Типы жидкостей в автомобилях, которые необходимо периодически пополнять и заменять
Для эксплуатации автомобиля необходимо использовать множество различных жидкостей с различными функциями. Эти жидкости необходимо периодически менять или доливать, чтобы обеспечить бесперебойную работу механических систем и продлить срок службы автомобиля.

Моторное масло
Моторное масло выполняет функцию смазки и охлаждения деталей машины. После определенного периода эксплуатации в смазочное масло могут попадать частицы бензина и металлическая стружка. В это время смазочное масло стареет, утрачивая вязкость, необходимую для смазки и охлаждения. Поэтому владельцу автомобиля необходимо заменить масло, чтобы обеспечить его бесперебойную работу и бесперебойную работу двигателя.
Замена масла поможет удалить металлическую стружку, образующуюся в процессе работы двигателя, предотвращая засорение масляных линий и препятствуя смазке деталей.
Владельцам транспортных средств рекомендуется менять моторное масло каждые 5000 км или 10 000 км в зависимости от различных марок и типов масла.
Железнодорожное масло
Трансмиссионное масло обеспечивает плавную работу деталей коробки передач. Трансмиссионное масло необходимо менять по мере износа или пробега.
Поскольку трансмиссионное масло не подвержено воздействию продуктов сгорания, в отличие от моторного масла, интервал замены у него более длительный. В среднем, трансмиссионное масло необходимо менять примерно через 80 000–160 000 км пробега. Точное время замены зависит от типа трансмиссии и используемого масла.
Из-за длительного интервала замены многие забывают регулярно менять масло, что приводит к серьезным повреждениям коробки передач.
Охлаждающий раствор
Это растворитель, используемый в системе охлаждения двигателя для предотвращения его перегрева. Если уровень охлаждающей жидкости низкий или она отсутствует, двигатель перегревается, что приводит к серьёзному заклиниванию.
Теоретически система охлаждения представляет собой циркуляционную систему, поэтому потери растворителя не происходит. Однако в процессе эксплуатации трубки и соединения негерметичны, что может легко привести к утечке охлаждающей жидкости.
Поэтому охлаждающую жидкость необходимо проверять и доливать каждые 10 000 км и заменять примерно через 2–3 года эксплуатации. Уровень охлаждающей жидкости также следует проверять перед каждой поездкой на дальние расстояния, чтобы избежать непредвиденных проблем.
Жидкость для гидроусилителя руля
В настоящее время лишь немногие автомобили оснащены гидравлическим усилителем руля. Для его работы необходима жидкость для гидроусилителя руля.
Соответственно, владельцам транспортных средств необходимо периодически проверять и заменять масло в соответствии с рекомендациями производителя. Владельцам транспортных средств также следует регулярно проверять уровень масла, так как чрезмерная потеря масла также является признаком неисправности.
Жидкость для омывателя лобового стекла
Хотя эта жидкость не так важна, как вышеупомянутые жидкости, она также играет важную роль в обеспечении видимости во время вождения. Дело в том, что при движении на высокой скорости, когда на стекло случайно попадает грязь, а омывающая жидкость заканчивается, это представляет серьёзную опасность для водителя, поскольку он не может видеть дорогу перед собой.
Поэтому автовладельцам следует всегда обращать внимание на этот тип жидкости, проверяя, не высохла ли она перед использованием. Для лучшей очистки можно использовать более специализированный растворимый моющий порошок в составе средства для очистки автомобильных стекол.
Тормозная жидкость
Тормозная жидкость используется для передачи давления от педали тормоза к тормозным поршням, облегчая процесс торможения. Эта жидкость не требует полной замены, но каждые 10 000 км пробега автовладельцу необходимо проверять её уровень дополнительно, а через 100 000 км — полностью менять.
Во время эксплуатации неизбежна утечка тормозной жидкости через трубки и соединения. Если не проводить регулярную проверку, это может привести к её вытеканию, что может привести к очень опасной потере тормозов.