Крушения Су-30 по всему миру

DNUM_BEZAGZCABG 17:21

Индия — страна, в которой происходит больше всего в мире аварий истребителей Су-30, в основном из-за технических проблем.

В июне 1999 года Россия отправила во Францию ​​Су-30МКИ для участия в Парижском авиасалоне. Самолёт потерпел крушение во время тренировочного полёта перед авиасалоном. Два пилота благополучно катапультировались, на земле никто не пострадал.

Видео крушения Су-30МКИ на авиашоу

.

По данным издания James Town, главный конструктор «Сухого» Михаил Симинов обвинил в инциденте пилота Вячеслава Аверьянова. Однако Симинов сохранил доверие к Аверьянову и позже заявил, что отправит из Москвы в Париж дополнительный Су-30МКИ, чтобы пилот мог пилотировать самолёты во время авиашоу. Видео: wingstv

Một chiếc Su-30MKI của không quân Ấn Độ rơi vào ngày 30/4/2009 tại khu vực Pokaran Rajasthan, làng Rajmathai, sau khi cất cánh từ Pune. Một trong hai phi công thiệt mạng. Bộ trưởng Quốc phòng Ấn Độ A.K. Antony ban đầu tuyên bố nguyên nhân vụ tai nạn là hệ thống điều khiển điện tử của máy bay bị hỏng.Theo Dnaindia, các nhà điều tra sau đó công bố nguyên nhân là do phi công đã ấn nhầm một nút quan trọng. Nút này được đặt ở sau phi công, ngoài tầm nhìn của họ. Ảnh: Wiki
Су-30МКИ ВВС Индии потерпел крушение 30 апреля 2009 года в районе Покаран, штат Раджастхан, в деревне Раджматхай, после взлёта из Пуны. Один из двух пилотов погиб. Министр обороны Индии А.К. Энтони первоначально заявил, что причиной крушения стал отказ электронной системы управления самолётом. По данным Dnaindia, позже следователи заявили, что причиной крушения стало случайное нажатие пилотом кнопки. Кнопка находилась за спиной пилота, вне его прямой видимости. Фото: Wiki
Ngày 30/11/2009, một chiếc Su-30MKI của Ấn Độ rơi tại Jathegaon sau khi phát cảnh báo cháy. Cả hai phi công đều thoát ra an toàn.Nguyên nhân được cho là do vật thể bên ngoài lọt vào động cơ. Ảnh: Wiki
30 ноября 2009 года индийский Су-30МКИ потерпел крушение в Джатегаоне после подачи сигнала о пожаре. Оба пилота благополучно катапультировались. Предположительная причина – попадание посторонних предметов в двигатель. Фото: Wiki
Ngày 13/12/2011, một chiếc Su-30MKI xuất phát từ căn cứ không quân Lohegaon của Ấn Độ đã rơi tại làng Wade-Bholai, cách Pune khoảng 20 km. Cả hai phi công đều thoát ra an toàn.Báo cáo sơ bộ cho biết vụ tai nạn là do trục trặc trong hệ thống điều khiển điện tử. Ảnh: NDTV
13 декабря 2011 года самолёт Су-30МКИ с индийской авиабазы ​​Лохегаон потерпел крушение в деревне Ваде-Бхолаи, примерно в 20 км от Пуны. Оба пилота благополучно катапультировались. По предварительным данным, причиной крушения стала неисправность электронной системы управления. Фото: NDTV
Máy bay Su-30MKI của Ấn Độ rơi tại trường bắn Pokaran trong một buổi diễn tập ngày 19/2/2013. Ngay sau khi hoàn thành một nhiệm vụ huấn luyện, cánh phải của máy bay phát nổ, cả hai phi công đều thoát ra an toàn, không có thiệt hại và thương vong dưới mặt đất. Ảnh: thebharatmilitaryreview
Индийский Су-30МКИ потерпел крушение на полигоне Покаран во время учений 19 февраля 2013 года. Вскоре после выполнения учебного задания правое крыло самолёта взорвалось, оба пилота благополучно катапультировались, на земле никто не пострадал. Фото: thebharatmilitaryreview
Ngày 14/10/2014, một chiếc Su-30MKI của Ấn Độ rơi cách Trạm Không quân Pune Lohegaon 20 km. Chiếc máy bay này đã bất ngờ tự phóng ghế của hai phi công ra ngoài trong khi máy bay đang hạ cánh. Cả hai phi công đều an toàn. Đầu tháng 11/2014, một nhóm chuyên gia Nga đến Ấn Độ đánh giá và xác định máy bay có lỗi trong hệ thống phóng. Ảnh: indianexpress
14 октября 2014 года индийский Су-30МКИ потерпел крушение в 20 км от авиабазы ​​Пуна Лохегаон. Во время посадки самолёт внезапно катапультировался, в результате чего оба пилота были спасены. В начале ноября 2014 года группа российских экспертов прибыла в Индию для оценки состояния самолёта и установила, что у него была неисправна система катапультирования. Фото: indianexpress
Ngày 19/5/2015 một máy bay Su-30MKI của Ấn Độ xuất phát từ căn cứ không quân Salanibari, Tezpur mất liên lạc với radar và rơi. Máy bay đã gặp lỗi kỹ thuật và phi công buộc phải bỏ máy bay. Ảnh: oneindia
19 мая 2015 года индийский Су-30МКИ, взлетевший с авиабазы ​​Саланибари в Тезпуре, потерял связь с радаром и потерпел крушение. Из-за технической неисправности самолёта пилот был вынужден покинуть его. Фото: oneindia
Ngày 17/9/2015, máy bay của không quân Venezuela Su-30MK2 rơi gần thị trấn Elorza, miền nam nước này, trong khi ngăn chặn một máy bay buôn lậu ma túy nhỏ. Cả hai phi công đều thiệt mạng. Ảnh: Wiki
17 сентября 2015 года истребитель Су-30МК2 ВВС Венесуэлы потерпел крушение в районе города Элорса на юге страны при перехвате небольшого самолёта, перевозившего наркотики. Оба пилота погибли. Фото: Wiki

По данным VNE

СВЯЗАННЫЕ НОВОСТИ

Избранная газета Nghe An

Последний

х
Крушения Су-30 по всему миру
ПИТАТЬСЯ ОТОДИНCMS- ПРОДУКТНЕКО