Япония больше не король экспорта автомобилей.
Как и прогнозировали эксперты, поскольку многие китайские автопроизводители расширяют производство и дистрибуцию на зарубежных рынках, в первом квартале 2023 года Китай официально обогнал Японию и стал крупнейшим в мире экспортером автомобилей.
По данным Главного таможенного управления Китая, в первом квартале 2023 года страна экспортировала 1,07 млн автомобилей. Это на 58,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Впервые Китай обогнал двух лидеров мировой автомобильной промышленности — Германию и Японию — и занял первое место.
Общий объем экспорта автомобилей из Китая в первом квартале 2023 года достиг 7,67 трлн юаней, что на 10,6% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В настоящее время экспорт автомобилей играет важную роль в структуре внешней торговли страны.
По данным China Media Group, в первом квартале 2023 года шанхайский порт Вайгаоцяо экспортировал в общей сложности 231 000 транспортных средств в Европу, Юго-Восточную Азию, Южную Америку и Африку, что составило 40% экспорта транспортных средств.
Соответственно, на долю новых энергетических транспортных средств приходится большая часть экспорта транспортных средств за рубеж: в апреле 2023 года объемы поставок достигли 100 тыс. единиц, что в 8,4 раза превышает показатель за аналогичный период 2022 года.
 |
Второй по величине экспортер автомобилей Китая готовится выйти на вьетнамский рынок с моделью Omoda 5. Фото: Chery. |
В настоящее время SAIC является ведущим брендом в китайской автомобильной экспортной отрасли: в первом квартале 2023 года было экспортировано 313 000 успешных автомобилей. За ней следует китайская Chery с 244 000 проданных автомобилей.
По данным Reuters, успех Китая отчасти обусловлен тем, что он практически монополизировал экспорт и дистрибуцию автомобилей в Россию, в то время как многие другие автопроизводители уходят с этого рынка. Если текущая ситуация сохранится, к концу этого года на долю китайских автопроизводителей будет приходиться 35% продаж автомобилей в России.
До 2020 года объём экспорта автомобилей из Китая обычно составлял около 1 миллиона единиц в год. Однако после 2021 года этот показатель значительно вырос.
В 2022 году Китай обогнал Германию и стал вторым по величине экспортёром автомобилей в мире. По данным Главного таможенного управления Китая, в 2022 году Китай экспортировал 3,22 млн автомобилей, что на 56,8% больше, чем годом ранее, в то время как Германия экспортировала всего 2,61 млн автомобилей.
