Секреты «независимости»

Секреты «независимости»

А на борту подлодки находится «атомный монстр» (хотя и приручённый, но способный «взбеситься»), а также баллистические или крылатые ракеты с ядерными боеголовками и торпеды, всегда готовые к бою. Служба на атомной подводной лодке считается одной из самых сложных задач в ВМФ России, как и в ВМС других стран. «Плавучие города» зачастую действуют автономно в океанских глубинах. Капитан атомной подводной лодки имеет право принимать решения, способные повлиять не только на геополитическую обстановку, но и в целом на судьбу человечества…

В статье подробно рассказывается о подготовке российских атомных подводных лодок к дальним походам и о жизни на подводных лодках.

Дальние океанские походы, то есть действия в «самостоятельном режиме» или «выполнение боевых задач», являются высшей формой деятельности по поддержанию боеготовности Военно-Морского Флота в мирное время. Подводные лодки регулярно выходят в районы океана, где им предстоит действовать в случае начала… Третьей мировой войны или локального вооружённого конфликта. Подводные лодки следят за боевыми кораблями и подводными лодками «вероятных противников», патрулируют зону своей ответственности и всегда готовы к применению оружия (в том числе ядерного), ведут разведку. Во время дальних походов подводные лодки действуют в подводном положении. Путешествие в океане длится в среднем от полутора до двух месяцев, но может длиться значительно дольше.

Атомный ракетный подводный крейсер «Дмитрий Донской»

«Мой рекорд – это поход в автономном режиме, длившийся более 90 суток под водой», – рассказал РИА Новости полковник Владимир Мамайкин, командир подводной лодки К-462 Северного флота в 1981–1984 годах, участвовавший в 13 «боевых походах». В таких походах капитан фактически исполняет обязанности главы государства. В походе может возникнуть любая нештатная ситуация, и командир имеет право принимать решения о действиях в той или иной ситуации.

Перед выходом в море все члены экипажа проходят специальную подготовку. Кроме того, моряки и технические специалисты тщательно проверяют все узлы и агрегаты оборудования подводной лодки. Ошибка стоит очень дорого. Если инцидент произойдёт у берегов своей страны, подлодка может всплыть и запросить помощь. Но что делать, если серьёзный инцидент произойдёт подо льдом в Северном Ледовитом океане или вблизи авианосной группы «вероятного противника»? В таких случаях подлодка либо не сможет всплыть, либо потерпит унизительное поражение! После проведения подготовительных работ командир атомной подводной лодки разрешает офицерам провести несколько дней с семьями перед выходом в море. В день выхода в море подлодка покидает базу и уходит под воду. И только через несколько месяцев подлодка сможет всплыть — вернувшись из дальнего похода.

Расписание на атомной подводной лодке, как и на крупных боевых кораблях, расписано поминутно. Вахты, боевые дежурства, спецоперации, учения, тренировки, сигналы тревоги. Жизнь течёт своим чередом, как и в любой воинской части. Конечно, у моряков есть время постирать форму и принять душ. Кроме того, на самых современных подводных лодках есть сауна и бассейн. На многих атомных подводных лодках есть библиотеки, где проводятся соревнования и кинопоказы. Рацион моряков российских подводных лодок более питателен, чем, например, в армии, на флоте и даже в воздушно-десантных войсках и надводных кораблях. Во время длительных походов все члены экипажа получают по 100 граммов вина в день. Это необходимо для обеспечения нормальной жизнедеятельности в замкнутом пространстве, где не хватает солнечного света и кислорода. Кроме того, вино выводит из организма радиоактивные вещества.

Советская подводная лодка «Ёрш»

«Я не помню ни одного случая, чтобы кто-то голодал за время службы на подводной лодке», — рассказал Владимир Мамайкин. «Конечно, хотелось есть блюда из свежих продуктов, но и консервы тоже было удобно есть. Более того, в 70-е годы на атомных подводных лодках формировались группы по 5-6 человек с разным рационом питания, и там испытывали питание для космонавтов. Судовой врач наблюдал и фиксировал характеристики».

В заранее назначенное время капитан даёт команду «всплыть» для использования антенны для сеанса связи. Независимо от того, удалось ли установить связь с «береговой» станцией, экипаж обязан строго соблюдать график сеансов связи. В случае чрезвычайной ситуации, для передачи важной информации, подводная лодка может всплыть в любой момент. Береговые специалисты работают круглосуточно и примут сигнал.

Капитан любой атомной подводной лодки не знает точно, через какие моря и океаны пройдёт его корабль во время выполнения боевой задачи. В принципе, атомная подводная лодка обладает неограниченными оперативными возможностями: в любой момент командование может отдать приказ, и капитан изменит маршрут.