Множество трудностей для авиапассажиров в Нгеане
(Baonghean.vn) - Количество рейсов сократилось, прямых рейсов мало, а стоимость авиабилетов выросла... что создает множество трудностей для пассажиров, путешествующих в Нгеан и обратно, что влияет на социально-экономическое развитие, а также на туризм.
Всего 5 прямых рейсов
В этом году в праздничные дни с 30 апреля по 1 мая семья г-жи Фан Ту Тхао, проживающая в районе Бен Туи города Винь, планирует отправиться на отдых в прибрежный город Нячанг провинции Кханьхоа. Однако найти билет на самолёт из Винь в это туристическое направление непросто.
Г-жа Тхао поделилась: «Я искала авиабилеты на сайтах продаж таких авиакомпаний, как Vietnam Airlines, VietJet Air, Bamboo Airways... и только Vietnam Airlines открыла продажу билетов по маршруту Винь — Нячанг. Однако прямых рейсов нет, приходится лететь с пересадкой из Ханоя и Хошимина. Это очень невыгодно не только из-за высокой стоимости, но и из-за длительного времени в пути».
Г-жа Тхао рассказала, что раньше её семья тоже летала по маршруту Винь – Нячанг. В то время филиал VietJet Air в Нгеане выполнял прямой рейс стоимостью более 1 миллиона донгов в одну сторону, а время в пути составляло чуть больше часа. Однако в настоящее время VietJet Air временно прекратила выполнение этого маршрута примерно год назад. Только Vietnam Airlines продолжает выполнять рейсы, но вынуждена летать с пересадками.
27 апреля, в первый день праздников, Vietnam Airlines выполнила 6 рейсов из Винь в Нячанг, включая 2 стыковочных рейса из Ханоя и 4 стыковочных рейса из Хошимина. Стоимость билета в одну сторону составляет более 5 миллионов донгов, а время в пути — от 4 до 6 часов. В связи с этим семья г-жи Тхао рассматривает возможность пересесть на автобус. Хотя время в пути составляет более 15 часов, стоимость билета составляет всего от 800 000 до 1 000 000 донгов, что вполне соответствует семейному бюджету.
В стране имеется 22 гражданских аэропорта, обслуживающих пассажирские перевозки, включая 12 международных и 10 внутренних. Однако, по данным Международного аэропорта Винь, в настоящее время существует только 5 прямых рейсов в Винь и из Винь, в том числе: Винь – Ханой, Винь – Хошимин, Винь – Далат, Винь – Буонметхуот и Винь – Кантхо. Помимо этих 5 рейсов, пассажирам, желающим добраться до остальных провинций воздушным транспортом, придётся лететь с пересадкой или искать другие способы.
Г-н Нго Три Чау, коммуна Дьен Нгуен, район Дьен Чау, в настоящее время работающий в городе Дананг, сказал: «Раньше я часто добирался до Дананга на самолёте, однако уже больше года авиарейс Винь-Дананг закрыт, и мне приходится ездить на поезде или автобусе. Это один из крупных городов, известный туристический центр, а также здесь много университетов, где учатся дети из Нге Ан, поэтому приостановка прямых рейсов из Винь-Дананга является невыгодным решением».
Представитель VietJet Air в Нгеане сообщил: «В настоящее время VietJet Air выполняет 7 прямых рейсов из Виня в провинции и города, а именно: Винь – Хошимин, Винь – Буонметхуот, Винь – Далат, Винь – Кантхо, Винь – Дананг, Винь – Камрань и Винь – Фукуок. Однако с прошлого лета 3 маршрута были временно приостановлены: Винь – Дананг, Винь – Камрань и Винь – Фукуок. Остальные рейсы продолжают выполняться, совершается около 10 рейсов в день, а количество пассажиров остаётся стабильным».
«Во время предстоящих праздников с 30 апреля по 1 мая, хотя число пассажиров будет больше обычного, пока нет объявлений о возобновлении трех приостановленных рейсов, это полностью зависит от плана материнской компании», — добавил представитель VietJet Air в Нгеане.
