Запасные части следует заменять своевременно, чтобы избежать «катастрофы» для автомобилей.

Воздушный фильтр двигателя, салонный фильтр и топливный фильтр

Цены на эти детали варьируются от нескольких сотен тысяч (обычный тип) до 2 миллионов донгов (элитный тип). Это важные детали, которые обеспечивают бесперебойную работу автомобиля, но при этом требуют низких затрат на ремонт и замену.

Воздушный фильтр двигателя часто интересует автовладельцев, поскольку эта деталь крепится к двигателю и фильтрует чистый воздух, поступающий в цилиндр, что способствует более плавному запуску двигателя. Загрязнённый воздушный фильтр может снизить производительность двигателя или, что ещё хуже, вообще не запуститься.

Топливный фильтр защищает систему впрыска и двигатель от вредных веществ, таких как грязь, вода и остатки топлива. Вместе с воздушным фильтром топливный фильтр обеспечивает максимальную чистоту бензиново-масляной смеси, подаваемой в цилиндр, помогая двигателю всегда достигать максимальной производительности. Также следует отметить, что на автомобиле может быть установлено множество различных топливных фильтров, отвечающих за фильтрацию различных компонентов.

Между тем, салонный фильтр, иногда также называемый фильтром кондиционера, отвечает за подачу чистого наружного воздуха в салон автомобиля, что напрямую влияет на здоровье пассажиров, но на это редко обращают внимание. Загрязнённый салонный фильтр может привести к появлению неприятного запаха в автомобиле или к тому, что кондиционер будет работать на полную мощность, но не будет охлаждать воздух.

Тормозная жидкость и трансмиссионная жидкость

При длительном использовании тормозная жидкость впитывает влагу из воздуха (особенно если автомобиль часто преодолевает водные преграды). Влага приводит к снижению температуры кипения тормозной жидкости, что приводит к вспениванию тормозной жидкости, снижению её способности передавать тормозное усилие и снижению эффективности тормозной системы, особенно в ситуациях, когда автомобилю приходится непрерывно тормозить в течение длительного времени, например, при движении под уклон.

Трансмиссионное масло также играет важную роль, особенно для автомобилей с автоматической коробкой передач. В коробках передач с автоматическим переключением (AT) масло не только выполняет основные функции, такие как смазка, очистка и охлаждение, но и является незаменимым компонентом клапанной системы и гидравлических поршней, управляющих работой коробки передач. Недостаток трансмиссионного масла делает автомобиль слабым, плохо разгоняется, медленно разгоняется на высоких оборотах и, что хуже всего, приводит к повреждению коробки передач.

Обычно рекомендуется менять тормозную жидкость каждые 40 000 км, а трансмиссионную — каждые 80 000 км. Однако эти сроки могут варьироваться в зависимости от типа жидкости.

Свечи зажигания двигателя

«Сначала выходит из строя свеча зажигания, а потом — то, что внутри сломалось» — эта легендарная поговорка, известная всем, демонстрирует важность свечей зажигания как для автомобилей, так и для мотоциклов. Свечи зажигания предназначены для создания искры между двумя электродами (центральным и заземлённым боковым), чтобы воспламенить топливовоздушную смесь, поступающую в камеру сгорания.

Даже одна неисправная свеча зажигания может привести к перебоям в работе двигателя, повреждению уплотнительного кольца поршня или загрязнению моторного масла. Поэтому свечи зажигания необходимо регулярно проверять и очищать.

Пояс

Поликлиновой ремень отвечает за привод различных компонентов двигателя, таких как кондиционер, насос охлаждающей жидкости, вентилятор радиатора и гидроусилитель рулевого управления. Ремень — один из самых дешёвых компонентов автомобиля, но играет очень важную роль. В большинстве популярных современных автомобилей используется только один основной ремень, отвечающий за трансмиссию. В то же время, на автомобилях премиум-класса (с двигателями V6 или V8) двигатель может быть оснащён двумя симметричными ремнями. В некоторых недорогих автомобилях могут быть установлены два независимых ремня (один для трансмиссии, а другой для кондиционера, генератора и т.д.).

В любом случае, если ремень ГРМ порвётся, многие детали двигателя «забастуют». Хуже того, если порвётся главный ремень, двигатель окажется под капотом, и владельцу придётся разбирать его для перестановки валов и поршней. Конечно, стоимость ремонта в этом случае будет немалой.

Спиральные ремни часто изнашиваются в процессе эксплуатации, но также могут гнить из-за воздействия химикатов, влажности... Поэтому следует регулярно уделять внимание этой детали, чтобы избежать более неприятных рисков.

Трубопроводы тормозной жидкости

Даже небольшая утечка в тормозном шланге может привести к вытеканию всей тормозной жидкости из автомобиля на дорогу и полной потере тормозов. Последствия очевидны.

В целом, запчасти, упомянутые в статье, стоят всего несколько сотен тысяч донгов, но тормозная трубка играет гораздо большую роль. Не забывайте проверять её состояние каждый раз, когда чувствуете проблемы с педалью тормоза или при техническом обслуживании автомобиля.