильно регулировать фары только по напоминанию, но раньше никогда не обращали на это внимания. Многие даже оснащают свои скутеры сверхяркими ксеноновыми фарами.

На самом деле, сегодня во Вьетнаме слишком много видов нарушений правил дорожного движения, и такое нарушение, как произвольное включение фар, не считается по-настоящему «типичным».

Майор Нгуен Зуй Ха, глава дорожной полиции города Винь, заявил: «Не только автомобили, но и мотоциклы не имеют права включать фары в городских и густонаселенных районах. Когда два транспортных средства движутся на встречных направлениях и включают фары, риск возникновения аварии очень высок. В прошлом дорожная полиция неоднократно выписывала штрафы за нарушения, но большинство из них касались мотоциклов. В отношении автомобилей очень сложно выписать штраф, поскольку в городе сложно доказать нарушение правил включения фар. В некоторых случаях, когда власти требовали остановки транспортного средства и сообщали о нарушении, они спорили и отказывались сотрудничать.

В настоящее время количество автомобилей в городе Винь составляет около 16 000, из которых около 10 000 — легковые. С учётом автомобилей из других населённых пунктов, интенсивность движения на дороге в настоящее время довольно велика.

Однако, по словам майора Нгуен Зуй Ха, число водителей, полностью понимающих функции фар и правила их использования в городе, крайне мало. В ближайшее время полиция города Винь продолжит взаимодействие с организациями и профсоюзами для распространения информации среди автовладельцев в учреждениях, подразделениях и многоквартирных домах. Кроме того, дорожная полиция организует контрольно-пропускные пункты в следующих местах: Бен Туй, перекрёсток Народного комитета провинции, автовокзал и рынок Винь для усиления контроля, контроля и напоминания нарушителям.

После проведения пропагандистской акции сотрудники дорожной полиции в штатском будут регулярно патрулировать дороги, чтобы фиксировать транспортные средства с неправильно включенными фарами и уведомлять сотрудников дорожной полиции в форме о необходимости останавливать транспортные средства и налагать штрафы в соответствии с правилами.

Пункт 2 статьи 8 Закона о дорожном движении запрещает использование дальнего света фар в городских и густонаселённых районах (за исключением транспортных средств, имеющих приоритетное право проезда, при выполнении ими своих обязанностей). Пункт 3 статьи 17 Закона о дорожном движении также устанавливает, что встречные транспортные средства, движущиеся во встречном направлении, не обязаны использовать дальний свет фар.

Согласно пункту b, пункту g, статье 5 Постановления 46/2016/ND-CP, если водитель автомобиля нарушает вышеуказанные правила включения дальнего света, каждое нарушение влечет за собой штраф в размере от 600 000 до 800 000 донгов.

Для мотоциклистов, которые используют дальний свет фар для объезда встречных транспортных средств, предусмотрен штраф в размере от 60 000 до 80 000 донгов в соответствии с положениями пункта g, пункта 1, статьи 6 Указа 46/2016/ND-CP.

Водители, использующие дальний свет фар в городских районах и густонаселенных районах, будут оштрафованы на сумму от 80 000 до 100 000 донгов в соответствии с положениями пункта e) пункта 2 статьи 6 Указа 46/2016/ND-CP.


Нгуен Хунг - Лам Тунг

СВЯЗАННЫЕ НОВОСТИ

Избранная газета Nghe An

Последний

х
Риски, связанные с неосторожным использованием фар
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО