Девушки за рулем на дороге Труонг Сон
По информации штабного офицера 9-го участка Главного управления передовой логистики во время войны сопротивления против США, я отправился в коммуну Катван уезда Тханьчыонг, чтобы встретиться с отставным старшим лейтенантом Нгуен Ба Тиеном. Он был солдатом Дьенбьенфу, сражавшимся в составе первого автотранспортного полка армии. В годы (1966–1967), когда американские империалисты расширили локальную войну, он вскоре оказался в составе автотранспортного формирования, доставляя грузы из северного тыла на южный фронт.
 |
CCB Нгуен Ба Тиен, командир взвода |
Оценив возможности и условия боевых действий того времени, г-н Тянь представил восьмимесячный план обучения, а затем сократил его до четырёх месяцев, чтобы быстро пополнить команду водителей для передовой. Все военные логистические, складские и инженерные подразделения были мобилизованы, но нехватка студентов всё ещё ощущалась. Г-н Тянь смело предложил выбрать женщин-военнослужащих для обучения водителей.
Почти тридцать девушек, служивших в логистике, питании и погрузке, были организованы во взвод. Девушки из Хатая, Намха и Тханьхоа с энтузиазмом приняли новые задачи. Сержант Фан Тхи Киен была назначена командиром взвода, а сержант Тран Тхи Ван – политическим комиссаром. Старший лейтенант Нгуен Ба Тиен, возглавив учебный класс, повёл роту курсантов в путь на север, проехав почти 700 км по лесным дорогам.
Во время марша, всего в полудне пути от дома, он не мог навестить жену и маленьких детей. Прибыв в Нгеан в конце июля 1968 года, г-н Тиен и командование учебного класса выбрали коммуну Нгиа Кхань (Нгиа Дан) для строительства лагерей, учебных полигонов и укрытий для техники. Ситуация на фронте быстро менялась, курс был сокращен до двух месяцев. Офицеры и солдаты учились по ночам, используя перерывы для проверки каждого предмета. Поле боя подгоняло, учебный класс мчался со временем, пытаясь быстро усвоить базовые знания и уроки по преодолению повреждений, маскировке и уклонению от противника в воздухе и на земле. В конце курса взвод женщин-солдат был назначен управлять автомобилями ГАТ 51, одноосными машинами, оснащенными Советской армией.
Ключевые имена связаны со смертью, пожарами автомобилей и дефицитом товаров на трассах 15, 12 и 20 (Куйет Тханг). Они стойко переносили бомбёжки, наводнения и грязь на всех маршрутах, способствуя доставке десятков тысяч тонн грузов на передовую. В тяжёлые годы г-н Нгуен Ба Тиен внимательно следил за женским взводом водителей (1968–1971). Позже г-н Тиен и несколько женщин-водителей вернулись в автошколу № 255, чтобы стать преподавателями, обучая сотни водителей и готовясь к победоносному весеннему генеральному наступлению 1975 года...
Господин Нгуен Ба Тиен хочет снова встретиться с одной из женщин-водителей из Труонг Сон. Эта короткая статья станет связующим звеном между учителем Нгуен Ба Тиеном и его товарищами-водителями во время войны.
Ван Хиен
