Причины и способы устранения прокола автомобильной шины.

(Baonghean.vn) - Чем жарче погода, тем выше риск разрыва автомобильных шин, что приводит к потере равновесия и, при неправильном решении ситуации, может стать причиной дорожно-транспортных происшествий.

Во время вождения всегда существует риск внезапного разрыва шины. Что же можно сделать, чтобы свести к минимуму эту ситуацию, и как следует действовать в случае неожиданного разрыва шины на высокой скорости?

Во-первых, необходимо определить причину прокола шины, чтобы минимизировать наихудший сценарий. Неожиданные проколы шин на дороге могут быть вызваны четырьмя основными причинами:

Шина недокачана.

Это основная причина разрывов шин. Согласно принципу работы транспортного средства, давление воздуха в шинах отвечает за поддержание всего веса автомобиля, а также веса пассажиров и багажа. Недостаточное давление в шинах означает, что на каркас шины приходится дополнительная «нагрузка», что приводит к тому, что компоненты шины, такие как стальные проволоки, резина, протектор и борт, работают с превышением своих возможностей.

Кроме того, при недостаточном давлении в шине она не будет должным образом охлаждаться, а увеличенная площадь трения между шиной и поверхностью дороги может привести к перегреву и взрыву.

Чтобы предотвратить недостаточное давление в шинах, следует регулярно проверять их с помощью портативного манометра или установить систему контроля давления в шинах, которая будет постоянно отслеживать давление воздуха в шинах. При накачивании шин также следует придерживаться рекомендуемых значений давления, которые обычно указаны на обратной стороне водительской двери.

Перегружен

Это постоянная проблема для грузовых автомобилей. Перегрузка непреднамеренно доводит шины до предела их допустимой нагрузки, после чего тепло, выделяемое от трения о дорожное покрытие, и необходимость движения по неровным дорогам приводят к тому, что шины выходят за пределы своего ресурса, что делает разрыв шин практически неизбежным.

Попасть в выбоину

Это то, что мгновенно «убьет» вашу шину; в тяжелых случаях это может разрушить весь обод. Попадание в выбоину на низкой скорости вызовет лишь дискомфорт, но на высоких скоростях давление от дорожного покрытия приведет к разрыву шины, растрескиванию обода и, что еще хуже, поломке амортизатора. Если вы управляете спортивным автомобилем с большими дисками, то есть с очень тонкой боковиной шины, даже наезд на небольшие неровности или камни на высокой скорости может привести к мгновенному взрыву шины.

Поэтому, если вы не знакомы с дорогой, не следует ехать с умеренной скоростью, а при ограниченной видимости выбоины будет трудно заметить издалека, особенно если вы едете слишком быстро.

Шины слишком старые.

Согласно рекомендациям производителей, шины следует заменять после 50 000 км пробега, а в зависимости от дорожных условий, если часто эксплуатируется на неровных дорогах, — после 40 000 км или не позднее 5 лет с даты изготовления, независимо от того, использовался ли автомобиль реже, чем рекомендовано.

Если шины слишком сильно изнашиваются, они достигают своего предела, а при движении на высоких скоростях такие факторы, как температура, давление и грузоподъемность, приводят к их разрушению.

Как поступить при проколе шины

Чтобы определить, лопнула ли шина, достаточно прислушаться к этим трем звукам: сначала очень громкий хлопок, вызванный разрушением шины под давлением; затем очень сильное шипение выходящего воздуха; и, наконец, глухой стук, сопровождающий трение резины о дорожное покрытие.

В другом случае, если шина полностью лопнула, вы услышите металлический скрежет (колесного диска) о дорогу. Итак, что же нам следует сделать, чтобы избежать потери контроля над автомобилем или столкновения с другим транспортным средством?

