Недорогие подержанные внедорожники для покупки
Ниже приведены некоторые недорогие подержанные внедорожники, которые любят и востребованы многими людьми; предложения для тех, кто хочет купить подержанный автомобиль.
Mitsubishi Zinger (7 мест) с 2008 по 2010 год
Двигатель Mitsubishi Zinger L4 2.4 л с двумя версиями GL и GLS, задним приводом и 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Преимущества: Просторный и воздушный дизайн салона, хотя внешний вид не такой красивый, как у других моделей автомобилей, мощный и экономичный двигатель, хорошая система кондиционирования даже при полной загрузке (7-8 человек), прочное шасси, довольно точное рулевое колесо, больше удобств в версии GLS, чем в версии GL и как раз «в самый раз» по сравнению с популярным семейным автомобилем.
![]() |
Старый автомобиль Mitsubishi Zinger имеет просторный и воздушный салон, хотя внешний вид не очень привлекателен. |
Недостатки: Руль лёгкий на высоких скоростях и тяжёлый на низких, что затрудняет передвижение по городу. Системы безопасности для семейного автомобиля не очень надежны. Распространённые неисправности: течь масла, повреждение уплотнений двигателя и отказ рулевого управления. Расход топлива составляет около 9 л/100 км на трассе и около 13–14 л/100 км в городе.
Ford Escape (5 мест) с 2003 по 2008 год
2003: 2,0 л, 2WD, 5-ступенчатая механическая коробка передач. 3,0 л, V6 с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.
2004: двигатель Duratec 2.3L XLT 4x4 (2WD) с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач (система управления клапаном TSCV)
2007: двигатель 2,3 л с 2 версиями XLS 4x2 (привод на 1 колесо) и XLT 4x4 (привод на 2 колеса), 4-ступенчатая автоматическая коробка передач (система изменения фаз газораспределения VCT), рычаг переключения передач перемещен на пол, а не на рулевое колесо, как в предыдущих версиях.
2008: двигатель 2,3 л с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач (изменение стиля).
![]() |
Ford Escape — один из лучших подержанных и недорогих автомобилей, которые можно купить сегодня. |
Преимущества: Модели 2003–2007 годов демонстрируют мощь, прямоугольность и угловатость спортивного внедорожника. Модель 2008 года отличается более «мягким» и современным дизайном. К преимуществам модели относятся высокое шасси, хорошая обзорность, мощный двигатель, подходящий для передвижения по различным типам местности и перевозки грузов, меньшая вероятность повреждений, просторные и удобные задние сиденья.
Недостатки: простой салон, «бедная» комплектация, «плохое» качество звука, дорогие запчасти и комплектующие (часто приходится менять весь комплект) и доступны только на заводе, шум двигателя в машине довольно сильный, в салоне хорошо слышен шум двигателя, кондиционер только один, оригинальные фары не очень яркие, а модели до 2007 года расходуют много топлива, около 16 л/100 км по городу. Модели после 2007 года расходуют около 9 л/100 км по трассе и около 12–13 л/100 км по городу.
Chevrolet Captiva (7 мест) 2007-2009
Включая версии: LS и LT с бензиновым двигателем 2,4 л и 5-ступенчатой механической коробкой передач, LTZ с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Версия с дизельным двигателем 2,0 л с LT и 5-ступенчатой механической коробкой передач и LTZ с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач. Кроме того, доступна версия Maxx LTZ с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Преимущества: прочный, надежный и надежный внешний вид, относительно хороший салон, комфорт и безопасность, легкий руль на низкой скорости и тяжелый на высокой, что создает ощущение уверенного вождения, прочное шасси и тяжелый кузов обеспечивают устойчивость в поворотах. Версия Maxx LTZ имеет множество опций, урезанных по сравнению со старой версией LTZ, например: электроусилитель руля (руль Maxx тяжелее), электропривод сидений, система электронного баланса и противоскользящая система...
![]() |
Этот старый автомобиль имеет прочный, надежный и крепкий внешний вид, сравнительно хороший салон, комфорт и безопасность. |
Недостатки: плохая звукоизоляция, тесный третий ряд сидений (только для детей), в машине всего один кондиционер, что не подходит для климата Вьетнама, частые неисправности тормозной системы и электрооборудования, высокая цена и большой расход топлива. Расход топлива у версии LT составляет около 10 л/100 км на трассе и около 12 л/100 км в городе (дизельный двигатель — около 10,5 л/100 км в смешанном цикле), у версии LTZ — около 11,5 л/100 км на трассе и около 14,5 л/100 км в городе.
По данным Vietnamnet
СВЯЗАННЫЕ НОВОСТИ |
---|