Многие водители такси устанавливают перегородки, чтобы предотвратить эпидемию COVID-19.

С начала года число случаев зараженияCOVID-19В провинции Нгеан наблюдается стремительный рост заболеваемости. К концу 9 марта во всей провинции было зарегистрировано почти 150 000 случаев заражения COVID-19, более 45 000 из которых в настоящее время находятся на лечении. В связи со сложным развитием эпидемии усиление мер профилактики эпидемии в производственной, коммерческой и сервисной сферах является первоочередной задачей.

Водители такси в Нгеане были оборудованы перегородками для ограничения контактов с пассажирами, что усилило профилактику эпидемии COVID-19. Фото: QA

В силу специфики своей работы водители такси в Нгеане часто контактируют с пассажирами, многие из которых приезжают из разных регионов и входят в группы риска по заражению Covid-19, поэтому в последнее время водители такси в Нгеане заблаговременно устанавливают в своих автомобилях противоэпидемические перегородки.

Г-н Нгуен Ван Нам, водитель такси из района Труонг Тхи в городе Винь, рассказал: «С тех пор, как весь город Винь перешёл на третий уровень, некоторым предприятиям сферы услуг и ресторанам разрешили возобновить работу, поэтому количество клиентов также увеличилось. В среднем я вожу около 15 клиентов в день. Хотя я полностью экипировался масками и дезинфицирующим средством для рук, из-за сложной ситуации с эпидемией и наличия дома маленького ребёнка я заранее установил перегородку для обеспечения безопасности, поскольку в течение дня контактирую со многими незнакомыми людьми...».

Известно, что г-н Нам узнал об идее установки перегородок из книг и газет, а также из опыта водителей в других местах. Используя барьеры, листы слюдопласта или нейлона, перегородку можно легко установить, потратив всего несколько сотен тысяч донгов.

Стоимость установки одной только перегородки составляет от 200 000 до 300 000 донгов. Фото: QA

Согласно исследованию PV, не только в такси г-на Нама, но и в большинстве такси и служебных автомобилей в городе Винь установлены перегородки для предотвращения COVID-19. Если конструкция сложная, то это будет отдельный отсек в кабине водителя, если более простая, то передние и задние сиденья будут закрыты пластиковыми перегородками, что минимизирует контакт водителя с пассажирами.

Г-жа Нгуен Тхи Хоай,Отделение Хунг Дунгсказал: «Я часто пользуюсь услугами такси. Сначала я немного растерялся, но, выслушав объяснения водителя, я думаю, что это очень хорошая идея для предотвращения эпидемии, а также для создания чувства безопасности у пассажиров при посадке в машину, повышения осведомлённости и ответственности перед обществом...».

Помимо установки перегородок, водители также размещают QR-коды, позволяющие пассажирам заполнить полную декларацию о состоянии здоровья. Кроме того, водители теперь рекомендуют оплачивать проезд онлайн через счета, чтобы минимизировать контакты. Если пассажиры хотят заплатить наличными, на перегородке будет установлено небольшое поле для оплаты водителю.

Пассажирам рекомендуется оплачивать проезд онлайн. Если вы платите наличными, у входа в зал будет установлен небольшой терминал для оплаты. Фото: QA

Согласно исследованиям, хотя установка перегородки не влияет на конструкцию транспортного средства, она может вызвать некоторые неудобства, например, водитель не сможет откинуть сиденье для отдыха, когда пассажиров нет, или будет загораживать обзор пассажирам, сидящим на заднем сиденье... Тем не менее, с высшей целью предотвращения распространения эпидемии, установка перегородок поддерживается людьми и обществом.

Ранее Департамент транспорта провинции Нгеан опубликовал официальное распоряжение № 412/SGTVT - VT «Организация пассажирских перевозок для предотвращения и контроля эпидемии COVID-19». В нём рекомендуется, чтобы такси и технологичные транспортные средства вместимостью менее 9 мест (транспортные средства, обслуживаемые по контракту, туристические транспортные средства, использующие электронные контракты) были оборудованы перегородкой между кабиной водителя и пассажирским салоном, имели электронную систему оплаты и строго выполняли работу по профилактике и контролю эпидемии в соответствии с инструкциями Министерства здравоохранения и Министерства транспорта.