Самокаты быстро «ломаются» из-за этих 7 привычек

(Baonghean.vn) - Скутеры становятся все более популярными и любимыми среди потребителей из-за своего удобства; однако не все знают, как пользоваться этим транспортным средством, чтобы обеспечить долговечность двигателя, плавную работу и экономию топлива.

1. Запустите двигатель и немедленно приступайте к работе.

Как и владельцы автомобилей с механической коробкой передач, владельцы скутеров также часто страдают этой привычкой. Однако для скутеров эта привычка имеет гораздо более «разрушительный» эффект. Обычно у скутеров обороты двигателя всегда выше, чем у автомобилей с механической коробкой передач.

Таким образом, если при запуске не применяется метод первоначального холостого хода, щелкающие или даже «грохотающие» шумы, исходящие из клапанной системы двигателя, обойдутся владельцу автомобиля в большую сумму денег, чтобы снова заставить автомобиль работать плавно.

2. Чрезмерное использование переднего тормоза

Будучи правшами, многие автовладельцы привыкли при испуге резко выжимать передний тормоз. Использование переднего тормоза на скутере очень опасно из-за малого диаметра обода и короткого хода амортизатора.

Всегда используйте передний и задний тормоза одновременно для обеспечения максимальной безопасности. На некоторых новых скутерах система одновременного торможения CBS всегда позволяет водителю использовать только левый тормоз, чтобы остановить транспортное средство обоими тормозами.

3. Ускоряйтесь и тормозите одновременно.

Из-за привычек водителей, особенно женщин, при ожидании красного сигнала светофора или в пробках они часто одновременно разгоняются и тормозят, что приводит к быстрому сгоранию колодок сцепления и колокола сцепления, в результате чего автомобиль дергается и не разгоняется, что приводит к бесполезной трате топлива.

4. Не ждите, пока погаснет контрольная лампа впрыска топлива, прежде чем запускать двигатель.

Электронный впрыск топлива имеет множество преимуществ по сравнению с обычными карбюраторами. Однако для его эффективной работы необходимо правильное использование.

Поэтому после включения зажигания дождитесь, пока погаснет контрольная лампа FI, прежде чем нажимать кнопку запуска.

При правильном выполнении этого действия система топливного насоса успеет заполнить форсунку топливом. В то же время система впрыска топлива также успеет завершить процесс прогрева, чтобы обеспечить более точный и стабильный впрыск.

В противном случае система подачи топлива будет очень подвержена повреждениям. Кроме того, важно регулярно проводить техническое обслуживание и чистку форсунок в соответствии с инструкциями производителя.

5. Вождение, когда бензин почти пуст

Привычка заправляться, когда бак почти пустой, создаёт трудности с подачей топлива в инжектор. Особенно учитывая, что современные мотоциклы оснащены электронным впрыском топлива, в отличие от традиционного механического.

Во многих случаях, даже если бензобак полон, автомобиль не может завестись, поскольку для начала работы системы недостаточно бензина.

6. Подойдет любое моторное масло.

Из-за распространённого мнения, что любое дешёвое масло можно заменить, или что любое масло подходит для многих автовладельцев, двигатель часто выходит из строя, а его ресурс снижается. На рынке представлено множество типов масел с различными характеристиками и характеристиками. Поэтому выбор правильного типа масла для вашего скутера очень важен.

При покупке нового автомобиля лучше всего внимательно прочитать информацию в руководстве по эксплуатации автомобиля о типе используемого масла.

Перед заменой обязательно уточните тип масла, используемого в скутерах. Самый простой способ — на этикетке каждой бутылки масла для скутера должно быть написано слово «скутер».

7. Слишком медленная езда

Привычка ездить на автомобиле со слишком низкой скоростью приводит к тому, что автомобиль вырабатывает большое количество тепла, из-за чего вентилятор охлаждения радиатора работает непрерывно, что приводит к напрасному расходу топлива и снижению долговечности двигателя.

Водителям следует ехать быстрее, чтобы обеспечить приток большего количества охлаждающего воздуха к радиатору. Это продлевает срок службы автомобиля и увеличивает время доливки охлаждающей жидкости.

Нгок Ань

(Синтетический)