Многие предприятия по переработке морепродуктов простаивают, поскольку суда пришвартованы.

Присутствует в коммуне Куинь Лап,Город ХоангмайМы видели множество рыбацких лодок, всё ещё стоящих на берегу. Неподалёку находилась большая площадка для сушки анчоусов, также пустовавшая из-за отсутствия товара. Производство и деловая активность в этом районе рыболовного порта были очень тихими.

Многие лодки в коммуне Куинь Лап города Хоангмай всё ещё стоят на якоре у причала и не выходят в море. Фото: QA

Г-н Дау Динь Кхань из коммуны Куинь Лап сказал: «Профессия моряка никогда не была такой сложной, как сейчас. Цены на нефть высоки, раньше они составляли 15 000–16 000 донгов за литр, и это было прибыльно, но с начала года цена достигла 25 000 донгов за литр, так что одни убытки. Не говоря уже о том, что объём вылова морепродуктов в это время очень мал, поэтому количество лодок на берегу по-прежнему велико. Из-за прекращения рыболовства предложение сократилось, а отрасль переработки морепродуктов также находится в состоянии стагнации...».

С аналогичной ситуацией столкнулись и прибрежные производственные предприятия в районе Дьенчау. Владелец завода по производству колбас из морепродуктов Minh Thanh в коммуне Дьеннгок рассказал: «Мой дом находится недалеко от порта. Каждый раз, когда корабли возвращаются в порт, я также импортирую от нескольких сотен килограммов до тонны продукции, чтобы поместить её в холодильные камеры для постепенной переработки. Однако с начала марта и по настоящее время более половины судов находятся дома, продукции нет, поэтому моё предприятие вынуждено временно закрыться. Теперь, если я хочу продолжать работу, мне приходится ждать, пока все вернутся в море...».

Большой участок сушки анчоусов в коммуне Куинь Лап пустует из-за нехватки сырья. Фото: XH

Не только предприятия по переработке морепродуктов, но и многие предприятия по логистике рыболовства также испытывают трудности, поскольку их суда стоят на мели.

Г-н Тран Ван Суан из деревни Донглок, коммуны Дьеннгок, вздохнул: «Моя семья специализируется на производстве льда для поставок на суда. Раньше у нас было семь рабочих, которые производили около 200 ледяных блоков в день для рыбаков, чтобы охлаждать морепродукты. Однако теперь нам приходится временно останавливаться, потому что лишь несколько судов запросили около 10–20 блоков, что на 80% меньше, чем достаточно для покрытия эксплуатационных расходов. В настоящее время рабочим предоставлено время для выполнения другой работы...».

Предприятия по переработке морепродуктов в коммуне Дьен Нгок, Дьен Чау, временно приостановили работу из-за отсутствия поставок. Фото: QA

По данным властей коммуны Дьеннгок округа Дьенчау, в этом районе действуют три предприятия по производству рыбной муки, десятки домохозяйств занимаются переработкой морепродуктов и логистикой рыболовства. Однако с начала года производственная деятельность серьёзно пострадала из-за отсутствия судов, выходящих в море. Многие предприятия закрылись и прекратили работу из-за нехватки сырья. Несмотря на недавнее снижение цен на нефть, они всё ещё остаются высокими: несколько судов снова выходят в море, но незначительно.

Льдогенераторный цех семьи г-на Сюаня пришлось остановить, оборудование заржавело и сломалось. Фото: QA

Согласно расследованию репортёра, временная приостановка работы предприятий по переработке морепродуктов привела к сокращению предложения морепродуктов на рынке, многие работники прибрежных районов остались без работы и вынуждены искать другую работу. Кроме того, оборудование, которое долго не использовалось, ржавеет, снижает производительность и даже выходит из строя...

Столкнувшись с этой ситуацией, предприятия по переработке морепродуктов,рыболовная логистикаИм пришлось искать адаптивные решения, чтобы выжить в трудные времена; некоторым предприятиям по переработке морепродуктов пришлось закупать сырье из других регионов для поддержания работы, несмотря на более высокие затраты по сравнению с импортом из местных источников. Многие предприятия также провели сокращение штата и ограничили производство. Прежде всего, люди хотят, чтобы цены на топливо снова стабилизировались, чтобы рыбаки могли выходить в море, как и прежде...