Модели автомобилей, доминировавшие на вьетнамском рынке в 2017 году

Победить Toyota Vios, Mazda3, CX-5 или Ford Ranger в настоящее время является сложной задачей для конкурентов.

Объединяющей чертой лидеров сегмента во Вьетнаме является большой отрыв от конкурентов. Если не считать декабрьских продаж, у этих моделей есть все шансы закончить 2017 год на лидирующих позициях.

Общая картина демонстрирует доминирование Toyota с такими стратегическими продуктами, как Vios, Innova и Fortuner. Бренд Mazda, дистрибьютором которого является компания Truong Hai, доминирует с моделями CX-5 и Mazda3. Пикап Ranger по-прежнему остаётся золотой жилой Ford.

Диаграммы ниже показывают совокупный объем продаж по состоянию на ноябрь 2017 года.

Toyota Vios - седан B-класса

Toyota Vios значительно превосходит конкурентов по продажам.

Очередной успешный год продаж седана Toyota B-класса. Продажи оказались в три раза выше, чем у ближайшего конкурента, Honda City.

Toyota Vios — самая продаваемая модель японской автомобильной компании во Вьетнаме.

В 2017 году Vios не претерпел существенных изменений по сравнению с конкурентом Honda. Благодаря цене в 588 миллионов донгов он легко доступен рядовым покупателям, а благодаря преимуществам бренда, автомобиль Toyota добился хорошего спроса, хотя рынок вряд ли достигнет ожидаемых темпов роста из-за психологии вьетнамцев, которые ждут снижения цен на автомобили в 2018 году.

Mazda3 - седан C-класса

Honda Civic, хотя и высоко ценилась за свой дизайн и ощущения от вождения, не добилась прорыва в продажах.

Mazda3 — типичный пример продукта, который находит свою аудиторию, привнося свежую струю в дизайн и ценовую стратегию дистрибьютора. Преодолев «ошибку золотой рыбки» 2016 года, седан Mazda уверенно вернулся в 2017 году, несмотря на подорванное доверие покупателей.

Модернизированная версия Mazda3 среднего уровня была представлена ​​во Вьетнаме в мае 2017 года.

Стоит отметить рост Mazda3, достигнутый благодаря «помощи» конкурентов. «Гигант» Toyota Altis, претерпевший лишь незначительные изменения, и Honda Civic, импортируемый с довольно высокой ценой и ориентированный на спортивные впечатления для молодых покупателей, снизили свою конкурентоспособность по сравнению с топовой моделью. Помимо Kia Cerato, демонстрирующего хороший рост, Ford Focus бледнеет в самом низу списка.

Toyota Camry - седан D-класса

Продажи Camry и Accord выглядят наоборот, не говоря уже о росте популярности Mazda6.

Camry уже не тот седан D-класса, который обладает абсолютным преимуществом над конкурентами, как несколько лет назад, но её ближайшему конкуренту Mazda6 нужно больше времени, чтобы захватить лидерство. Импортный Honda Accord по-прежнему играет по-своему, подобно своему младшему брату Civic. Поэтому продажи значительно ниже, чем у Camry и Mazda6.

Camry 2017 года выпуска во Вьетнаме.

В ожидании появления нового поколения Camry во Вьетнаме текущая версия хорошо продаётся благодаря силе бренда и устоявшимся покупательским привычкам покупателей среднего возраста. Mazda6 с молодежным дизайном и более низкой, чем у конкурентов, ценой, вероятно, станет реальным конкурентом Camry в ближайшем будущем.

Mazda CX-5 — кроссовер стоимостью в миллиард

Разрыв в продажах между двумя лидирующими позициями CX-5 и CR-V довольно велик.

Среди многоцелевых автомобилей ценой в миллиард долларов, популярных во Вьетнаме, Mazda CX-5 и Honda CR-V захватили большую часть рынка. Снижение цен стало катализатором ожесточенной борьбы между двумя японскими моделями. Победа CX-5 в долгосрочном противостоянии неудивительна.

Mazda CX-5 имеет абсолютное преимущество перед конкурентами в своем сегменте.

Модель, собранная и распространяемая компанией Truong Hai, имеет значительное преимущество в цене, что является одним из главных критериев успеха продаж. Нейтральный дизайн, подходящий как мужчинам, так и женщинам, делает CX-5 более популярным, чем его конкурент Honda. Остальными конкурентами являются другие японские марки, такие как Nissan X-Trail, Mitsubishi Outlander и Hyundai Tucson (данные не опубликованы). И модель, которая когда-то произвела фурор, — Chevrolet Captiva.

Toyota Fortuner — 7-местный внедорожник класса D

Вьетнамские потребители по-прежнему отдают предпочтение Fortuner в своем списке покупок в сегменте 7-местных внедорожников.

Новый Fortuner был анонсирован в начале 2017 года по стартовой цене 981 миллион донгов, импортируемых из Индонезии, что не позволило его конкуренту, Ford Everest, с самой низкой ценой почти в 1,2 миллиарда донгов, устоять на ногах. Но, что важно, модель Toyota решает проблему предыдущего поколения, связанную с отсутствием систем безопасности, таких как электронная система стабилизации VSC. Кроме того, она отличается новым, более элегантным дизайном.

Новое поколение Toyota Fortuner меняет предрассудки во Вьетнаме. Фото: Лыонг Дунг.

Заняв прочные позиции в сегменте и сформировав потребительские привычки, новый Fortuner не потребовалось много времени, чтобы убедить вьетнамских покупателей, хотя у него все еще есть недостатки в плане ходовых качеств.

Ford Ranger - пикап

Ford Ranger демонстрирует превосходство над другими конкурентами.

Пикапы — редкий сегмент во Вьетнаме, где американские бренды опережают японских конкурентов в гонке продаж. Ford Ranger не может похвастаться такой же конкурентоспособной ценой, как другие модели, но его богатое оснащение, мощный двигатель в версии Wildtrak 3.2 и брутальный американский внешний вид покорили сердца вьетнамцев.

Ford Ranger — самый популярный автомобиль во Вьетнаме.

Потребность вьетнамцев в пикапах, где приоритет отдаётся удобству, — один из важных факторов, способствующих успеху американских пикапов на рынке. Ford Ranger и Chevrolet Colorado отвечают этим требованиям лучше, чем японские автомобили.

Помимо вышеперечисленных моделей, в сегменте 7-местных минивэнов в настоящее время доминирует Toyota Innova, а Grand i10 является лидером продаж в классе небольших городских хэтчбеков.

По данным VNE