Много проблем, проект бульвара Винь-Куа Ло отстает от графика

(Baonghean.vn) -Проект автомагистрали Винь-Кыало является одним из ключевых проектов провинции Нгеан и реализуется за счёт инвестиций в строительство, осуществляемых за счёт освоения земельных фондов. Однако в прошлом, из-за «замороженного» рынка недвижимости, он не привлекал большого количества инвесторов, и реализация проекта столкнулась с многочисленными трудностями.

Общая протяженность участка составляет 10,832 км, начальная точка пересекается с улицей Труонг Ван Линь (город Винь), а конечная точка пересекается с улицей Бинь Минь (город Кыало). Проект разделен на 2 фазы инвестиций, и общая сумма инвестиций в первую фазу составляет 2,715 млрд донгов. Первая фаза проекта реализуется в рамках пакета № 5, реализуемого компанией Hoa Hiep Company Limited. Несмотря на сложность рынка недвижимости, на пятом этапе (конечная точка маршрута) строительное подразделение по-прежнему уделяет особое внимание человеческим ресурсам, средствам и технике для реализации проекта. Наряду с усилиями подрядчика и своевременной поддержкой механизмов и политики льготного кредитования, пакет № 5 имеет общую протяженность 3 км, на данный момент объем работ выполнен более чем на 50%.

Руководитель Совета по управлению транспортными проектами (Министерство транспорта) заявил: «Бульвар Винь-Кыало — важный проект для провинции, поэтому основное внимание уделяется расчистке участка. В настоящее время проведена инвентаризация 8282 км, установлена ​​стоимость 6832 км, вынесено решение об утверждении 6032 км, и участок протяженностью 6032 км передан в эксплуатацию. Однако в процессе реализации проекта по-прежнему возникают трудности, связанные с выплатой компенсаций за сельскохозяйственные угодья, жилые дома, садовые участки, земли кладбищ и земли для переселения...»

Известно, что проект бульвара Винь - Куа Ло проходит через город Винь длиной 3,4 км, район Нги Лок 4,8 км и город Куа Ло 2,632 км, из которых в городе Винь площадь сельскохозяйственных угодий составляет 1,9 км и в настоящее время передано 1,1 км земли, а оставшиеся 0,8 км; власти перечислили компенсационные деньги за отчуждение земли, но домохозяйства не получили их, потому что на участке через Нги Фу (с 159 затронутыми домохозяйствами) была применена цена и вынесено решение об утверждении домохозяйств с прилегающими землями (107 домохозяйств с прилегающими участками земли, из которых 55 домохозяйствам была применена цена всех участков земли), но домохозяйства по-прежнему не согласны получить деньги, потому что они попросили применить цену всех участков земли для всех 159 домохозяйств. В Нги-Дыке до сих пор имеется 8 участков земли, принадлежащих домохозяйствам из Нги-Фу, которые завладели этой территорией, но ещё не определили её происхождение, или домохозяйствам, чьи отвоеванные земли были поддержаны лишь однажды, поэтому они не согласились на компенсацию... Что касается жилой недвижимости и садовых участков, некоторые домохозяйства в Нги-Дыке не согласились с расположением зоны переселения, поэтому инвентаризация не проводилась. Текущая проблема на участке, проходящем через город Винь, заключается в медленном ходе строительства пяти зон переселения.

Начальная точка бульвара Винь - перекресток Куа Ло с улицей Труонг Ван Линь все еще заблокирована из-за приобретения земли.



Начальная школа Нги Фу 2 находится в зоне расчистки участка под строительство бульвара Винь-Куа Ло, но работы еще не выполнены.



Дома жителей коммуны Нги-Пху еще не готовы к передаче участка под проект.

В районе Нги Лок было передано 96% сельскохозяйственных земель, однако жилые и садовые участки в коммунах Нги Тхач, Нги Суан и Нги Фонг реализуются медленно, а 4 зоны переселения ещё не созданы... В городе Куало, ввиду небольшого количества пострадавших домохозяйств, компенсационные выплаты и расчистка участка были проведены быстро, и земля в основном была передана. Это создало благоприятные условия для подрядчика, чтобы сосредоточиться на строительстве участка дороги через город Куало.

Известно, что после завершения первой фазы и получения финансирования будет реализована вторая фаза проекта «Бульвар Винь – город Кыало». Для скорейшего удовлетворения потребностей социально-экономического развития прибрежного города Кыало, и особенно для снижения нагрузки на участок национальной автомагистрали № 46 «Винь – Кыало», необходимо, чтобы все уровни и функциональные сектора активно участвовали в устранении трудностей и препятствий, чтобы ускорить реализацию проекта «Бульвар Винь – Кыало».

Хоанг Винь