Усилия по обслуживанию пассажиров
Выступая перед журналистами, директор международного аэропорта Винь г-н Нгием Мань Туан заявил: «В настоящее время в аэропорту Винь выполняют рейсы три авиакомпании, включая Vietnam Airlines, VietJet Air и Bamboo Airways, совершая 17 рейсов в день (34 взлёта и посадки). Из них 10 рейсов выполняет VietJet Air, 6 — Vietnam Airlines и 1 — Bamboo Airways».
«Фактически, за последний год количество рейсов в город Винь и из города Нгеан сократилось по сравнению с предыдущими годами. Раньше в среднем совершалось 20-25 рейсов в день (50 взлётов и посадок). Количество рейсов зависит от планов авиакомпаний. Сокращение количества рейсов также повлияло на потребности людей в путешествиях, особенно если стыковочные рейсы займут больше времени и денег, людям придётся планировать поездки по-особенному... Кроме того, в 2023 году некоторые неизбежные инциденты, такие как туман или трещины на взлётно-посадочных полосах, также повлияют на выполнение некоторых рейсов», — добавил г-н Туан.
Г-н Нгуен Тхань Сон, глава филиала Vietnam Airlines в Нгеане, отметил: «Раньше авиакомпания выполняла ряд рейсов в провинции и города, но в прошлом году было выполнено всего 6 рейсов, включая 2 рейса из Винь в Ханой и 4 рейса из Винь в Хошимин ежедневно. Выполнение рейсов зависит от планов других компаний. Однако приостановка некоторых рейсов также частично связана с несоответствием пассажиропотока спросу».
В связи с сокращением количества рейсов, недостатком прямых рейсов и высокими ценами на билеты пассажирам стоит рассмотреть возможность путешествий другими способами. В частности, в 2024 году откроется скоростная автомагистраль из Нгеана в северные провинции, поэтому многие предпочитают путешествовать на личном транспорте, экономя время и деньги.
Однако, с точки зрения превосходства, авиаперевозки имеют множество преимуществ перед другими видами транспорта. Поэтому жители Нгеана, а также туристы, желающие посетить Нгеан, хотят, чтобы авиакомпании увеличили количество рейсов, возобновили приостановленные рейсы и скорректировали цены на билеты. Во время полёта всегда обновляйте прогноз погоды, чтобы корректировать время взлёта и посадки в соответствии с погодными условиями в Нгеане, сокращая число отмен и задержек рейсов.
Г-н Нгием Мань Туан, директор международного аэропорта Винь, заявил: «Мы считаем, что даже при сокращении количества рейсов или пассажиров, сотрудники аэропорта по-прежнему будут наилучшим образом удовлетворять потребности пассажиров. Исходя из реальной ситуации, аэропорт будет сотрудничать с авиакомпаниями, предлагая подходящие рейсы, что упростит поездки. В будущем, после модернизации и расширения международного аэропорта Винь, он не только удовлетворит потребности пассажиров, направляющихся в Винь и обратно, но и станет движущей силой экономического, социального и туристического развития».
27 февраля 2024 года Народный комитет провинции Нгеан принял решение № 30/QD-UBND, утверждающее инвестиционную политику модернизации и расширения аэропорта Винь с общим объёмом инвестиций 233,6 млрд донгов. Проект предусматривает реконструкцию и расширение стоянки воздушных судов с целью увеличения общего количества мест для стоянки воздушных судов с 6 до 9 мест категории «Код C». Ход строительства, завершение проекта и ввод в эксплуатацию должны быть обеспечены в течение 12 месяцев с даты завершения работ по расчистке участка, отводу земельного участка и выдаче разрешения на строительство.
Известно, что согласно плану развития аэропортовой системы Вьетнама на период 2021–2030 годов, международный аэропорт Винь имеет категорию аэропорта 4E, общую площадь 557 гектаров и проектную пропускную способность 8 миллионов пассажиров в год, что делает его 4-м по величине среди 14 международных аэропортов Вьетнама. В настоящее время аэропорт Винь располагает только взлетно-посадочной полосой длиной 2400 м, в которую вкладывались средства и которая ремонтировалась с 2003 года. Поэтому он может принимать только самолеты A230, A321 с уменьшенной загрузкой или эквивалентные им; он не может принимать большие самолеты, такие как Airbus A350 или Boeing B777, B797, поэтому ему сложно удовлетворить потребности в обслуживании международных рейсов.
