Япония просит США и Великобританию спасти самолет-невидимку F-3

Информационное агентство Reuters 8 марта со ссылкой на японский военный источник сообщило, что в этом месяце Токио направил свой третий запрос информации (RFI) оборонным подрядчикам, которые ищут предложения по проекту истребителя-невидимки F-3.

В отличие от двух предыдущих раундов, этот запрос информации был разослан только компаниям в США и Европе, а для Лондона и Вашингтона был подготовлен более подробный документ. Представитель японского министерства обороны заявил:

«Япония ожидает получить конкретные проектные предложения, основанные на существующей модели самолёта». В двух предыдущих запросах информации не было никаких подробных предложений.

Испытательный полет самолета-невидимки F-3.

Представитель сообщил, что Япония может использовать такие существующие истребители, как F-35 Lightning II компании Lockheed Martin Corp или F/A-18E/F Super Hornet (Boeing), а также европейский Eurofighter Typhoon...

Британское информационное агентство сообщило, что настоятельный призыв Японии к сотрудничеству между США и Великобританией в целях совместной разработки программы по созданию самолета-невидимки F-3 обусловлен тем, что этот проект может быть прекращен в любой момент по разным причинам.

Истребитель F-3 считается одной из самых привлекательных военных программ в мире на ближайшее будущее, поскольку, по оценкам, на ее реализацию потребуется около 40 миллиардов долларов США.

Однако правительство Японии в настоящее время рассматривает возможность отсрочки этой программы, несмотря на высокий спрос страны на малозаметные самолёты. «Решение по проекту F-3 будет отложено», — сообщил источник в Министерстве обороны Японии.

Помимо необходимости отложить программу разработки самолётов F-3, Япония также рассматривает два варианта: полностью полагаться на внутренние ресурсы или обратиться за международным сотрудничеством. Вариант международного сотрудничества уже без лишнего шума был реализован Токио.

Об этом сообщил журнал Jane's Defence Weekly. В настоящее время Япония и Великобритания достигли соответствующего соглашения на уровне межправительственного комитета. Это соглашение ускорит реализацию токийской программы малозаметных самолётов ATD-X (Advanced Technology Demonstrator - X, также известной как F-3). Первый прототип X-2 поднимется в воздух в апреле 2016 года.

Прежде чем договориться с Японией о разработке программы F-3, в 2014 году Великобритания и Япония создали Совместный центр разработки новых ракет класса «воздух-воздух» (JNAAM) на основе технологии ракет MBDA Meteor.

Великобритания и Япония планируют использовать новую совместную ракету на истребителях F-35 и ATD-X. Хотя Япония не назвала конкретную причину задержки программы разработки самолёта F-3, по данным Jane's, Токио застопорился в реализации этой амбициозной программы.

Британский журнал процитировал источник в Mitsubishi Heavy Industries Ltd., который сообщил, что вплоть до момента совершения первого взлета программа компании F-3 неоднократно откладывалась в испытаниях по ряду причин.

По словам источника, задержка связана с дальнейшими испытаниями системы перезапуска самолёта в случае внезапной остановки полёта. Помимо изменения планов испытаний, производитель, возможно, будет вынужден искать дополнительное финансирование для завершения проекта, добавил источник.

Известно, что программа создания самолета F-3 была создана для замены устаревшей линейки истребителей F-2, в настоящее время состоящих на вооружении ПВО Японии.

По плану первые испытательные полеты самолета модели F-3 должны были состояться с 2014 года, но затем их перенесли на март 2015 года и, наконец, на апрель 2016 года.

Хотя японский производитель заявил, что задержка в испытаниях была вызвана лишь необходимостью дальнейшего тестирования системы запуска, по данным журнала Jane's, на самом деле это серьезная проблема, с которой сталкивается Япония.

В частности, если система запуска самолета не работает должным образом, самолет будет лишен необходимой маневренности в ситуациях воздушного боя (таких как пикирование, резкое снижение, изменение направления и т. д.).

Если в системе запуска возникнут неполадки, самолет с большой вероятностью потерпит крушение, не говоря уже о том, что его может сбить противник.

Согласно скудной информации, обнародованной Японией, программа по созданию самолета-невидимки F-3 строится с использованием технологий малозаметности, включая рассеивающие радиолокационные лучи аэродинамические формы, поглощающие электромагнитные волны материалы и использование композитных материалов.

Кроме того, перспективный японский истребитель будет оснащен многорежимной РЛС с активной фазированной антенной решеткой, системой дистанционного управления, системой радиоэлектронной борьбы и единой системой обмена информацией.

По мнению многих экспертов, японский истребитель F-3 более чем способен при столкновении с противником заставить потерпеть неудачу китайский истребитель-невидимку J-20.