Когда во время движения автомобиля на относительно высокой скорости лопается шина, водителю необходимо сохранять спокойствие, чтобы быстро среагировать. Некоторые водители в этой неприятной ситуации могут запаниковать, потерять контроль над рулевым колесом и даже подвергнуться опасности, случайно нажав на педаль газа или тормоза вместо тормоза.

— Избегайте резкого торможения:Когда вы обнаружили, что лопнула шина, первое, что нужно сделать, это немедленно убрать ногу с педали газа и плавно нажать на тормоз, особенно избегая резкого торможения или нажатий на педаль тормоза, даже если у вас есть ABS. Одновременно водитель должен крепко держать руль и поворачивать в противоположную от заноса сторону. В населенном районе следует выбирать наиболее безопасное направление, чтобы избежать столкновения.

В этой ситуации лучше всего не нажимать на тормоза. Вместо этого держите руль прямо и крепко, чтобы системы безопасности автомобиля, такие как ESP (электронная система стабилизации) и EBD (электронная система распределения тормозных усилий), могли вмешаться и справиться с ситуацией. Попытки дальнейших маневров затруднят обработку ситуации блоком управления двигателем (ECU).

НоНе отпускайте педаль акселератора резко:Это происходит из-за смещения веса с задних колес на передние, что приводит к потере управления. После нескольких секунд раскачивания автомобиль восстановит равновесие, и водитель сможет им управлять.

- Регулировка скорости:В случае внезапного прокола шины на дороге, первым делом водитель должен плавно нажать на тормоза, чтобы постепенно снизить скорость автомобиля. В некоторых случаях из-за инерции автомобиль может продолжать скользить вперед; в этот момент водителю необходимо активно поддерживать скорость и двигаться плавно, избегая резкого торможения, которое может привести к наклону и опрокидыванию автомобиля.

Сохраняйте спокойствие, крепко держитесь за руль обеими руками в правильном положении, чтобы не потерять контроль (левая рука в положении «10 часов», правая — в положении «2 часа»). Затем постепенно снижайте скорость и нажимайте на тормоза, чтобы полностью остановить автомобиль, как только вы восстановите контроль над управлением.

— Перестройтесь в другой ряд и остановитесь на обочине:После того, как вы скорректировали скорость, следующим шагом будет быстрое перемещение автомобиля в безопасное место (обычно на обочину дороги), чтобы проверить состояние шин. В целях безопасности включите поворотники или мигалки фар, если слишком темно или недостаточно света.

В случае серьезного прокола шины, делающего движение практически невозможным, лучше всего полностью остановить автомобиль на одном месте на дороге и использовать знак (например, ветку дерева), чтобы предупредить другие транспортные средства.

Для обеспечения безопасной эксплуатации транспортного средства.

Шины, используемые для передних колес, должны быть высочайшего качества.

Обе шины должны быть одинакового размера и изнашиваться равномерно, при этом рисунок протектора должен быть правильно выровнен. Если вы заметили неравномерный износ протектора, следует выполнить регулировку развала-схождения или перестановку шин. Во время движения, если вы обнаружили поврежденную переднюю шину, не используйте запасное колесо в качестве замены; вместо этого выберите лучшую шину в вашем автомобиле, даже если ее придется снять с заднего колеса.

Всегда накачивайте шины до рекомендованного давления; периодически проверяйте давление в шинах с помощью манометра.

При покупке новых шин обращайте внимание на дату изготовления. Даже новые шины, которые хранились более 5 лет, будут проявлять признаки износа. При замене шин водители должны записывать дату и пробег на одометре. Даже высококачественные шины не следует использовать более 80 000 км для грузовых автомобилей и 40 000 км для легковых автомобилей.

Контролируйте скорость и сохраняйте контроль над дорожным покрытием, чтобы избежать наезда на твердые и острые предметы.

Соблюдайте безопасную дистанцию; если вы не собираетесь обгонять, не прижимайтесь к впереди идущей машине вплотную. Держитесь на расстоянии, как только сможете прочитать номерной знак.

Нгок Ань

(Синтетический)