Эти ошибки водителя приводят к быстрому износу ручного тормоза.
(Baonghean.vn) — Ручной тормоз автомобиля часто выходит из строя из-за неправильного использования. Признаками неисправности являются потеря сцепления тормозов с дорогой, занос автомобиля при торможении, ощущение тяжести педали тормоза... Одна из причин быстрого выхода ручного тормоза из строя — вредные привычки водителя.
1.Переключитесь в положение P перед тем, как затянуть ручной тормоз.
![]() |
Многие водители автомобилей с автоматической коробкой передач имеют привычку переключаться в положение P, глушить двигатель и затем затягивать ручной тормоз. По словам экспертов, хотя эта привычка поначалу и неплоха, в долгосрочной перспективе она скажется на «сроке службы» и надежности храпового механизма (парковочной защелки) внутри коробки передач.
Если храповой механизм должен выдерживать весь вес транспортного средства в течение длительного времени, он изнашивается и даже может сломаться при сильном ударе.
2. Забыли опустить или полностью опустить ручной тормоз
Если водитель забудет опустить ручной тормоз или не опустит его полностью, оставив автомобиль на ходу, тормозные колодки и накладки будут по-прежнему прижаты к тормозному барабану и диску. Сильное трение между тормозными колодками и барабаном приводит к сильному нагреву во время движения автомобиля, что приводит к перегоранию тормозных колодок.
Кроме того, могут быть повреждены датчики, установленные на тормозном узле, такие как антиблокировочная система тормозов (ABS). Однако ещё опаснее то, что выделяющееся тепло может привести к закипанию тормозной жидкости, что приведёт к отказу тормозов.
3. Автомобиль еще не остановился, но ручной тормоз отпущен.
![]() |
Если транспортное средство движется или не остановилось полностью, а водитель случайно затянет ручной тормоз, тормозная сила, действующая на два задних колеса, может привести к пробуксовке колес, что создаст опасную ситуацию.
4. Забыть поставить машину на ручной тормоз при парковке
![]() |
Некоторые начинающие водители часто забывают или субъективно полагают, что при парковке перевод рычага коробки передач в положение P остановит автомобиль. Однако, даже если рычаг находится в положении P, автомобиль не может двигаться, так как его удерживает трансмиссия. Однако во многих случаях, когда автомобиль припаркован на крутых склонах, сильно загружен или по какой-либо причине может стать причиной аварии, передача P неэффективна, а храповой механизм быстро изнашивается.В этот момент, если не затянуть ручной тормоз, автомобиль начнет скользить, что может легко стать причиной столкновения.
Поэтому для обеспечения безопасности при использовании автомобиля водителям следует выработать привычку использовать ручной тормоз при остановке или парковке.