Как работают антибликовые зеркала в автомобилях

Но в ночное время, из-за яркого света идущего сзади автомобиля, ослепляющего водителя, это становится действительно серьезной проблемой и создает угрозу безопасности.

Это означает, что водителям очень сложно видеть дорогу и препятствия впереди. Более того, когда автомобиль сзади включает фары, ослепление становится ещё более заметным. Чтобы решить эту проблему, автопроизводители и технологические компании разработали и оснастили автомобили антибликовыми зеркалами – недорогим, высокоэффективным и подходящим для большинства пользователей устройством. Поэтому большинство современных автомобилей среднего класса оснащены антибликовыми зеркалами.

Сегодня пользователи могут легко приобрести антибликовые зеркала для самостоятельной установки в магазинах автозапчастей по довольно низкой цене. На вьетнамском рынке представлено множество типов антибликовых зеркал, в основном импортируемых из Тайваня или Китая. Для большинства современных автомобилей комплект антибликовых зеркал заднего вида для замены стоит около 350 000 донгов за салонное зеркало и 1 000 000 донгов за боковые зеркала.

В большинстве современных зеркал заднего вида используется электрохромная технология. Эта технология позволяет ограничить свет, отражаемый от зеркала, тем самым уменьшая блики, создаваемые фарами идущих сзади автомобилей. То есть, чем ярче отражённый свет, тем темнее становится зеркало заднего вида.

Антибликовое зеркало состоит из двух слоёв: внешний слой прозрачный, а внутренний покрыт отражающим материалом, как у обычных зеркал. Между этими двумя слоями стекла находится магнитный гель, что отличает его от обычных зеркал заднего вида, которые состоят только из одного слоя стекла.

Этот специальный материал способен менять цвет под воздействием напряжения. Напряжение изменяет внутренний гелевый слой, расположенный между двумя стеклянными панелями, что препятствует проникновению света к отражающей поверхности.

Между тем, задача обнаружения бликов в этом типе зеркала возлагается на датчик освещенности. Поэтому антибликовое зеркало мгновенно срабатывает, как только датчик обнаруживает источник внешнего освещения или прямой свет высокой интенсивности в темноте. Зеркало затемняется, помогая водителю преодолеть блики и сосредоточиться на вождении. После исчезновения бликов зеркало постепенно возвращается к нормальной яркости.

Принцип работы антибликовых зеркал довольно сложен и может быть кратко описан следующим образом. Механизм приёма сигнала представляет собой передний датчик, который определяет уровень освещённости и информирует электронную систему зеркала. Задний датчик обнаруживает блики от автомобилей, идущих сзади, и отправляет сигнал центральному контроллеру зеркала с параметрами интенсивности бликов.

Зеркало затемняется со скоростью, пропорциональной интенсивности обработанного сигнала, а затем снова становится ярче, когда блики больше не попадают на зеркало. Датчики и центральный электронный контроллер салонного зеркала управляют затемнением как внутреннего зеркала, так и наружных зеркал по обе стороны двери автомобиля.

Благодаря развитию технологий, антибликовые зеркала теперь предлагают более широкий спектр опций. Некоторые из них легко устанавливаются, достаточно просто надеть стеклянную крышку на зеркало заднего вида. Некоторые модели также оснащены дисплеем, показывающим направление и температуру, а также аудиоинтерфейсом и датчиком управления фарами.