Эти 7 привычек могут быстро испортить ваш скутер

(Baonghean.vn) - Скутеры становятся все более популярными и любимыми среди потребителей из-за своего удобства; однако не все знают, как пользоваться этим транспортным средством, чтобы обеспечить долговечность двигателя, плавную работу и экономию топлива.

1. Запустите двигатель и немедленно приступайте к работе.

Как и владельцы автомобилей с механической коробкой передач, владельцы скутеров также часто страдают этой привычкой. Однако для скутеров эта привычка имеет гораздо большую «разрушительную» силу. Обычно у скутеров обороты двигателя всегда выше, чем у автомобилей с механической коробкой передач.

Таким образом, если при запуске не применяется метод первоначального холостого хода, то дребезжащие или даже «грохотающие» шумы, исходящие из клапанной системы двигателя, будут стоить владельцу автомобиля больших денег, чтобы снова заставить автомобиль работать плавно.

2. Чрезмерное использование переднего тормоза

Будучи правшами, многие автовладельцы привыкли при испуге резко выжимать передний тормоз. Использование переднего тормоза на скутере очень опасно из-за малого диаметра обода и короткого хода амортизатора.

Для обеспечения максимальной безопасности всегда используйте передний и задний тормоза одновременно. На некоторых новых скутерах система одновременного торможения CBS позволяет водителю остановить транспортное средство обоими тормозами, используя только левый.

3. Ускоряйтесь и тормозите одновременно.

Из-за привычек водителей, особенно женщин, при ожидании красного сигнала светофора или в пробках они часто одновременно разгоняются и тормозят, что приводит к быстрому сгоранию фрикционных накладок и колокола сцепления, в результате чего автомобиль дергается и не разгоняется, что приводит к бесполезной трате топлива.

4. Не ждите, пока погаснет контрольная лампа впрыска топлива, прежде чем запускать двигатель.

Электронный впрыск топлива имеет множество преимуществ по сравнению с обычными карбюраторами. Однако для его эффективной работы необходимо правильное использование.

Поэтому после включения зажигания дождитесь, пока погаснет контрольная лампа FI, прежде чем нажимать кнопку запуска.

При правильном выполнении этого действия топливный насос успеет заполнить форсунку достаточным количеством топлива. В то же время система впрыска топлива успеет прогреться, что позволит ей впрыскивать топливо точнее и прослужит дольше.

В противном случае система подачи топлива будет очень подвержена повреждениям. Кроме того, следует уделять внимание регулярному обслуживанию и очистке форсунок в соответствии с инструкциями производителя.

5. Вождение, когда бензин почти пуст

Привычка заправляться, когда бак почти пуст, создаёт трудности с подачей топлива в инжектор. Особенно учитывая, что современные мотоциклы оснащены электронным впрыском топлива, в отличие от традиционного механического.

Во многих случаях, даже если бензобак полон, автомобиль не может завестись, поскольку для начала работы системы недостаточно бензина.

6. Можно использовать любое моторное масло.

Из-за распространённого среди автовладельцев мнения, что любое масло дешёвое, его нужно менять, или что любое масло — это масло, часто возникают проблемы с двигателем и снижается его срок службы. Сегодня на рынке представлено множество типов масел с различными характеристиками и сферами применения. Поэтому выбор правильного типа масла для скутеров очень важен.

При покупке нового автомобиля лучше всего внимательно прочитать руководство по эксплуатации.

Перед заменой обязательно уточните тип масла, используемого в скутерах. Самый простой способ — на этикетке каждой бутылки масла для скутера должно быть написано слово «скутер».

7. Слишком медленная езда

Привычка ездить на автомобиле со слишком низкой скоростью приводит к тому, что автомобиль вырабатывает большое количество тепла, из-за чего вентилятор охлаждения на радиаторе работает непрерывно, что приводит к напрасному расходу топлива и снижению долговечности двигателя.

Водителям следует ехать быстрее, чтобы обеспечить приток большего количества охлаждающего воздуха к радиатору. Это продлит срок службы автомобиля и позволит реже доливать охлаждающую жидкость.

Нгок Ань

(Синтетический)